porter

Espero que te dure ! Mucha suerte Seresmi ! Lo siento, pero es asi... Un cuadro con FIS, voltimetro y termometro de aceite lo encuentras en ebay, milanuncios, segundamano etc. Ahora no se si lo encuentras en blanco, tendra que ser de los restyling de 2000-2001.De precio, pues depende, desde 50€ en desguace hasta 200€ en internet... Si tienes Climatizador, no tienes que instalar sensor de temperatura, el coche lo tiene. En cuanto a lo del aceite, nivel limpiaparabrisas, le tienes que poner los sensores y cablear, si los quieres. Tambien necesitaras la maneta del limpiaparabrisas para el control del FIS. Lo demas son conexiones que aqui en el foro tienes info que sobra, y aqui estamos para el dia que necesites ayuda ! Un saludo! Puff pues como no sea una ganga me quedo con el que tengo jaja. Si alguna vez lo tengo haré que funcione lo basico como temperatura, consumo etc jeje Tu en el cuadro que llevas bombillas normales no? y le quieres poner led?, vale entonces tienes el mismo que yo, y se te ilumina de color rojo, si lo que quieres es que te luzca blanco tienes 2 opciones 1 comprar unas esferas nuevas blancas 2 quitar la pintura roja que lleva la esfera. Yo le he puesto como esos leds pero en azul, claro al tener la esfera pintura roja, se me veia morado y no me alumbraba nada incluso al maximo. Solucion: sacas el cuadro, te lo llevas a casa, desmontas la carcasa blanca que llevan por detras, sale con 2 tornillos de tor chiquitines, no se ahora mismo el nº exacto, luego lleva 4 patillas negras arriba y otras 2 abajo, haces palanca con un destornillador plano primero por abajo, y vas quitandole las grapas. Siguiente paso en los laterales hay otros 2 tornillos de tor de la misma medida, uno en el lado derecho y otro en el izquierdo del cuadro. Bien los quitas y sale el cristal digamos y tienes ya las esferas a la vista. Despues sacas las agujas de las esferas, esta en este post bien explicado por mikel, yo he seguido sus explicaciones, y una vez que las saques dalas la vuelta, veras que estan pintadas de color rojo, bien pues eso se puede quitar con alcohol o con quitaesmalte de uñas, yo he estado 2 horas para quitarlo, lo unico que necesitas un bote de alcohol de las heridas (o quitaesmalte de uñas) y algodon para frotar y le quitas todo lo rojo de la esfera, veras que se queda blanca. En la esfera grande del cuenta rpm y de la velocidad, lo rojo del centro no lo quites, es donde va las bombillas de abs, asr, intermitentes, airbag..... veras que en el centro hay como un circulo de un rojo menos pintado para que notes la diferencia. Si ves que quedan restos como de un rojo tirando a granate y que no salen, raspales con un destornillador plano chiquitin, acaba saliendo. Para ver que no ha quedado ni rastro de rojo pon la esfera a contraluz de una lampara, si ves que no se ilumina de rojo es que ha quedado bien. Si quieres saco luego una foto de como brillan los leds en azul ahora en mi cuadro. Edito: es para decirte que con quitaesmalte de uñas sale mejor que con el alcohol Perdon por el tocho Un saludo ¿Perdón por el tocho? Me acabas de ahorrar 60 euros!!!! jajaja No sacaste fotos del proceso? Esque te podrías haber marcado un brico bien bueno jeje Mi coche es del 96 (este en concreto: http://www.audisport...-abuelo-del-96/ ) el tuyo también es pre no? S2 Pues no he echo fotos, lo he echo esta tarde Un saludo

+1, yo lo que quiero hacer mas adelante es lo mismo cambiar el parachoques por uno con lavafaros, (el mio esta rajado y esta para cambiar), y cambiar los faros por unos que he visto por internet http://escaparate.autoseldorado.com/product_info.php?cPath=20_22_44&products_id=2172 Ponerle xenon con bombillas h7 de 6000k como mucho Un saludo

