fermoa4

y del perlado del que hablabamos

<_< preciosa la pintura y los coches mas

hola a todos. <_<

sabe alguien si existen varios tipos de valvulas n75 para los 1.9 tdi?(como pasa en los 1.8t)

y si no las hubiera,alguien sabria algun sistema,para retardar la apertura de esta valvula?(algun preparador que las venda calibradas o algun sistema casero)

un saludo y gracias por adelantado

que bonito <_<

no se aprecia bien,pero al natural es una pasada,con la luz y los reflejos que hace <_<

Eso espero yo, porque seat para mi es muy buena marca pero con estos ultimos diseños pierden mucho, solo hay que ver los pocos toledos nuevos que hay.

lo mismo opino,que pena da ver una marca con lo bien que iba encaminada y ahora esto,en fin <_<

mirar el lado positivo,lo bueno es que el chivato funciona bien y nunca os quedareis sin aceite que ese es realmente el problema,al principio,todos consumen un poco mas de aceite <_<

Cuando me compré mi primer a4 blanco, algunos hasta se reian y ponían cara de ridículo.

 

Que curioso, ahora resulta que ya le gusta a todo el mundo.

 

Panda de chaqueteros. <_<

a mi me sigue sin gustar

a mi me gusta,pero solo el blanco perlado,como puse antes,como el del sierra crosuor

Hola, yo tb estuve en Calafell, de echo el 600 blanco es el mio, aqui os dejo un link a una web donde estan las fotos que hicimos este fin de semana, seguro que encontrais coche con buen tuning que os gustaran y no garruladas ni barrocadas.

 

saludos

y el enlace? quesetaolvidao <_<

bienvenido tiu <_<

Yo compre hace tiempo esté y es precioso con muy buena presencia:

 

Reloj

jod** que grande es :blink:

si tiene el mismo tamaño que una llanta de coche :blink:

Hola a todos, soy nuevo en el foro y tambien nuevo dueño de un a3 de segunda mano (comprado a un familiar que lo deja por un a3 de los nuevos), bueno mi pregunta es que si no os molesta el apoyabrazos cuando cambiais de marcha???

 

yo en ciudad lo tengo que subir porque la muñeca la tenga girar demasiado y a veces me ha ocurrido que he cambiado mal o no a entrado bien la marcha.

 

Pero cuando pones 5 y te olvidas de cambiar ahi si que mola el apoyabrazos

el apoyabrazos lo puedes regular en 3 alturas,ponlo en la mas baja y no te molestara lo mas minimo :blink: yo hasta que me entere,tambien lo hacia como tu dices:lol2:

son valeo, bosch y hella. De los 3 hay.

 

En fin, yo es que todo lo considero tuning... por mucho que sea kit de la marca etc etc

 

¿Que hace Rieger? Te acopla un paragolpes o unas taloneras.

Que hace el kit de la marca: te acopla un paragolpes y unas taloneras.

 

 

 

 

Tanto monta, monta tanto

 

El rieger muy guapo también, pero mejro con las rejillas en negro

del restiling no

y que se consigue de mejora al renovar el software?si es poco,lo dejo asi,pero si se nota,ya me veo experimentando y cargandomelo :blink:

supongo que quiere decir que as estudido mucho y estas al dia con la mecanica...

 

saludos

pues menos mal,yo ya estaba medio mosca pensando que me habra llamado? :blink:

de todos modos,jod** que mal suena,ni que fuera un huevo,que yo no soy calimeroooooooooo :blink:

jod**,tiene mas madera que un arbolo el bicho :blink:

carracooooooooo que tienes

ese lo llevaba yo antes el delantero y es de rieger,pero acabas de el hasta los....yo ahora con el de s4 mas feliz que unas castañuelas,no sera un s4 pero mas bonito que el de serie,a poco que sea ya es mas bonito

como que agua destilada,ponle anticongelante ahora mismo y delante mio :blink:

no le eches agua,ya que te cogera oxido y mugre el motor,aparte que refrigera peor que el anticongelante

que significa empollao? :blink: :blink:

Pues viendo tu coche y el de la foto.... tendrás que invertir, eh?? 

si si, ya se que hay que eter horas de ahorro y de cambio, aunque le metes las llantas y el faldon delantero y no sabes como cambia, empieza a tener un parecido bastante grande, aunque me quiero centrar antes en el interior, valoro mas el comfort de viaje que la estetica. Cuando empiece el proyecto os comentare.

 

Un saludo

cmv

 

Importante tambien cambiar las opticas de alante y de atras a las del mod nuevo

 

S2

mejor buscate unos delanteros con angel eyes y unos traseros con look carbono (nada de Lexus)

 

O unos Hella (la misma marca que los faros de origen) Bifaro.

Aunque esto es demasiado tuning para tí.

 

Estoy totalmente en contra de lo que mejor le sienta al coche es su kit deportivo. Un día este kit lo hace votex, y al día siguiente lo hace ABT... ¿y por eso queda mejor que el que hace Votex o ABT independientemente?

Es lo mismo que decir, que solo le quedan bien las llantas del catálogo Audi :blink: , cuando en elmismo catálogo vemos OZ Racing & BBS. ¿Que pasa, que entonces algo del catálogo completo de BBS (que son todas muy similares) le va a parar mal? Yo creo que no.

 

 

SalU-2

 

P. D. SQL, primer objetivo cumplido, 5 páginas. Ahora, a que dure más de 1 día. xD xD

los faros de origen,son valeo no hella por lo menos los de s4 y los del restyling

pues no lo creo,ya que es una parte propensa a coger polvillo y a la larga se puede ensuciar igual,los sintomas,son que el coche no tiene fuerza y le cuesta coger revoluciones y no pasa de 3000 a partir de 3 velocidad

pues estoy por apostarme que lo que te suena,es el cable que va del tirador de abrir la puerta a la cerradura y se sujeta con una pieza de teflon blanco y una grupilla especial cuadrada y lleva un ganchito que agarra en el tirador,pero puede ser de ,muchas cosas,cuidado no tires a lo burro,que de que desmontes el panel,tendras que soltar el tirador y los cables de elevalunas altavoces y luz de posicionamiento del canto de la puerta

si no ves esachapita(la grupilla) que amarra el cable donde el tirador,es posible que este caida por la parte de abajo interior de la puerta

segun una revista de la epoca,cambia en mas de 143 cosas,pero lo mas llamativo serian los faros tanto trseros como de lanteros,intermitentes laterales y antinieblas,parachoques delantero y trasero,capó,calandra delantera,porton del maletero,todo el salpicadero inferior,manillas de las puertas,molduras laterales,llaves del coche y cerraduras(porton trasera automatica y solo se puede abrir con llave en la puerta del conductor etc.....

un saludo

eso no es normal,el volante tambien es desgaste e imaginate cambiarlo cada 50mil,reclama que algo hay y que no se eskakeen

no me deis ideas......

si,el mio tampoco los traia :drool: :drool: :drool: