fermoa4

y los amortiguadores trasero,que tal los tienes? :clap1:

eso pasa muy amenudo cuando se cambian las ruedas de atras para adelante. como no tengas los amortiguadores de atras bien,las ruedas de atras,las va comiendo el coche,un taco del dibujo si y el siguiente no,si no,si,no,fijate ya veras,entonces la rueda queda cuadrada(se le llama asi que no que lo este)porque la rueda no esta desgastada uniformemente y bota mucho por eso vibra.revisale los amortiguadores traseros que estaran para cambiar seguramente,ya que si no,jod**as estas cubiertas tambien :clap1:

Bienvenido al foro audicto! yo tengo el mismo q el tuyo de finales de 97 es el mio para cualquier duda (te iba adeceir q me preguntes) pero ya sabes quien es el rey de los b5 fermoa4!!! yo tmb te podre ayudar en algo, ah los restiliing son los mismo q nuestro modelo (b5) pero q tienen cosillas distintas , cambia la consola centra q tiene el reposavasos.... los faros son de metracrilato y no de cristal... las manetas de abrir las puertas son mas "guapas"... mmm el intermitente lateral en ve de ser naranja ycuadrado es blanco y alargado... y alguna cosilla mas como los focos de atras pero casi no se aprecia y tal.... pero amos q casi el mismo ejejeje pues nada BUEN COCHE y enhorabuena por el carnet ahora miro a ver lo q vale el reposabrazos en el ETOS..

Lo encontre a ver ahi dos partes la parte inferior y soporte la referencia es esta: 8D0 864 207 AJ luego ahi los colores y elprecio sobre los 140 + iva ( ten en cuenta q etngo el ETOS del 2004 ) jejeje y luego la parte superior q la referencia es:8D0 864 245 H y el precio sobre los 40 euros es mas barato q 400 € (CREO) q por unos 200 este echo un saludo! fermoa4 si me confundo corrije eh! nos vemos!

 

EDITO: A VER UNAS FOTOS DEL COCHE JEJEJEJEJEJEJE

:clap1: :clap1:

gracias por el cumplido

Buena carrera!!

 

Al menos pudiste pillarlo

 

 

Por cierto, tengo una instantánea del momento que te sacaron desde un coche

 

pon otra foto que esta a salido oscura y no lo veo bien

:clap1: :clap1:

pues a mi me gusta mas que el passat nuevo,el anterior passat,me parecia el mas bonito de todos,aunque este tambien es muy bonito :clap1: :clap1:

Claro que sí... de aquí a cinco o seis mesecillos nos vemos con un nuevo forero en camino :clap1:

:clap1: :clap1: :clap1:

otro forero novato mas :o

a mi tampoco me va, meto parche, instalo carpetas en sd, le doi al autorun, meto voces, pongo mapas en raiz de la sd y cuando estoy configurando el tema de la voz se que da colgado,he leido por foros que esta achicharrando pda con un calenton considerable.creo que paso del tt5

 

por cierto yo tambien tengo un pda HP.

 

saludos

instalas los archivos cab de la carpeta 2577 de la sd en windows?no tienes que pulsar en autorun,sino encima de los archivos cab de la carpeta 2577 pinchando sobre ellos?

Y si en vez de forrar tu coche, que te va a quedar terrible, forras las paredes y/o columnas con las que te das??

 

Saludos!!

eso lo tiene uno de mi garaje y es una buena opcion,prefiero llevar el coche arañado que con pegotes de esos para los golpes de los paracas y demas

En los avant veo casi obligatorio tintar lunas, queda bien, pero en el resto...

... otro sin niños...

Está claro que tintar las lunas son todo ventajas, digo que queda macarrilla estéticamente, si yo tuviese niños tb lo haría.

 

s2!

si,es lo malo,que estan asociadas al truñing macarra y es lo que hay,pero la verdad que se nota mucho la diferencia y modas aparte y gustos,el habitaculo asientos y demas,sufre la mitad por no contar el que va dentro que va bien fresquito y un dia de mucho sol mas oscurito y mas comodo,no solo por el calor,si no por que no vas deslumbrado(el que vaya atras )

las mias son solar chek y me costaron sobre 200 euros(hace ya años)

Juer k foto más chunga...

 

Si por tener un Porsch se me van a quedar así de grandes las orejas.... casi k me kedo con el Audi...

 

s2

pues un saludo para ti tambien

no se colgar fotos desde el etka,pero te lo cuento.tambien ten en cuenta que el mio es un b5 restiling,pero no cambiara mucho,pero igual si cambia algo de lo que ponga:

los asientos de delante,los tendras que hechar a tope para atras y en el canto de la consola central tienes 2 tornillos a cada lado de la consola central,entre el freno de mano y la palanca del cambio mas o menos,pero en el vertical de la consola por donde el asiento(el mio lleva unas tapitas,el tuyo creo que no)los tornilos de 8 asi que la llave sera una 8 de tubo, los sueltas.

luegodonde el cenicero trasero,lo sacas entero y veras debajo una tuerca de 13,con una llave de tubo,la sueltas tambien,luego deberas levantar bastante el freno de mano para poder levantar la consola luego y debajo de la empuñadura del freno de mano,justo donde el boton de este,por debajo tienes un clip,tienes que meter algo asi como un destornillador fino o algo y tirar hacia el radiocasete y saldra como un tope pequeño que es el que sujeta la empuñadura del freno(cuidado no lo partas),sacas la empuñadura del freno y el embellecedor que lleva la palanca del freno,y con cuidado,intentas levantar la consola tirando hacia arriba donde el cenicero trasero con cuidado que es donde estan los cables de la diagnosis(conector rosa al lado del cenicero trasero),soltamos el enchufe de los cables y tiramos un poco mas y veremos los cables del mechero(en el tuyo me parece que no los lleva ahi)sacamos la consola para afuera yya tenemos fuera la consola.no fuerzes nada,tira suavemente mientras la desmontas que tiene que salir facil.

bueno,pues ahora tendras que medir donde hacer el agujero en la consola(entre el agujero del cenicero trasero y el hueco portaobjetos de la consola(cuando tengas el apoyabrazos sabras a lo que me refiero)no tendras que hacer un agujero muy grande,del tamaño de una moneda de 2 euros,pero con la forma del soporte del apoyabrazos,y lo mas centrado posible con la ventanita del apoyabrazos para el freno de mano(el de leon y toledo no la llevan )bueno,una vez hecho el agujero este metemos la parte de arriba del apoyabrazos por el agujero y lo atornillamos a la parte del soporte del apoyabrazos y ya lo tendremos acoplado a la consola

bueno,pues ahora lo tenemos que montar,tienes que quitar el fondo del portaobjetos de la consola central(si no se a soltado solo ),veras que en el chasis del coche(donde estaba la consola,entre los asientos)tienes 3 tetones roscados,pues ahi es donde deberas atornillar el apoyabrazos firmemente<(la base del toledo y del leon lleva otro centrado de tornillos,por eso sobre todo no valen,no es el ismo anclaje al coche).montamos la consola con el apoyabrazos acoplado y metemos los agujeros del apoyabrazos por los tetones roscados y colocamos la consola de la palanca de cambios hacia atras y guando metamos el soporte del apoyabrazos,enchufamos la clavija de la diagnosis y lo presentamos.del soporte del apoyabrazos veremos donde el cenicero donde deberas poner 2 tuercas y debajo del porta objetos,la otra que falta,las apretamos bien y colocamos y ponemos la tapa del portaobjetos ponemos los tornillos laterales de la consola(el de debajo del cenicero,va con el apoyabrazos)metemos la funda de la palanca del freno,la empuñadura y metemos el clip de debajo del boton,metemos el cenicero y funcionando.

especial cuidado con los cables y clavija de la diagnosis,que sera la parte mas delicada del proceso.si se me olvida algo lo siento pero ya estoy mu mayor

si tienes dudas,antes de romper nada comentalo en el foro

Bueno yo solo queria decir que al Barón Rojo lo derribó desde tierra un soldado Canadiense con una ametralladora Lewis.

que mamon,lo haces para que suba el post,eh?

quieto ahí que te tengo calao y al baron,que le den

Joe..... muchas gracias a todos...

 

La verdad es que sois todos la leche...... esto si que es espíritu ASI

pero ya sabes,sin mariconadas

esa referencia es la del mio o la del 2000 que te comentaba? Si así es, voy a Audi le digo el numero y listos? Te lo comento por que cuando fuí el chaval me enseño to el conjunto desguazado y no supe que decirle

esta es la referencia del año 97 osea que no deberias tener problemas,la del 2000 no me la marca,por lo que deduzco que es la misma.con esta referencia,te lo dan completo(no se si los tornillos tambien)lo unico que tienes es que darle la referencia de tu tapiceria para que la tapa del apoyabrazos vaya a juego con ella.lo montas tu, o te lo montan ellos,lo pregunto,para explicarte como se hace

Fermoa4 hay un dato que no te he dado que a lo mejor es vital... el mio es del año 97. Puede ser que el de algún año posterior sirva. pregunte por el del 2000 en audi y me dijeron que lo suministraban pero no me podia asegurar que fuese compatible. Ahí me dije: Moraleja, Si en Audi no saben esto no te fies de nada de lo que te digan...

bueno,pues la referencia del apoyabrazos es:

8d0 864 207

lo que pasa que no me marca el precio exacto,pero ponle seguramente,que de 300 para arriba

pues yo sere un macarrila ,porque las tengo y no tengo polluelos,ahora eso si,a mi gusto mejor quedan que las cortinillas y al sol,el coche no se calienta ni la mitad que antes,pero sobre gustos

Hola Fermoa4

 

Pues una duda (una de ellas, por que tengo mil, pero las iré racionando para que no me odies...) es lo del reposabrazos central. Mi intención es mejorar el coche con extras originales (lo encuentro precioso así de clasico). Me han dicho en Audi que el de este modelo no lo suministra y por otro lado me han dicho que el del Leon sirve y que el del toledo también, pero no lo tengo claro...

no te valen ya te lo digo yo,los de audi que digan misa,y lo de que no lo sirvan,me extraña mucho,lo tengo que mirar en el etka para saber la referencia y el precio,pero es muy caro,anda sobre los 400 euros mas o menos,te lo miro y te cuento,pero el de seat,olvidate fijo

bueno,lo acabo de mirar y si viene,lo quye pasa que no marca la referencia,igual es verdad que no lo tengan,pero lo que me extraña es que todas las piezas del apoyabrazos,las venden sueltas y si tienen referencia.resumiendo,junto no lo venden pero por piezas si,jod** que raro,yo tenia entendido que si lo vendian,un amigo mio pregunto y le dijeron que sobre 400 euros

ruben,cuando das el contacto oyes como un fffsssssssssss en los bajos del coche,o por el contrario no hace ningun ruido.

si, de vez encuando se oye algo asi, y tb hace como un clacclac suave

 

 

de todas maneras en caso de que sean las bobinas fallarian siempre o a veces como me pasa a mi? porque esta mñn ha arrancado perfectamente...

es que pueden ser varias cosa,que no le llega corriente a lad bujias(bobinas,bujias cables de bujias)o que no le llegue gasolina(filtro sucio,bomba que no carga,algun manguito taponado)

entonces,seria por alguna de estas causas seguramente,por lo menos ya sabes que comprobar,lo de las bobinas,yo tampoco se si fallan siempre.pero cabe la posibilidad de que no

¿Existe alguna manera de comprobar visualmente el estado de la correa y determinar el tiempo de vida que le queda? Por ejemplo, que tenga brillos, que esté cuarteada, etc.

 

Aún así, 250 € me parece una pasada por un cambio de correa pero en fin...

 

Un saludo

a mi me han comentado mecanicos que a simple vista no,que igual esta bien visualmente y parte,pero tambien es verdad,que si la ves agrietada o rajada,tendrias que cambiarla,eso por descontado.un saludo

Hola a todos. Me he pasado una mañana de domingo entera leyendo este foro y me parece genial. Me acabo de sacar el carnet y he cumplido un sueño. Tener mi A4. Es un B5 1.9 Tdi 110cv pero como es el mio me parece el mas bonito aunque tiene menos extras que un panda y tengo un montón de dudas sobre cosillas que me gustaria ponerle, sobretodo en el interior y que sean originales de la marca. Pero para no agobiar al foro la duda mayor que tengo es sobre el reposabrazos central. En Audi me dicen que de este modelo no lo suministran y he preguntado por ahí y me comentan que el del toledo sirve, que el del Leon sirve... Me podeis aclarar algo al respecto? Y si no es abusar... que cosillas le podria mejorar en el interior?

 

Muchas gracias por adelantado y encantado de haber entrado en este foro. He leido muchas cosas y con fundamento...

olvidate,ya que no es el mismo,ni se te ocurra comprarlo,ya qiue no te vale

un saludo y bienvenido yo tengo uno igual que el tuyo,si tienes dudas no dudes en preguntar cualquier cosa

Los de la plataforma estamos estudiando cambiarlos  

 

Fermoa4 apuntate que aprenderas muchas cosas a nuestro lado!!

pues la verdad que es tentadora la oferta,cuando hagais otra quedada lo mismo me`paso y ya hablamos del tema,yo de momento sera voyeur de vuestra plataforma,como hasta ahora.

gracias por la invitacion

Creo que se te han ido los dedos de la emoción poniendo los cvs, son 295. Estoy pensando seriamente pasarme al lado oscuro...  y que mejor que pasarme a porsche! Según parece son unos 64500 euros, aunque creo que aún no hay precio oficial.

 

Saludos!

Possi se me ha ido el dedo Amparo

 

precioso como todos los pors     (detalle de calidad de pronunciacion de mis idiomas)

 

Si nos técnicos yo añadiría una H al final

 

PorsH

perdon,se ve que el traductor no me va bien,seguro que me toca formatear el ordenador :o

Cambiando de tema....... en Ibiza hay jevis acabados???? :clap1: :clap1:

pues habra,como en todos los sitios el jevi hace mucho que esta acabado,pero alguno quedara,no? :o

esas fotos donde estan hechas?en toro pude ser....

En fin :clap1: :clap1: sabras tu a lo que nos referiamos arnette y yo.....

yo lo digo para que me regales otra camara,yo no se si soys novios :o