Espero que te dure ! Mucha suerte Seresmi ! Lo siento, pero es asi... Un cuadro con FIS, voltimetro y termometro de aceite lo encuentras en ebay, milanuncios, segundamano etc. Ahora no se si lo encuentras en blanco, tendra que ser de los restyling de 2000-2001.De precio, pues depende, desde 50€ en desguace hasta 200€ en internet... Si tienes Climatizador, no tienes que instalar sensor de temperatura, el coche lo tiene. En cuanto a lo del aceite, nivel limpiaparabrisas, le tienes que poner los sensores y cablear, si los quieres. Tambien necesitaras la maneta del limpiaparabrisas para el control del FIS. Lo demas son conexiones que aqui en el foro tienes info que sobra, y aqui estamos para el dia que necesites ayuda ! Un saludo! Puff pues como no sea una ganga me quedo con el que tengo jaja. Si alguna vez lo tengo haré que funcione lo basico como temperatura, consumo etc jeje Tu en el cuadro que llevas bombillas normales no? y le quieres poner led?, vale entonces tienes el mismo que yo, y se te ilumina de color rojo, si lo que quieres es que te luzca blanco tienes 2 opciones 1 comprar unas esferas nuevas blancas 2 quitar la pintura roja que lleva la esfera. Yo le he puesto como esos leds pero en azul, claro al tener la esfera pintura roja, se me veia morado y no me alumbraba nada incluso al maximo. Solucion: sacas el cuadro, te lo llevas a casa, desmontas la carcasa blanca que llevan por detras, sale con 2 tornillos de tor chiquitines, no se ahora mismo el nº exacto, luego lleva 4 patillas negras arriba y otras 2 abajo, haces palanca con un destornillador plano primero por abajo, y vas quitandole las grapas. Siguiente paso en los laterales hay otros 2 tornillos de tor de la misma medida, uno en el lado derecho y otro en el izquierdo del cuadro. Bien los quitas y sale el cristal digamos y tienes ya las esferas a la vista. Despues sacas las agujas de las esferas, esta en este post bien explicado por mikel, yo he seguido sus explicaciones, y una vez que las saques dalas la vuelta, veras que estan pintadas de color rojo, bien pues eso se puede quitar con alcohol o con quitaesmalte de uñas, yo he estado 2 horas para quitarlo, lo unico que necesitas un bote de alcohol de las heridas (o quitaesmalte de uñas) y algodon para frotar y le quitas todo lo rojo de la esfera, veras que se queda blanca. En la esfera grande del cuenta rpm y de la velocidad, lo rojo del centro no lo quites, es donde va las bombillas de abs, asr, intermitentes, airbag..... veras que en el centro hay como un circulo de un rojo menos pintado para que notes la diferencia. Si ves que quedan restos como de un rojo tirando a granate y que no salen, raspales con un destornillador plano chiquitin, acaba saliendo. Para ver que no ha quedado ni rastro de rojo pon la esfera a contraluz de una lampara, si ves que no se ilumina de rojo es que ha quedado bien. Si quieres saco luego una foto de como brillan los leds en azul ahora en mi cuadro. Edito: es para decirte que con quitaesmalte de uñas sale mejor que con el alcohol Perdon por el tocho Un saludo

Te queria comentar una duda, cuando haces el test de agujas con el vag com, la que marca tª de aceite se deberia mover? porque a mi se me mueven todas menos esa, y la de tª de refrigerante me ha quedado un poco baja al montar el cuadro y bueno ahora marca menos, mañana volvere a sacarlo y ponerlo todo en su sitio. Un saludo

Llevo el mismo motor que tu en mi a4 y te digo que si le vacias los catalizadores,(ponles con tubo para que no suene a chapas, o un supresor,) y veras como te gana algo de potencia, luego lo de escape y demas eso ya como tu veas, yo en el mio tengo puesto un kit de admision mas catalizadores suprimidos mas un silencioso trasero y algo si se nota que sube mejor, tambien hace mucho ruido eso ya como a ti te guste. Un saludo

He ido hoy a poner las luces de led pero no me alumbran, he quitado las viejas, y cogi unas como las del compañero pero azules http://www.ebay.es/itm/260796930372?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 Con el cuadro no puesto en su sitio si me alumbran pero en cuanto lo pongo en su sitio ya no hacen contacto. Hay que soldarlas o algo? aparte que quedan un poco flojas no quedan tan ajustadas como las otras Un saludo

Corta esa 5ª no? 4000 rpm iba mi 20v a 150 km/h, 120 eran unas 3500 aprox. Un saludo

Eso puede ser por los catalizadores vacios, si no los vacias no suena tan agudo Un saludo

