fermoa4

depende de tu coche,pero casi todos,solo es soltando 3 tornillos que llevan,2 arriba del faro y otro,un poco escondido detras del intermitente,que accederas a el por un agujero en el borde superior de la aleta

con el motor caliente y parado durante 15 minutos y en un sitio plano,sacas la varilla y la limpias,la vuelves a meter y sacar y el nivel debera de estar entre el minmo y maximo,nunca por encima ni por debajo,estas 2 ultimas son superimportantes,ni por encima ni por debajo de los limites

suele ir en el tubo rigido del tubo que viene del interculer y va un poco antes del colector de admision

en el feuvert,tienes las mismas que el conce,osea las ferodo con la mismita referencia y cuestan 40 euros tu decides

a mi por los trseros 90 euros y por los delanteros 120,las pastillas,en el feuvert las delanteras en oferta,las ferodo por referencia de audi 40 euros y las traseras 42 euros,los rodamientos de cubo traseros 30 euros el kit de cada rueda=60 totales,eso si,montandolo yo,ya que no tiene ningun misterio hacerlo=352 euros todo nuevo(eso si,hace falta una llave dinamometrica para apretar los discos traseros al cambiarlos ) un saludo

todo el gasoil de españa es el mismo,y no existe ni repsol,ni bp,ni cepsa ni carrefull ni nada,todo es CLH,lo que luego,cada casa le pone sus aditivos(una millonesima parte),pero nada mas respecto a los nuevos diesel,son todos iguales,y lo unico que varia es la cantidad de azufre,por temas de contaminacion y oxidacion,no por potencia ni seguridad ni marketings similares ya hace un tiempo yo dije aqui que el gasoil de calefaccion y agricola,es el mismo que el de automocion y que repsol mismamente,no tardaria en sacar el de calefacion super extra mega super,que es igual que el de automocion,solo que llevan un colorante para diferenciarlos y poder jod**te la guardia civil de los c***,ya que esta subvencionado y no pagas los impuestos y asi a sido sabed tambien que como ops pille la g.civil con gasoil del rojo como se conoce,no os pondran una multa asi sin mas,sino que ira en relacion a los km que tenga el coche,a cuantos mas km tenga,mas multa os meteran,asi que tener cuidado,ya que no es precisamente barata volviendo al tema del diesel,asi como la mejor gasolina es la super de 97(en automocion)el diesel normal lo es al gasoil,lo que por 4 politicos y 4 normas anticontaminacion,lo intentan suprimir,no porque sea mejor para el usuario,sino porque es mejor para ellos yo le hecho en un sitio que me sale a 84cnts el litro y hasta hoy,alguno dira,es mala y yo le contestare,tu mira si los camioneros si necesitan la potencia y sabran de marcas y de sitios de toda europa y son motores que estan superzurrados y con milloones de km y siempre cargados,porque le hechan la misma que yo si esta fuera mala?si en un coche decis que se nota,imaginaos en un camion con 500cv y subiendo un puerto con 20t de carga si se notara,pero sin embargo le hechan del mas barato siempre,por algo sera.... porque es todo el mismo y cuanto mas caro,peor es

recarga simplemente,yo fui a la seat y compre un bote,aparte de que es barato,solo le puedes echar de ese,ya que es un liquido exclusivo de vag y no sirve cualquier liquido

me parece que les tienes que poner separadores,por la tornilleria no problemo,ya que son 112x5 los 2 coches,sin embargo el a3I son 5x100

y que haras con las que quites? por curiosidad simplemente ,pero eso si,estoy yo primero (porsiacaso )

peligro,post de chuparse las pollas PIIIIIIIII PIIIIIIIIIIIII PIIIIIIIIIIIIIII PIIIIIIIIIIIIIIIIII ALARMA;ESTE MENSAJE SE AUTODESTRUIRA EN......... un saludo tius

yo calculo cada 20milkm y no es necesario equilibrarlas, a no ser que notes mucha vibracion o tengas los amortiguadores traseros un poco desgastados,entonces si es recomendable eso si,recordad que siempre las ruedas que esten en mejor estado,siempre detras

mi carroooo me lo cortaroooonnn anoche cuando dormiaaaaaa(poner voz de manolo escobar,imitado por el de cruz y raya=escobeitor)

yo siempre seat,recambios originales vag y la misma garantia que en audi unos 400 lereles de los de ahora

jod**,a mi me sale el informe de errores de internet explorer y se me cierra

mi viejo tuvo uno,pero era el cupé,asi es como todavia lo llama cuando nos da la matraca a mi y a mi hermano con sus batallitas de tiempos mozos

a 80kmh soy novel desde hace 10 años y no puedo pasar de ahi,eso si,a 80 pero por pueblos caminos curvas y callejeando

pues a mi me parece perfesto,cada uno puede hacer lo que quiera y mas,si se va de buen rollo como es el caso,asin que te deseo lo mejor y mucha suerte con tu nuevo foro,ya que seguramente sea mucha la ilusion y expectativas que tengas puesta en el,asi que espero,que nadie te las quite un saludo y mucha suerte

yo tambien prefiero,pero con mucha diferencia el burriquin al macdonals,por lo menos aqui en zamora,ya que el burguer king,aparte de ser muy rapìdos esta superlimpio y ordenado,tambien es verdad,que si lo comparas como por ejemplo los B.King de madrid,ni punto de comparacion,aparte que aqui no ves sud*kas,esta todo nuevecito,lo unico,que no tienen para recojer desde el coche y el mc donalds si ahora,eso si,cualquiera que sea o conozca zamora me dara la razon,como el EURO-GRILL no hay otra cosa en toda españa,eso si que es sabor y una buena comida basura en condiciones,yo nunca he visto por ahi nada mejor

Como no la voy a conocer, jajajajajajaja Los Herreros, la zona del Lobo, Sta. Clara, Ronda la Feria................................. la Catedral. En el Parador esta una amiga mia trabajando........ es una de las que tengo que ir a visitar, jajajajajajajaja su novio trabaja en la Diput*cion y son de Puebla de Sanabria....... a lo mejor hasta los conoces... Y tengo bastantes mas amig@s por ahi. Una pregunta... en la tienda que hay en la calle la Ronda S. Torcuato. Sabes si tendran conectores ISO y MINI-ISO.................... es que quiero hacer esto; para conectar el cargador por un lado y un reproductor mp3 por otro y a ver si funciona el invento. Aqui en Ourense no lo doy conseguido. Esta es otra de las razones para acercarme a Zamora, "dos pajaros de un tiro", jejejejejeje. ni idea tiu,pero fiate,en esa tienda tienen de todo

no te confies,yo tambien prefiero la trasera,pero en mojado o con firme poco adherente,son unos calderos como no estes acostumbrado asin que mucho ojito con los gestos y las rotondas en mojado,eso si,de que le pilles bien el tacto al coche es una gozada,pero mientras,no te pases mucho,ya que en cuestion de segundos te quedas sin coche un saludo y disfrutalo

yo por mi.....

calla melenudo del jebi metal este coche no es apto para melenudos :o estoy bien gracias,a ver si nos vemos pronto tiu que ya estoy mu bien

:blink:

osti tu,conoces esto bien bien,pues todo sera hablarlo

gracias a todos amigos por los comentarios y la preocupasao,pero ya estoy muy bien y casi del todo recuperado. el que quiera pinchos que se venga a zamora,eso si,en el megan solo cabemos 4 PD:a ver si tenemos que hacer una quedada y tó :clap1: