fermoa4

pues felicidades,es verdad que eso coje mucha m**** y limpiandolo se quita,pero yo no la anularia,ya se que no influye para nada,pero a mi cuando la anule el coche no me iba fino y no me preguntes por que y se la volvi a activar yo desmontaria la egr que seria la valvula y tambien el colector de admision que es donde se queda toda la m****(ya veras ya)y limpiandolos bien,no le tocaria a mas

y no solo eso,el que este libre de culpa que tire la primera piedra,yo como estoy tanto en carretera ya ni lo pienso,me lo tomo con toda la normalidad y tranquilidad del mundo,tanto si hago yo la pirula,tanto como si me la hacen a mi. antes me alteraba mucho si me la hacian y me acojonaba un tiempo si la hacia yo,pero ahora ya....

pues yo suelo ir por la sierra de la culebra por zamora y por sanabria,imaginaos los que habra que en lo que va de año ha habido mas de 120 accidentes de trafico por culpa de animales en la carretera (y tambien la mayor reserva de lobos de europa)nosotros solemos cazar en las esperas,cuando nos dan la vez en el coto,vamos de ojeo y luego de esperas. no es matar por matar,alli todos tenemos bodega y solemos ir a comerlo todos los del pueblo(por tutatis)y tenemos un cupo maximo de caza claro

yo no se que decir .tu que tal estas fisicamente?animo y pa´lante y a seguir luchando.un beso,pero no de consuelo,sino de animo y algun dia te daremos entre todos la enhorabuena

ni se te ocurra,como vayan por ella y no puedan,te liaran y jod**an la de dios. ponle una que no sea original y quitala cuando no estes,eso lo hace mucha gente

¡¡ Nooo, que va, te equivocas !! Fernando salio a hacer la vuelta rápida con el depósito lleno hasta los topes y la pista sucia. Los demás van con 1 litro en el depósito y con 40 Cv más. Fd: Lobato y Telecinco tampoco exageremos,las arcadas que tengo con michel,no las tengo con lobato B) 1-alonso 2-raiconen 3-sumaquer bueno,con los idiomas que me caracterizan os dejo mi clasificacion(bueno me la a soplado la parienta,que siempre acierta y a mi me quema y me jode mucho)entonces le hare caso,por esta vez solo. :o B)

yo :o 1-indurain 2-giani bugno 3-greg lemond B) pues yavestruz,el hombre desactualizado,digamelon yo hago mountain,el ciclismo de ruta no lo sigo mucho,lo siento. y no me fiaria yo del yankee,para mi que lo vuelve a ganar otra vez

yo suelo ir alguna vez y el año pasado pille 2 con el coche,pero eso no se si vale :o

por delante es una mezcla de un a4 un a3(sin los cromados claro) un seat toledo y un nisan micra de los nuevos que nadie se ofenda es una opinion

pues no lo se,supongo que sera muy bueno,pero no te puedo opinar porque no lo uso yo,y yo solo comento lo que conozco pero ten paciencia amigo,que ya veras como te contestan todas tus dudas,de todos modos es un tema muy comentado y deberias ir buscando en post anteriores para ir abriendo boca. un saludo y paciencia compañero

yo considero mejor el cambio cada 15mil que cada 30mil,pero cada unooooo... yo uso mobil 0-40 y es bastante buena,castrol,repsol.eso si,que sean sinteticas y de calidad elevada. yo siempre recomiendo o mobil 0-40 o mobil 5-50,a mi son las que mejor me van,pero tu informate bien

estoy malito estoy todo el dia aqui y eso que es verano

Bah, Si será por ruedas... ese monton iba e dejar yo de gomas tambien ,pero no de gomas de coche menuda barrigada a hecharle coitones

el unico problema a simple vista es el tipo de motor que es diesel,petrolas calamar etc como quieras llamarlo,es normal en los tdi ese humo(siempre que no sea exagerado claro)cuando le des un pisoton por la noche y lleves a uno detras alumbrandote fijate por el retrovisor y nos cuentas

si,eso sera del aire,el mio(y no es un a8 ) tambien lo hace.es normal

jod**,ya le vale,hacer derrapes con tan poco dibujo de neumaticos,tiene las ruedas lisas completamente si la pillo la pongo buena,vaya cara viciosa

no tendras doble personalidad,NO?

bienvenido al foro y hola pues puede ser de la valvula de sobrepresion o algun manguito de la admision suelto o un poquito picado(los que van desde el turbo a la admision y pasan por el intercooler) o una valvula llamada n75(va en la salida de la valvula e sobrepresion y lleva 3 tubitos de aire)o el filtro de gasoil sucio,o inyectores sucios,carbonilla en la admision,algun manguito de admision algo doblado y un poco estrangulado,etc puede ser de muchas cosas asi que vete revisando por este orden,de mas barato a mas caro un saludo y nos sigues contando,vale?

pues puede ser del relé del electroventilador,y no sabes de que parte del motor proviene el ruido? si el ruido es de takés,seria parecido al que hacian los citroen bx antiguos,no se si sabras a cual me refiero,cuantos mas detalles pongas de donde procede el ruido,las pruebas que has hecho(poner el clima,acelerarle a ver si se quita,etc)mas podremos ayudarte, un saludo y cuantos mas detalles pongas mejor puede ser de muchas cosas

jod**,no pongais cosas de estas tios

mira un poquito mas abajo

pues suerte con el y felicidades y ya pondras una buena sesion de fotos un saludo tiu

eso era defecto de fabricacion,y en vez de repararlos los cambiaban enteros(a tu amigo le tocaron los h. de p) a mi una vez me entraba y era por culpa de la tapa de los cables de atras,la que va a presion con la grapa(por donde se accede a la bombillas y era porque se me habia doblado un poquito la goma de cierre,la puse bien y hasta hoy,si el faro es hermetico no tiene porque entrar agua nunca,ni con la manguera a presion ni con nada

conmigo no os caera esa breva.y soy el 5345 y dare toda la querra que pueda

estoy con xingu,en mercedes la estan cagando pero bien