fermoa4

pues coimprame un remolque para mi :clap1: B) te lo digo en serio,si consigues los caudas a ese precio,

y que tal van?ya que a mi tambien me gustaria saber tu experiencia y saber si tienen buen agarre en curva y eso,no se no se :blink:

si,tendra que cambiar los 2 soportes que van en los largueros del chasis u los tornillos largos de sujeccion para el parachoques,asi como los soportes de las aletas de plastico que son diferentes que los del berlina normal,tambien tendra que cambiar los antinieblas y comprar las tapas de los lavafaros y pegarlas o algo,ya que este parachoques los trae de serie los agujeros,respecto a los faros,si le pone los de s4,no creo que tenga mas problema,ya que vienen en 2 partes(faro e intermitente) y salieron en el 98,pero si se refiere a los del restyling,tendra que recortar el borde de la aleta para poder encajarlos :blink: un saludo

Pues pagar, amigo Fermo, por que al final, seguro que siguen cayendo las 10 yaa,pero la intencion es lo que cuenta B)

pues a mi no se me olvidan las cosas en 3 dias,os lo advierto a todos, a mi se me olvidan en 10 minutos :clap1: B)

jod**,y no pueden subir la leche,el pan,los huevos etc y no las cañas? jod**,siempre suben los articulos de primera necesidad :clap1: y por los que yo no puedo estar sin ellos ,lo malo es que ahora,en vez de 10 me tocara tomarme 9,vaya put*da,y que hago yo ahora B)

parece un sensor de lluvia

has revisado los frenos,haber si te los han dejado mal y por eso no anda el coche tambien puede ser,algun tubo del intercoller o admision suelto,o algun tubito de vacio,los que van por el lado del acompañante y van a una valvula debajo de la admision,pero yo lo llevaria lo primero a decirles,haciendome el tonto,de que me han dejado frenado el coche,asi te lo revisaran ellos B) un saludo

es la temperatura del aceite del motor,el mio tambien lo tiene al turbo,lo unico que puedes hacer es ponerle un manometro de presion para controlar el soplado,pero tu igual tienes que poner 2 :clap1:

yo tambien prefiero las beibis y no los autobuses con alas esos de tu firma nueva

esto a sonado a clon :clap1:

jod**,y yo no habia visto este post,ya veo que avisais mamonasos,solo para vosotros 42451+mis 147 jacos en vena=42598

todo se andara amigo,piensa que somos 5000 y pico foreros yo mismamente puse a algunos,pero a medida que he seguido leyendo,pensaba: jod**,y este y este tambien se me olvido y este otro tambien y este tambien,asi que un saludo a todos

casi siempre suele ser del sensor en el motor,mirar en el clima,a ver si os marca 90º en el canal 51,si os marca 90º y la aguja no se corresponde,casi al 100% es culpa del sensor daros una vuelta por bricopost,en mecanica,arriba en destacados

lo que supongo quiso decir pisha,es que un diesel,la principal virtud no es para correr,aunque corran y mucho,y respecto al motor,es verdad,aunque vaya muy bien,no deja de ser un 1.9 y del tamaño casi de un monitor de ordenador lo importante es que tu estes contento,pero tambien te digo,y es mi opinion,que si yo no hiciera los km que hago,jamas me compraria un diesel un saludo y por mi si eres bienvenido

Joer, gracias por las respuestas. Y si sabes donde hay uno con llave ¿donde es? o ¿te he entendido mal?. Se codifica el nuevo con el vagcom¿? Vale la llave que llevo ahora no¿? El espadin ya lo tengo pero....¿no lleva algo para que luego el coche la detecte? Gracias. es en un pueblo de aqui cerca lo tienen,modulo de cierre y mando y una vez tengas el modulo y su llave,te dire por mp como se hace para que arranque el coche con otra llave que no sea la suya,y yo nunca he visto un vag-com

pues que yo sepa,hay solo va el volante motor con el embrague(que alguien me corrija,ya que no estoy al 100%seguro en tu coche,en el mio si es asi ) si fuera yo,desconfiaria del reten del cigueñal que suda algo,ya que ahi no suele haber aceite,por eso me estraña mucho lo que comentas,pero lo mismo es alguna pijada,pero yo no me fiaria ya nos contaras o haber si alguien te aclara algo mejor que yo

en la parte del copiloto,esos son los cables del radiador del clima y los conductos del gas,asi que yo no los tocaria en el lado del conductor,donde te dije y como te indico en la foto,esa pieza de goma que va al intercooler,tienes que tirar con cuidado y al levantarla,un poco escondindida,pero se accede bien,veras la valvula del radiador,para abrirla,necesitaras un destornillador muy grande(con mucha pala,ya que lleva una cruz de mueca para aflojar como los tapones del agua de las baterias no se si me entiendes )conectale una manguerita por un lado a la valvula(un pitorro que tiene esta valvula y es por donde sale el liquido) que vaya a una garrafa de agua mismamente,y luego,ya sabes como cambiar el sensor y purgarlo levanta la esquina de la goma que te marco que va al intercooler,pero al lado del radiador y la veras bien

una cosa es la estabilizadora y otra es la barra antiempotramiento o de torretas supongo que te referiras a lo segundo,yo siempre la he querido,pero nunca me he animado,ahora,me vuelvo a animar otra vez :blink:

pues si puede ser,porque es muy raro,que teniendo bien el gas y funcionando el electro,en marcha funcione y parado no

en el mio va vista,y si es original de fabrica,lo que va metida muy al fondo de la bandeja y con el borde negro de la luna,casi no se ve,pero va por fuera,por eso te digo,que con lo que vale original,pongo la del feuvert y unos altavoces majos en la bandeja y todavia sobran euros

este paisano mio,con lo facil que es hacer una firma (ahora pableras,viene cuando dices que eres de leon y que tu tambien me la hicistes a mi,porque yo no tenia ni idea y me dejas en feo) :clap1: es un crack el tio,si señó

ah,y meseolvidaba monty,que ese si que es buen chavalote y siempre anima y da apoyo a todos los foreros,nunca le he visto una palabra mas alta que otra

la trasera,no tiene mas misterio,solo es una cortinilla de una pieza,atornillada al borde de la bandeja trasera,casi a ras de luna y unos ganchos con la forma de los pilares,para amarrar la cortinilla,tambien te digo,que te la mires en el feuver o norauto,ya que cuando me dieron el coche(lo pedi con ella y me la regalaron)valia un paston,y de mano de obra creo que eran de aquella 7000 pelas,osea que yo no te la recomiendo original,ya que las otras,son practicamente las mismas

pense que decias la cortinilla de la luna trasera pues no se que decirte,para ponerla,no lo veo muy complicado,pero tampoco me mojo ya que no se el tipo de anclaje que llevara en el panel de la puerta(es muy facil desmontarlo),pero no parece nada complicado respecto al coche,yo estoy con cmv,ya que ese coche parece un a6(podria ser un b6,pero no lo se) otra cosa que me informaria bien es del precio,ya que me parece que valen un huevo y parte del otro,y lo siento,no te puedo responder a mas,ya que para el precio exacto y para la referencia,he tenido que formatear el ordenador cab*** este y no tengo los programas etos y el etka instalados vaya contestacion que te he dado eh?seguramente,todo esto ya lo sabias tu,pero de todos modos,gracias por los cumplidos tiu