fermoa4

te mande un mensaje al messenjer :o pero ya hace un monton de dias

el valor que me marcaba era de 18 en las 2 por igual,en la escala de omnios(creo que se llama asin )

en las 2 me marcaba lo mismo

pero si fuera del pedal,la tercera luz de freno tampoco luciria,no?

jod**,no me acuerdo y eso que no hace mucho que puso de lo que era

No tengo mucho que decir, el coche tiene 1 año. me gusta y va bien, la única pega es que tiene 14000km, lo tengo desde los 7000 y ya le he echado 2 litros de aceite.

si,pero en almibar eh goloso

suele pasar mucho,si dejas el movil en las guanteras de las puertas o si andas debajo de los asientos al aspirarlo y demas,pero no te preocupes,siempre y cuandop no te vuelva a salir claro,ya que si no,te lo deberian de mirar,como es logico

un saludo tiu

mas sensores..

esa foto es de cuando aqui en españa,andaba la poli con los bx y los horizones

el sensor suele estar siempre en la interior :drool:

respecto a lo de ford,no te fies,ya que jaguar tambien es ford y es una gran marca.

ya te digo,lo mejor los 5 años de garantia(como casi todos los japos,ademas,dicen que son los coches mas fiables)la estetica del coche,muy bonita,pero lo que mas,que te guste a ti y si lo compras que lo disfrutes :drool:

 

205 gti, cuando mi padre se compro un 309 alla por el 89 se me caia la baba cuando ibamos al conce y veia esto en la exposicion :drool: , me sabia el catalogo de memoria...

Ese 205 GTI me tenía el corazón robado a mi también, entonces ya daba 130 caballos !!! ( el 1.900) y era una auténtica lapa.

sin menospreciar al 309 16 de 160cv,ese si que me tenia a mi enamorado,ains :drool:

es muy chulo,pero no se de motor que tal,pero con 5 años de garantia,seran por algo,a mi me parece muy buen coche,pero tambien depende de la vejez que tenga.

como bonito es muy bonito :drool:

un coche,de igual potencia a otro,con mejor aerodinamica,siempre andara mas,aunque vaya cargado

 

 

 

respecto a los datos oficiales,el peso es 75 kilos menos,de acuerdo,pero segun datos oficiales,vel-max:207 B) hay que estar a las duras y a las maduras 

Que motor tienes por cierto, caballos originales y despues de la repro???

pues uno bastante mas fiable que un 2.0 tdi y que en su epoca era la crem de la crem,no como ahora que esta audi a la cola

de origen,128cv,y solo con la repro,147cv,ahora no lo se :drool: te puedo decir mas datos si quieres,una punta de 218kmh por el clima y en aceleracion,no lo se,pero mi primo con un toledo 150cv le saco un buen cacho,sin contar los 325000km que tiene B) (esperemos que el tuyo llegue igual :drool: )

pero ahora dentro de poco,te enseñare el que me compre(este ya dio lo que tenia que dar),y te aseguro que no sera un 2.0tdi,tendra algun cilindro mas y algun caballo mas tambien y algun aro menos,eso por supuesto,te voy a dar mas pistas,ninguno de sus modelos lleva correa de distribucion,ah, y no es un bmw

...........

vaya carretas en el mio brasil cacao maravillao como dice la constitusao :clap1:

¿cuanto pesara cada una? :clap1:

vaya peaso viejesito,pero muy mal el reportaje,menos buguis y mas niñas brasileiras :clap1: (menos mal que yo no he ido,si no no veis ni una foto de un coche,pero fotos de las otras....... :clap1: )

mu chulo el reportaje y felicidades por el viaje,que guapo es todo eso

un saludo

eso creo yo,pero no se :clap1: :clap1: como le hayan cabiado tol cuadro,como hacen los lobos,aaaaaaaaaaaaauuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

hola ,no hace mucho se comento aqui,lo mismo,que le pasaba a un forero igual que a ti y lo soluciono,usa el buscador abajo a la derecha y mira a ver si lo encuentras,pero ya te digo,el mismito caso que el tuyo

un saludo

si,eso le cambiaron,pues despues de leer tu post,yo no conocia turbo 3,pero ahora,ten por seguro que ya no llevo el coxche ni de coña,ya que la n75 que has cambiado,la tienes en cualquier conce de audi seat vw o skoda,ya que es la que lleva el tdi de 150cv,la semana pasada sin ir mas lejos,yo y otro forero se la pusimos,y ni siquiera la tuvieron que pedir ya que la tenian en el conce,respecto al precio,es muy bueno,cuando vale nueva en el conce 40 euros,muy raro me parece a mi esto y nose yo que pensar..... <_<