Te dejo un video de mi escape View My Video En directo suena mas que en el video Un saludo

Unas fotos del pequeñin en la nieve, son de esta tarde La nieve llegaba casi hasta la puerta Con las ruedas de nieve de tacos Todavia no he cambiado el parachoques hasta que no venga el buen tiempo seguira con este, va bien por nieve este coche yo pensaba que iba a ir algo peor por ser tan pesado pero tira bien. Un saludo

Yo a ver si te pongo un video del mio que al final nunca lo hago, mañana si puedo hago uno y lo cuelgo para que oigas como suena el mio, al ralenti casi no suena, pero en cuanto lo pasas de 2500 rpm suena mucho. Un saludo

Cuanto mas rapido vas mas suena? si es eso seguramente sea rodamiento de rueda como te dicen los compañeros, a mi se me rompio el de la rueda trasera izquierda y al principio solo sonaba en curvas, luego ya daba igual sonaba en recto y en curvas, y cuanto mas rapido vas mas suena. Yo lo cambie en septiembre, me empezo a sonar a finales de agosto No se si fueron 160€ con la mano de obra la pieza costo unos 90€ en oscaro estan de oferta las tienes entre 50 y 65€ Si en parado cuando giras el volante suena comprueba el nivel del liquido de la direccion seguramente este bajo y te suena por eso Un saludo

Ahora que veo este post, se me ha fundido una bombilla del cuadro y otra de los intermitentes, queria preguntarte si sabes de que color alumbran estas bombillas. La de los intermitentes supongo que sera otra bombilla, sabrias decirme cuales son? Un saludo Todas son iguales solo que la de los intermitentes lleva el plastico del cuadro un filtro amarillo, pero la bombilla da luz blanca Ok gracias Un saludo Porter, de que año es tu coche? Te lo digo porque es posible que tengas led's en vez de bombillas. Morales, dudo mucho que el filtro del testigo de los intermitentes sea amarillo. A ver como te sale el verde del blanco + amarillo ... Es del 96 mi coche, no lleva leds son bombillas tipo vela Un saludo

Ahora que veo este post, se me ha fundido una bombilla del cuadro y otra de los intermitentes, queria preguntarte si sabes de que color alumbran estas bombillas. La de los intermitentes supongo que sera otra bombilla, sabrias decirme cuales son? Un saludo Todas son iguales solo que la de los intermitentes lleva el plastico del cuadro un filtro amarillo, pero la bombilla da luz blanca Ok gracias Un saludo

Ahora que veo este post, se me ha fundido una bombilla del cuadro y otra de los intermitentes, queria preguntarte si sabes de que color alumbran estas bombillas. La de los intermitentes supongo que sera otra bombilla, sabrias decirme cuales son? Un saludo

Por fin hoy me han dado ya el coche, al final era solo la pieza nº1 la que estaba mal y puedo seguir con las mismas llaves de antes, en total me han cobrado 216€ por la pieza + mano de obra, ahora arranca nada mas meter la llave y va suave no como antes que iba un poco duro. Gracias a todos por vuestras respuestas Un saludo

Pues si estoy ya hasta el gorro, llevo ya 3 dias de trabajo perdidos porque ando trabajando en burgos y necesito el coche para poder ir hasta el trabajo, ayer fui y estuve hablando con ellos y ya le dije que que pasa que tanto no se tarda en hacer eso. Ultima vez que lo llevo a ese taller, y eso que ya les habia llevado antes mi ex coupe y todo bien, pero han cambiado personal y por lo que parece ahora no trabajan, ayer habia 3 tios y solo uno estaba haciendo algo los demas estaban por el taller dando vueltas. Un saludo

Lo de 40€ que son ya usados no?, la referencia la he apuntado antes la del mio 4D0 905 855A que por cierto he mirado precio en el etka online y saldria con iva 97€ y a mi me dice que les ha costado 136€, yo no se a quien les compran las piezas pero imagino que deberia ser ala casa audi si son piezas originales. Un saludo

