el 5-30 vw 507,se recomienda mas que nada por el filtro de particulas,ya que es un aceite bajo en residuos(hollin)
si el coche no lleva dpf,ya es otra historia y tambien lo son los km de los cambios,temperatura ambiente de tu zona y etc,pero si lleva fap,solo 507 y cambiarlo cada 30mil(si lo quieres cambiar a los 10mil tu mismo)
yo al mio un tdi 170cv+tlr,pues segun el que este en oferta,le he echado,mobil,castrol y repsol y con todos igual,mismo consumo y misma sensacion y el coche sin problemas