hola tiu

el sensor de las pastillas,funciona por circuito cerrado y no por contacto de ningun sensor,cuando el avisador de las propias pastillas se desgasta y abre este circuito,se enciende la luz,por lo que seguramente sea algun cable cortado,revisa los cables en el enchufe de las pastillas,ya que si no se amarra la pinza del freno con un alambre cuando se cambian las pastillas tira el propio peso de ahi,e igual se ha arrancado,tambien te digo,que yo le hice mas de 25mil km desde que se me enciende el sensor hasta que las cambie(y todavia les podia haber hecho mas,pero ya estaba intranquilo y dije,fuera las cambio.

el mejor sensor es el ojo humano,y si las pastillas estan bien a la vista y te las marca,el problema viene de otro lado <_<

yo diria que es el comvertidor de presion o n75,que esta a la salida del turbo,siguiendo el manguito fino que sale de este,y esta entre el radiador y el motor por el lado del turbo(acompañante)el precio son 40 euros,tampoco descarto la valvula de sobrepresion del turo de accionamiento neumatico,ya que tambien han dado muchisimos problemas,pero al parar,pisar embrague,reducir y tal y que vaya bien,casi me apuesto algo,a que es de la n75 que comento(ademas,casi siempre suele pasr en dias de mucho calor y con el aire puesto o dandole un poco de estopa)

te han dao un gasoil :clap1: te han dao un gasoil te han dao un gasoil

jod**,vaya consumos que te gastas,y lo que te marca el fis al llenarlo,impresionante en un pepino como el tuyo :clap1:

un saludo <_<

Perdonad mi incultur , pero ¿en el B7 donde se ve la velocidad en el GPS?

Gracias y saludos

por lo que dices supongo que en tu coche no tendrás GPS porque con el hachazo que te pegan te acordarias fijo

 

Puedes comparar la velocidad con un GPS cualquiera, un PDA por ejemplo

 

Perdona MiguelBR,me he debido expresar mal. Si tengo el Navi + RNS-E, lo que no se es como se puede mirar en el la velocidad a la que voy.

 

Gracias y un saludo

Cetrix, yo he hecho la misma pregunta en el Foro de Navegación y no debe haber ninguna opción oculta porque nadie contesta; o bien porque alguno es tan listo que somos tontos ante sus ojos.

Gracias por el apoyo moral coupe2000, pero y aunque me pese, siento contradecirte.

Desde hace 6 meses sigo el foro y aunque la respuesta de MiguelBR no me ha entusiasmado, no creo que haya ido a mala leche.

Lo unico que he encontrado en este tiempo ha sido apoyo incondicional y desinteresado de todo el mundo, ASI que, doy por supuesto que me exprese mal o MiguelBr no comprendio mi pregunta.

 

Un saludo a todos

eso es,aqui nadie se rie de nadie <_<

y yo,anuque me riera,sin mala leche,antes por lo del navegador y el precio que tiene(es un articulo muy exclusivo el navi y muy caro)ahora que se que lo tienes,la envidia me corroe y solo me queda :clap1: yo quiero uno :clap1:

bienvenido tiu,y a disfrutarlo y suerte con el <_<

vaya carros,como viven los llanquis <_< :clap1:

fenomenal reportaje tiu,pero que envidia da,(de la mala :clap1: )

un saludo

Perdonad mi incultura  :o , pero ¿en el B7 donde se ve la velocidad en el GPS?

Gracias y saludos

por lo que dices supongo que en tu coche no tendrás GPS porque con el hachazo que te pegan te acordarias fijo

 

Puedes comparar la velocidad con un GPS cualquiera, un PDA por ejemplo

:clap1:

el cuadro de las revoluciones y km y tal?o solo las manetas de las luces? :clap1: :o

pues tiene toda la razon,seguramente una de las 2 cosas,primero desenchufa el cauda y mira haber que notas,si notas mejoria,empeoramiento,etc(si no te pasa de 100,seguramente notaras mejoria)segundo,intenta limpiar el cauda como yo puse y comprueba haber que notas

tambien revisa los filtros de aire y gasoil,por el humo que dices que te suelta mas que nada,y lo suyo seria saber en que estado esta el colector de admision(es por donde entra el aire al motor,y si esta obstruido,pues menos aire limpio=mas humo negro y menos potencia)

un saludo