fermoa4

y total,el de la chica para que,un amigo mio decia lo siguiente: las mujeres,se operan lo pechos,se implantan colageno en los labios,se hacen liposupciones,se quitan costillas,tienen partos,cesareas,sufren con los tacones,se depilan con cera caliente,se arrancan los pelos de las cejas con pinzas.... y no les puedes dar por detras por que les duele,AMOS,NO ME JODAS.

pues mejor que no entiendas de tecnica,ya que ojos que no ven....(siempre hablando de los 4 cilindros y en coches equivalentes de vag,no voy a comparar un a8 con un leon jeje)

el acer n35 con gps,esta por 200 euros,un poco carero donde lo miraste,me parece a mi

tambien puede ser el catalizador jodido.yo tambien creo que lo mejor es levantarlo,puede ser de 50 mil cosas

ves yo esta opinion si la respeto,porque no es algo explicable,y es un flechazo,pero tus amigos tambien te podran decir SU OPINION no,igual esa chica no te conviene,pero tu estas enamorado,aunque ellos tengan razon jeje,me gusta tu ejemplo.muy romantico jeje

tambien te digo que te hablo desde la experiencia,no desde la ignorancia,me gustaria decir lo contrario de mi audi,pero no es asi,a mi no me convenceis vosotros,me lo dice mi coche y por lo tanto esas son mis creencias,cada dia mucha meas gente cree igual que yo,ya que ve lo que hay,no os parezca mal que de mi opinion ya que solo es eso,una opinion de mi experiencia con audi y seat.por que os poneis tan nerviosos?no lo entiendo,sera que igual tengo razon....

pues el toledo de mi casa lleva climatizador y llantas oz de 17 de serie,no se cual habras visto tu,por activa y por pasiva claro jeje,ordenador tambien y 6 airbags,asientos deportivos(es el acabado sport)y control de estabilidad de serie,cargador de 6 cd´s integrado en el salpicadero y suspension deportiva,eso si.por 3,5 millones y 150cv tdi,no se que mas le pides de serie,audi lleva esto?ya te respondo yo: nooooooooooooooooooooooo jeje

yo tambien el del coche,me dara mas alegrias jeje,pero si fuera el de un arosa,tambien lo preferiria.

