hola tius
os comento,hoy viniendo de orense en la autovia de las rias baixas a la altura de requejo en direccion benavente,iba detras de un a6 3.0 tdi y dije,vamos a picar un poco al a6 a ver como zumba ese 3.0
hasta ahi deacuerdo,pero yo no se porque,pero habia repostado antes(unos 150km atras)porque tenia el coche en reservisima y al darle cera al coche,por el gps me marcaba 224kmh,el clima 220kmh y de cuenta 230kmh(ya sabeis que esta ajustada la velocidad del cuadro y si no,pues lo digo)y llaneando con una muy ligera bajada xd
solo decir que el a6,no se me despegaba casi nada,pero eso si,la temperatura mia del aceite iba en 130º,pero lo que me paso despues me mosqueo un poco
segun iba a esa velocidad,se me encendio el testigo amarillo del abs del cuadro, y al cojer el cruce de zamora en mombuey y al frenar seguia encendido,no saltaba el abs como dios manda y chillaban las ruedas un poco,pero al quitar el contacto y volverlo a dar desaparecio y ya frenaba sin chillar rueda
a que puede ser debido esto?
porque se encendio y al reducir no se apagaba?
tiene el coche algun sensor,para que a una velocidad determinada te avise de que el abs no funciona por la velocidad?
se puede desconectar este sistema el solo?
jod**,ojala me podais explicar esto,ya que me pica la curiosidad un monton
un saludo