fermoa4

si,el mio tampoco los traia :drool: :drool: :drool:

pero que haces despierto a estas horas tiu :drool: :drool:

jod** que envidia,y seguro que alli son mucho mas baratos que aqui,me jugaria el pescuezo :drool: :drool: :drool:

no se en ee.uu aqui todos los v6 llevaban los cromados y los discos paracen pequeños,pero vale,no te voy a discutir por eso,pero jod** que raros los veo tio :drool:

Es un S..., xq lo decis? los escapes estan cambiados... yo lo decia por el paraca trasero,por los cromados de las ventanillas que llevaban todos los v6 del b5 y por los diminutos discos de freno traseros como los de mi tdi,y eso que estoy viendo el motor y me sigue sin cuadrar, :drool: y otra cosa,el de la primera foto el intermitente es amarillo y por lo tanto de 2 piezas,mientras en la del motor es del llamado restiling y por lo tanto de una sola pieza todo el faro y sin lo naranja del intermitente,yo diria que son coches distintos,o ya estoy flipando con la hora que es,una de 2 :blink:

a mi no me deja verlos el conversor y yo tambien quiero verlos :drool: :drool: :drool:

creo que es un 1.8t y no un s4 :drool:

tu lo que te has enamorado :drool: no me extraña,el modelo mas bonito de audi :drool: y eso que SOLO :drool: es un 1.8t de 150cv

es una informacion cojonuda para una instalacion al detalle :drool: :drool:

el filtro de habitaculo normal,9 euros el bosh,mas o menos

oquei

Me cago en la ...... Y que hacemos los que vivimos en ciudades como Córdoba, donde en estos días no hace calor????? Madre mía, si el cohe está por dentro a más de 50º.!!!!!! Afortunadamente creo recordar que no tengo ninguna pedrada en el cristal, pero me dejas acongojado. Vamos, que va a ser lo primero que mire mañana antes de ir al curro. Anda, Saludos a todo y revisad los climatizadores, que viene la ola de nuevo..:!!!! yo el de carton le puse ruedas,y me compre uno de esos de aluminio,en la parte trasera no tengo problema por los cristales tintados,que en estas fechas se notan un monton en el coche,ya que no coge ni la mitad de temperatura que antes

tu lo que me tienes es que enseñar el vespino ese que tienes y dejarte de coches

yo el mercedes que tenia antes era blanco y nunca vi ninguno como el mio,pero a mi me gustan los metalizados,pero un blanco perlado(como el del sierra crosuor)se sale el color mas bonito que hay

una pregunta para novatos como se monta una uvi movil? ahora en serio,buena respuesta,no sabia que los conectores de los fusibles en la caja los vendiera el conce un saludo

gracias tiu

a mi me joden porque es la que utilizo para lavar el coche

a toda pastilla pastillas de freno,comienza mi pesadilla....las delanteras por cierto ;)pero no te fies,llevalas a revisar,pero a mi desde que se encendio hasta que las cambie,pasaron mas de 15 milkm,llevalas a revisar un saludo tiu,no me di cuenta que eras nuevo,tarareando la cancioncilla se me paso. un saludo y estas obligado a poner fotos de ese peaso de maquina de coche

ya lo comente en otro post,para un motor gastado o que consuma aceite,lo mejor es un bote de slick 50 y se nota muchisimo,comprobado

o la junta homocinetica

yo tambien tengo un poco de ese espiritu que dices

no lo se xingu,es de estas cosas que ves de pasada pero te llama la atencion,era en una autofacil,con el tigra en portada,ya lo mirare,pero eso decian

no se quien es

es verdad eso que todos estos coches se fabrican en francia(el slk,renol megane,opel tigra peugeots 206,307)estos todos se fabrican en francia en una fabrica particular que fabrica los techo duro retractiles,eso he leido en una revista cuando sacaron el tigra y debe de ser cierto,ya que son todos iguales de linea

llena el vaso de expansion a tope de agua y dejalo al ralenti un buen rato 15 minutos mas o menossin poner el tapon ,si salen muchas burbujas seguidas y no se paran,seguramente junta de culata por no decir fijo