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fermoa4

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Mensajes publicados por fermoa4

  1. me alegro que te quedara bien y estes contento,por cuanto te salio el apoyabrazos al final?si no es mucho preguntar claro ;) y supongo sabras regular las 3 alturas que tiene,para que no moleste por ciudad :kss1:

     

     

    respecto al cierre de seguridad,perdona por no entenderte,no se tio,yo no lo tengo activado y no se como ira,eso los espertos en software te diran,pregunta por el subforo y seguro no tardaran en decirte algo.

     

    un saludo :flwrs:

  2. hombre,nueva no es,pero tampoco es muy vieja,suelen fallar apartir del 4 año,siempre y cuando sean del mismo amperaje o superior de la que traia el coche ;)

     

    tambien podria ser algun contacto,pero no se decirte,respecto a lo del consumo del contacto,es por la bateria que esta baja,un gasoil si consume mucho al arrancar,pero un gasolina,siempre consume mucho menos :kss1: revisa el alternador porsiacaso

     

    revisa las conexiones como la radio,alarma si tienes o cosas puestas posteriormente y que no funcionen bajo llave

     

    un saludo :flwrs:

  3. pues creo y te digo creo porque no estoy seguro,ya que deberian ser negras de serie y me bienen como imprimadas las de s3 y las que no son de s3 me vienen en negro satinado :flwrs:

     

    yo segun el etka y el etos me dice lo siguiente:

     

     

    las laterales de la puerta(las mas largas)

     

    IZQ---8L7 853 959 ---73 euros

     

    DER---8L7 853 960---73 euros

     

    laterales de aleta(los cortitos)

     

    IZQ---8L7 853 699---43 euros

     

    DER---8L7 853 700---43 euros

     

     

     

    pues ese seria precio y referencia,pero te aviso,que tambien me viene para montar conjuntamente,unos soportes para el ensanche,una estribera inferior y las grapas que sujetan los laterales,que serian unos 190 euros mas,sin contar la tornilleria y las grapas,que eso seria cosa de poco(todo esto con iva incluido)

     

     

    un saludo ;) y jod** que caro es o me lo parece a mi :kss1:

     

     

    si alguien lo quiere mirar,por mi deacuerdo,ya que me parece una pasada el precio por 4 m****s de goma,no siendo que este equivocado(que puede ser)

  4. hola,no se si te refieres a las taloneras o al protector de las puertas o al embellecedor entre puertas y taloneras,a que te refieres exactamente? yo mismo te digo la referencia y si no estoy pues otro lo hara,pero pon exactamente lo que es ;)

     

     

     

     

     

     

    un saludo :flwrs:

  5. pues yo las llevo y no impiden para nada ver bien,la visibilidad si es verdad que pierdes,pero tampoco es tanto ;) y sobre todo ahora en verano que te metes dentro y el coche no esta ni la mitad de caliente que sin ellas,yo apartir de ahora cuando cambie de coche es lo primero que le pondre,ademas,nadie tiene que ver lo que llevas atras y si tienes niños pequeños ya ni te cuento.yo las recomiendo 100%

     

    ya ves,cada uno tenemos una opinion distinta,al final tu decides tiu :flwrs:

  6. revisa el enganche que lleva la caja de cambios para la marcha atras,desde el motor seguramente llegues,es como una chapita cruzada que sujeta un circulo.esta en la parte de arriba de la caja,y suele estar hacia el lado del acompañante,muchas veces es de ahi,ya que coje aceite y polvo a porrilo y se ensucian los conectores.no es dificil limpiarla ni acceder a ella,por lo menos en los que yo he visto,no se el TT,pero por mirar....revisa tambien los conectores de los cables con los faros,que crian oxido y luego no funcionan porque no hacen buen contacto

     

    un saludo y ya nos diras :unsure:

  7. pues yo tambien el skoda y si me tuviera que comprar yo ahora uno como tu,yo me tiraria por el toyota avensis,eso si que es un muy buen coche y mas con el nuevo motor de 177cv,biene alicatado hasta el techo,es el mas equipado y el mejor insonorizado y el mas amplio :cfsd1: yo no descartaria esta posibilidad ;)

  8. limpiala bien con cuidado y dile que no es la que tu le pediste,que cuando la fuiste a montar no era la suya y que esa no es,que te de la referencia que te puse acabada en B,pero de todas formas ya te vale,si lo puse bien claro la que yo le puse y la referencia hombre,no lo vistes?al principio del post abajo tienes exactamente cual le opuse y como la puse

     

    suerte tio,pero tu dile eso,que el mecanico te dijo que esa no era y que la culpa es de el,que te la dio mal,que esa es la de la egr :cfsd1:

     

    edito para decirte que te fijes en la referencia que te viene en la valvula,ya que a mi en la caja me ponia la referencia A,pero en la valvula la referencia es B,tenlo en cuenta antes de nada

  9. no entiendo esta manera de generalizar,el off-topic,ya sabemos todos que es donde esta siempre la gresca eso no es nuevo,lo que no entiendo es por culpa de un SUBFORO Y MAS CONCRETAMENTE 2 POST y MAS CONCRETAMENTE TODAVIA 4 FOREROSmeter a todo el foro ASI y sus numerosos post en la misma cuadra como es este post,la gente ya sabe lo que aqui se va a ancontrar en post como este,si a alguien no le gusta que no entre,tiene cientos para aprender mil cosas y ayudar a otros tantos foreros,lo que me hace gracia es la gete que entra aqui a llorar que esto ya no es lo que era y siempre los ves en post de esta tipo,que cuando no estan este tipo de post,esos foreros ni aparecen ni existen,solo estan esperando un post basura y de pelea para aparecer.

     

    yo nunca iria a la casa de nadie si no estoy agusto y no soy bien recibido y mucho menos,ir a casa de nadie a echar m**** en su propia casa ;)

     

    esto es como todo el que no este agusto ya sabe donde esta la puerta,que yo por mi parte con todos los foreros que siempre estan en el foro no tengo ningun problema y estoy muy agusto :cfsd1:

  10. no se,el nombre tecnico seria valvula de conversion de presion,no se como sera el nombre en la calle,el convertidor de presion del turbo si se que se le llama n75,pero la otra no lo se,de todos modos,si te va bien(uf,como he visto en el video),yo no le tocaria,ya que lo mismo no consigues nada,salvo gastarte el dinero,pero eso ya es cosa tuya,yo te comento lo que yo haria ;)

     

    un saludo tiu y si lo miras o las cambias ya nos contaras cual lleva tu cochecin

     

     

     

     

    :cfsd1:

  11. increible,si no lo veo no lo creo ;) B)

     

     

     

    si tu motor es el que comentas,dependiendo de otra referencia que me sale aparte del tipo de motor,tendrias 3 tipos de valvula para tu coche :clap1: ;)

     

     

     

    y serian,A4 modelo b6 AWX-8E0 906 627 A

    8E0 906 627 B

    8E0 906 627 C

     

    esas serian las referencias de las que salen del compresor :cry2:

     

    las que salen de la egr,increible tambien serian:

     

    A4-b6-AWX-8E0 906 628 A

    8E0 906 628 B

    8E0 906 628 C

     

     

    supongo que seran segun el tipo de motor,ya que vienen otros motores aparte del AWX :cry2:

     

    asi que sigo sin estar seguro de cual llevas tiu :cfsd1: