fermoa4

yo no digo a cualquier taller,digo a la seat,que te dan la misma garantia que audi y son los mismos recambios vag

Bueno... al menos no iba demasiado mal encaminado con el nombre... Suerte en la búsqueda. Mira a ver si por e-bay encuentras, que es un gran sitio para buscar. que no lo digo por mal hombre

marchando otro par de bocatas de calamares

ahi si que ya me quedo yo descolocado,porque yo ni he ido a un desierto,ni se tocar ningun instrumento musical(a los 13 años era un virtuoso de la gaita eso si)y demas cosas y tengo 38,increible eso si,yo del padre nuestro ni idea(solo me se el viejo,un escapulario no se lo que es es verdad y a mis hijos les dire como os paseis de la raya un par de oxtias biendás )

si,el elsawin

vale tiu,no te pongas asin de todos modos,no sabia yo eso del dvdfabdecrypter ese nuevo,asi que gracias por la info

150milkms dividido entre 1000 de cada deposito= 150x 30 del deposito=4500 euros casi ná

para acabar de hundiros mas,sabed que el litro de gasoil aqui en zamora esta a 84 cnts osea deposito lleno por 33 euros y encima ando con el,mas de 1000kms,pues vivan el humo negro y ekl sonido a tractor

jod**,no habia otro pais mas a mano para poner el ejemplo? mira que sois rebuscados

a mi si no es audi,no me gusta nada de nada,aunque sea precioso y un maquinon,asi como ....barato? es muy bonito,pero me sigue gustando mas el anterior focus,aunque este tiene muy muy buena pinta.traera tambien los sparco de serie?

yo lo que no entiendo,si el coche no esta en garantia es como lo seguis llevando al conce,en la seat ese mismo cambio son 600 euros con las mismas piezas,y todavia te sobrarian 300 para comprarte un palét de sensores aunque una reparacion este en garantia,siempre hay que pedir la factura,para poder reclamar despues y demostrar que da fallos esa pieza suponte que huviese sido una pieza muchisimo mas cara,por ejemplo el motor o la caja de cambios o el clima,lo arreglarias tambien de tu bolsillo?

yo toavia no habia nacido

es diferente,el aire frio,lo manda el compresor del clima,el caliente,un radiador que hay en el salpicadero,por el que circula agua caliente que proviene del motor,por eso,si alguna vez se os calienta mucho el coche,lo mejor es poner la calefaccion y el ventilador de esta a tope para que baje la temperatura del motor y no sigo que si no sabeis mas que yo y alguno me llamara enterao

claro,el circuito de refrigeracion debe ser estanco,osea que se hace bajo presion y con el tapon cerrado y una vez purgado y con muchisimo cuidado,despues de dejarlo reposar un rato y con el motor parado,abrirlo y rellenar espero que si te funcione,si no,sera de otra cosa,pero por lo menos,sabemos como purgarlo correctamente un saludo

y con el dvd decripter?yo es con lo que me grabo todos los dvdeses de la play2

si algun dia tengo que preguntaros algo y veo que no estais por el foro,ya se por donde buscaros

si,eso tengo entendido :drool: :drool:

quien yo? :drool: :drool:

yo he sacado 38,asi que creo no este nada mal http://www.todochorradas.com/chorradas/arc.../viviometro.htm

por poder si se puede y sin mas complicaciones,ahora eso si,piensa que te hara falta montar cableado y numerosas piezas,conectores y demas,asi que no se si te sera muy rentable hacerlo.pero si entiendes de electricidad,no te sera muy dificil el navegador del laguna se llama carminat,te costara lo mismo que el navi y sabes que es llegar y poner en tu coche :drool:

gracias por el cumplido y si,si te fijas ya le comente que pusiera la calefaÇao a tope,o lo que es lo mismo,en HI,tienes razon :drool: un saludo :drool:

la garantia si es nuevo y con solo 17milkm se te tiene que hacer cargo,quieran o no,amenazales con la hoja de reclamaciones,con ir a consumo,denunciarles,contratar un perito y movidas de esas,ya que tiene 2 años de garantia sin limite de kms(exceptuando las piezas de desgaste como el embrague,ahora,eso si,con 17milkm,no es normal el desgaste,por lo tanto si te entra en garantia) respecto a la prueba del freno de mano,que se te haya calado,significa que el embrague esta bien asi a primeras,pero yo ya te digo,les daria la brasa a tope ya que estas en todo tu derecho que sera que en estos casos,los que defienden tanto a audi y saben tanto de esta marca desde tantos años dicen,no asome las orejas ninguno,para intentar echar una mano :drool:

seguramente si,esta bebajo del asiento trasero y suele ser una pieza cara,a no se que se pueda reparar

puede ser de algun tapon del bloque rajado,son muy baratos y faciles de cambiar,asi como algun manguito que gotee sobre alguna parte caliente y se evapore

seguramente debas de purgar el circuito de refrigracion del anticongelante y para hacerlo bien se hace asi: en el motor,entre la bateria y el vaso del liquido de frenos,veras un plastico estriado que sale del habitaculo y va hacia abajo,quitalo y veras 2 tubos que son los que tapa ese plastico,pues si te fijas,en uno de ellos(el que esta mas al lado de la bateria),tiene una marca blanca con un agujero arriba en el manguito,pues aflojas la abrazadera de ese manguito y la pones pra detras en el manguito,pero sin sacarla de este,como a unos 15cm,ahora tiras del manguito hacia atras como unos 4cm,para que quede libre ese agujerito(es por doinde purga el circuito)pero sin sacar del todo el manguito,ya que sino,se te ira todo el liquido y no purgara una vez hecho esto,arrancamos el motor,y ponemos la calefaccion a tope y esperamos a que coja temperatura,vigilando que no salga agua por el agujero del manguito y una vez que el motor este caliente,lo aceleramos hasta 2000rpm y lo mantenemos acelerado hasta que salga un chorro de agua hacia arriba por el agujero del manguito(se ve bien desde dentro del coche)una vez salga ese chorro,rapidamente,empujaremos el manguito hacia adentro(como estaba al principio) y ponemos la abrazadera en su sitio,montamos todo y ya esta purgado el circuito,rellenas al nivel el vaso de expansion,pero sin parar el coche y lo mantienes unos minutos arrancado al ralenti a ver que tal. ten cuidado,el agua no haya cogido mucha temperatura y te quemes,asi que procura usar guantes o tener cuidado no entrar en contacto con el anticongelante puede ser de mas causas,pero esta es la mas comun un saludo y suerte