Sigo con los problemas he ido al taller a ver que pasa con el maldito coche, que lleva ahi ya una semana para una chorrada de este tipo, y ahora me dicen que falla la pieza donde se mete el bombin la pieza nº1 del dibujo. Vamos a pagar otros 100€ me lo estoy viendo venir. Dice que con la llave que no arranca el coche, que no vuelve hacia atras la llave y que eso que esta mal y hay que cambiarlo. Le he preguntado a ver si haciendole un puente arranca y me ha dicho que si, y ya de mala gana le he dicho que me lo hiciese que me lo llevaba asi mismo y lo miraba por mi cuenta pero me ha dicho que si conduzco con esa pieza mal que se me puede bloquear la direccion conduciendo. (debe ser para bloquear el volante) cosa que no me importa, ya que no lo suelo bloquear, pero bueno el señor dice que se puede bloquear conduciendo, pero si estan las llaves puestas y giradas no se podria bloquear no? Un saludo

Te digo yo que ese consumo no es normal, tiene algo tocado seguro, catalizador o potenciometro de la mariposa del acelerador o algo de eso. El mio un 2.8 12v quattro 174 cvs, en 5ª con el acelerador pisado atope consumo instantaneo 20 litros. En ciudad si haces un poco el gamba pues puedes dejar el consumo medio entre 12 y 14. 33 litros a los 100 es mucho, mi coupe cuando tenia mal el potenciometro de la mariposa consumia 27 litros a los 100, un deposito de 70 litros me duraba 250 km estirandolo hasta la ultima linea de reserva. Eso sin pasar de 120 en 5ª que como le dieras un poco olvidate de hacer 200 kms. Por cierto grajo cuantos kms haces con un deposito? yo solo llego a 500 - 520 Un saludo

Si te interesa mira esta pagina http://www.magnaflow.eu/00espanol/02catalytic_converters/02product/displayeurope01.asp?partnumber=80206&catalogid=168 Por 75€ tienen catalizador para tu modelo Un saludo

Te dejo un video del coupe para que veas como sonaba sin catalizador y sin silencioso central View My Video Un saludo

Si quitas el catalizador hace mas ruido por si te interesa saberlo, yo en mi coupe quattro 20v lo que hice fue un recto desde el catalizador hasta el ultimo silencioso (catalizador quitado y silencioso central tambien quitado), solo deje el trasero puesto y si en frio sonaba mucho pero cuanto calienta no suena tanto, suena mas el A4 que tengo ahora con el silencioso final que le puse. Eso si una vez por pisarle en 2ª a 3000 rpm me vino un guardia civil corriendo desde la otra calle a decirme que iria mas despacio, solo porque sonaba. Un saludo

Hola chicos, gracias por tu respuesta porter, hable con un compi que tiene un taller y me comento que con un escape de mayor diámetro es mas fácil de que en la itv o 1 maquina de diagnosis de gases de menos, ya que los gases se esparcen por el mayor diámetro de escape y son mas difícil captarlos al completo, es cierto? Yo no llevo catalizador pero también me han echado para atrás en la itv, ahora estoy a la espera de cambiar bujías y sonda lambda que nose si estará ya cascada, según tengo entendido es bueno cambiarlas cada 60mil y llevo con esta 181 mil kms... Mañana le instalare estas 2 piezas y espero poder pasar la itv, sino no me queda otra que poner el catalizador de las narices... Sobre el escape no quiero que cante mucho ya que aquí miran todo lo que suena, que si suene bonito si me gustaría pero sin ser excesivo, y luego bueno a ver si consigo la info de que diámetro y obtener unos cv de +. Edito: Tengo leído por otros lados que lo ideal para este motor seria en 3" desde colectores asta la mitad y de la mitad para atrás en 2.5" pero nose que tal ira... Gracias chicos. Lo de los gases no tengo ni idea si da mas o menos por tener mayor diametro, pero si no llevas catalizador no creo que pases la itv, que lo tienes puesto pero vacio? o simplemente lo quitaste y pusiste un supresor?. La sonda lambda si cada 60 mil mas o menos se cambia, si tienes vag com puedes mirar si te da fallo. A mi me da fallo de lambda con el contacto dado porque llevo el catalizador suprimido por dentro, pero cuando arranco el coche se quita el fallo. Un saludo

Tu escape es de 55 mm de diametro, unos 2.25" en 3" seria 75 mm de diametro, si te sirve de algo yo llevo un silencioso trasero de 2.25" de entrada para enganchar al tubo, y de salida de 3.5" unos 88 mm, suena bastante bien pero son bastante grandes, si quieres mañana cuando me den el coche le hago unas fotos al escape y te las pongo, tambien llevo los catalizadores suprimidos por dentro con tubo recto. Un saludo