yo los coches,los uso como herramienta de trabajo,y ten por seguro que yo mi coche me lo compre por estetica y porque en aquella epoca,todavia audi despuntaba un poco(mercedes era muy feo el clase c,el bmw una m**** de coche el 318tds y muy caro el 325 tds,skoda ni existia y seat el toledo solo lo habia de 90cv y el passat era de persona mayor,pero mejor equipado que el a4 en aquella)yo los coches,no me los compro al caprichito como mucha gente,yo en 6 años los fundo,los tiro(al conce) y me compro otro nuevo siempre.yo elegi y punto,no me caliento la cabeza pensando luego, y si lo vendo y si lo compro ysi....lo abraso y punto es una maquina,a mi no me va a durar nunca un coche mas de 7 años,para que venderlo al año?si cuando me de cuenta lo tendre que quitar,lo que pasa que audi,digais lo que digais y lo sabeis todos pero no reconoceis,no es lo que era,ni en fiabilidad ni en tecnologia,pero las marcas generalistas,han acortado terreno muy rapidamente(lo sabeis tambien)y hoy esa ventaja es inapreciable. a mi personalmente me gusta mas la linea de audi que la de ningun otro,pero solo eso ya que es lo unico que tiene frente a sus rivales directos,de mecanica mejor no hablar y mucho menos en diesel,como bien dijo el abuelo,he aprendido a valorar la comodidad y audi,no trae nada,ni apoyabrazos siquiera(un hermano de audi--skoda seat vw vienen el doble de equipadas de serie) y las soluciones mecanicas del a4 del 95,señores en 10 años y solo cambian la chapa y el motor a peor(siempre hablando de 4 cilindros)que tiene audi que no tenga seat una mejor vejez?y a mi que mas me da,si hoy casi todo el mundo no le dura el coche mas de 7 años,para que quiero yo un coche de 15 años y sera viejo igual que un peugeot o seat(los milagros no existen) yo prefiero un toledo(el anterior claro)que me va a venir mejor equipado que el audi,traera las mismas cosas de serie y tendre 2 millones en el bolso,mas lo que me ahorraria en mantenimientos,y total por ser el mismo coche,pero que no me durara 20 años,jejeeso si es importante a la hora de coomprar un coche venga ya(que bien de chapa y cada 2 por 3 en el conce,tanto los tdi 140cv como los 2.0 fsi gasolina) visto lo visto y hablo desde la experiencia,no desde la ignorancia,audi es un coche normal,no tiene nada de especial,es caro y atrasado en el mantenimiento mecanico.yo cuando me lo compre pense jod** un audi,hoy por hoy no lo quiero ni en pintura y eso que antes eran mas fiables(mismamente mi motor). yo tengo lo 2 modelos en casa y el toledo no le envidia nada a audi,todo de serie y mejor que el mio(ruidos aerodinamicos,rotulas,pelada de instrumentacion etc)y eso si,mucho mas equipado y 2 kilos menos. lo que me ahorro de mantenimiento,mas lo que me ahorro del precio del coche(teniendo uno mas potente)a la vuelta de 7 años me compro otro nuevo,mientras el del audi,vacilara despues de 10 años de lo bien que se le conserva despues de haber dejado un monton de pasta en el,y sera viejo lo mismo. eso es audi una marca que se gasta mas en publicidad que en servicio post-venta. y de los que se los compran importados con sabe dios cuantos km y mil perrerias,vacilan todavia jeje,tengo un audi,de segunda y sin saber como esta,pero vacilo de audi,que guay.cuando por el mismo precio tienen un coche nuevo,mejor que el suyo y mejor equipado,pero claro,no es un audi y no vacilo tanto en los sitios. yo mi coche, me ha salido bueno,pr eso soy objetivo y no me dejo arrastrar por la rabia ni por odio hacia la marca,pero tambien entiendo de coches y de la carretera y audi no vale para nada(en comparacion a su precio),yo no digo que seat sea mejor que audi,pero esta en su precio en funcion del producto,audi no y eso es lo que yo digo. soy sincero y punto,llevo muchos coches probados asi que no me querais vender lo mismo que audi,propaganda de coche bueno..... un saludo y si os fijais,yo no os nombro a ninguno,solo nombro a los coches, y tranquilos que no me convenceis,mas que nada por estar con audi mas de 400mil km y saber lo que hay con esta marca,como decis vosotros,de buen rollito

si,es el aviso de intervalos de servicio,y en el mio se quita manteniendo el boton derecho apretado,das el contacto,lo sueltas y tiras del otro,vuelves a apretar el primero y se quita,si arrabcas el coche y lo aprietas se quitara en el momento,pero cada vez que lo enciendas volvera a salir

y quien es la otra? :blink: :blink: :blink:

sip,pero con los airbags saltaos,jod**,menudo trallazo se tuvieron que dar(o le tuvieron que dar)jeje

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me parece que va como en el all road y el mio,en la esquina inferior de la parte del acompañante de la luna delantera,en el hueco motor lo lleva,donde entran los tubitos del climatizador,levantas el plastico y veras una caja de plastico negra,pues dentro esta el filtro,es de color blanco(gris en este caso,blanco es cuando esta nuevo),casi seguro que esta ahi.un saludo

yo tengo el panda platinum 2005 y fenomenal

:blink: :blink: la pondrian ellos si lo pides todo

:o en eso si me convences ya se me paso

date una vuelta por aqui abajo que los tienes a patadas

el motor es el mismo que el mio(mismo codigo,etc),cualquier cosa que le hagas lo agradece mucho(centralita chip o repro)el mio lo tengo en 147 cv y va muy bien y eso que ya le tengo el doble de kms que tu.eso depende de lo que te quieras gastar,pero tienes a patadas,de todas las marcas.se nota muchisimo y mas con un coche pesado como el tuyo,lo que si,le tendras que cambiar el aceite a uno de mejor calidad(no se cual llevas)y mimar un poquito mas el motor,por lo demas perfecto.un saludo tiu

no me convenceis :o

y a mi tambien,cuanto costara todo eso en el conce? :o

pues lo dejo asi y punto :clap1:

me pintas un futuro de lo mas alagüeño jeje,ya me haces dudar,en el merche se las llevaba,pero era un trasera y me encantaba cruzarlo y contravoilante,lo que tengo miedo de este es que se me clave del morro(que es de donde mas peca el a4)y pense que con las barras podria cruzarlo mas de atras,al no incar el morro tanto.un saludo