fermoa4

pues yo prefiero que me admiren por la nomina,por el trabajo no <_<

asi los tengo yo,solo atras,ya que a mi me molestan mas que otra cosa,los mios tambien son negros con los aros plateados y audi en rojo(las letras de los modelos del 90)

tienes un nik que cada vez que lo veo mescojono :blink:

bueno,pues aqui te dejo esto,si dudas ya sabes antes de jod** nada pregunta primero

es de la puerta del conductor,pero llevan todas el mismo sistema

un saludo cacawe

ENLACE:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=43240

yo no puedo abrir el archivo pdf desde mi mensaje en el foro ¿vosotros podeis?

yo si,y super rapido me sale

pues por los sintomas,yo diria que es el convertidor de presion(n75)o algun tubito suelto de este mismo circuito,revisa los tubitos(son muy finos) que van desde la parte del radiador por detras(por el lado del acompañante),pasando por al lado del filtro de aire hasta la parte de atras de la tapa de balancimes,aunque tambien puede ser el cauda,pero por los sintomas,yo miraria lo primero a ver

ya nos contaras como acaba la cosa

que coche es?

pero haciendo esto,tambien te abre con los botones del mando?

pues claro que es una plaga,solo fijate en el numero de visitas y respuestas del post,el que diga que no,miente como un bellaco

hombre,yo en una autovia,no se,pero no es el primero ni el segundo que pie hasta abajo,corto luces tiro de rafagas y quitate que voy :clap1: o la maniobra del contrabandista y pillame si puedes,en el caso de que te tomen la matricula,la multa sera mucho menor y no te quitaran el carnet ni un dia(o un mes de carnet como muchisisisimo),eso si,que no te pillen y te hagan soplar si no las pagas todas juntas .

lo siento tio,espero que se pase rapido

bahhhhh

 

 

te cojo cn la palangana...y ni te veo..... :blink:

 

 

 

 

 

a ver si lo probamossssss

por mi fale,cuando quieras

y piensa que a partir de 200mil suele ser cuando empiezan a dar pijadas(discos,embrague,silentblocks,rotulas etc)y a la larga suponen un buen dinero,nadie regala nada

un saludo y bienvenido al foro tiu

gran put*da y suerte con el diagnostico del mecanico sybaris

pues realmente,eso es lo que interesa,un poco mas de potencia arriba un poco abajo,que mas da,lo importante es que el coche vaya redondo y suave y no te de problemas ni tirones

dices de 18,pues yo cuento 54 agujeros :blink:

nunca habeis jugado al tapaaujeros

HALA QUE BURRO

diles que me llamo nacho vidal

venir a mi burrrrrrrrrrrrras :blink: ,no me lo iba a pasar bien ni nada,se me iban a quedar los güevos como dos gindillas

te ha marcado menos,que raro no? :blink:

pues ahora me enfado,no respiro y no os cuento mis experiencias con las valvulitas,ya lo he montado todo ,y no os pienso poner ni una foto :clap1:

que pasada,si lo llego a saber antes,a sonado la flauta y para bien,como acelera ahora el coche,y gracias a los del foro TT por su valiosa informacion al respectoi :clap1:

solo decir que mi primo con el toledo 150cv de serie no me pilla

pues a mi si me convence,tanto el corvette como el viper :clap1: :clap1:

hola tiu y seas bienvenido :clap1:

moskis pues tienes razon :drool:

es truñing,las tomas de aire del frontal son de bmw m3 dadas la vuelta,de esas que ponen en los laterales :drool:

pues ya estas tardando en arreglarlos tiu,ya que es una buena cosa e igual no funcionan por alguna pijada,miralos y arreglalos,un saludo

Bueno , entonces visto desde tu punto de vista, no deben haber muchos ecologistas usuarios de este foro (o de AUDI).

 

Me temo que en un futuro todos nos tendremos que volver ecologistas por narices...

pues llegado ese dia,pues a ajo y agua,pero mientras pueda elegir,gasoil a tope.

es otambien lo tiene el b5,(lo tiene hasta el toledo 1)

el lavafaros es obligatorio para el xenon al igual que la regulacion automatica de las luces en altura,si no lleva lavafaros y lleva regulador manual,olvidate,tambien se lo pudieron poner posteriormente si el coche es de segunda mano,entonces me callo