porter

Si me dais un precio razonable si Dime lo que consideras un precio razonable y lo pienso. mp enviados Un saludo

Si me dais un precio razonable si

No andan en muy buen estado que digamos Un saludo

No lo habia comentado pero el coche tiene puesto un tubo recto suprimiendo el catalizador y el primer silencioso, luego aparte tengo guardado el catalizador y el silencioso, por si a alguien le interesa. Luego algunas piezas las tengo 2 veces como alternador, mariposas del acelerador, bobinas de encendido, etc. Tambien tengo suspensiones traseras record sin usar, a estrenar, solo sirven para tracciones quattro, manguitos de refrigeracion tengo 2 sin usar que estan en su paquete y todo, el que va al vaso de expansion desde el radiador, y el que va del radiador al bloque motor. Luego tengo piezas que tienen pocos kms como la bomba de gasolina no llega ni a 10.000 kms, tapa del distribuidor con rotor, y alguna cosillas mas que estan casi nuevas Un saludo

El tirador que te refieres a la maneta de dentro para abrir? El interior es de madera clara con el color claro que suelen llevar. Os dejo una foto. Los botones estan bien no esta ninguno roto, lo unico un poco asi tocadillo el apoya brazos. El pulsador de abs y quattro estan perfectos, funcionan los dos Un saludo

Sin animo de ofedente y además viendo que te lo curras mas jode, pero yo creo que haces lo correcto. Ese coche siempre esta con "algo". Dale boleto y cogete uno lo mas virgen posible y que le den al 20V. Yo tambien tuve uno, y si, son unos tocapelotas y pijoteros, nada que ver con los 2.2 y 2.3 aunque anden menos. No me extraña que estes hasta los huevos. Un saludo. No, no me ofende tu comentario, es mas tienes toda la razon, este coche me lo tenia que a ver quitado ya hace casi 1 año, cuando empezo con lo de los humos negros, pero por pena a no tirarle al desguace pues lo fui arreglando, pero llegas ya a tal punto que dices basta, a mi que anden menos pues sinceramente me da igual, mientras no se rompan, mi anterior coche era el 80 2.0E de 115 cvs, y no andara como este pero al menos no se rompia y estaba contento con el. Un saludo

Gracias atakaquino, pero no lo voy a arreglar, si me dices que es esto lo unico que se me ha roto en el coche desde que lo compre o que ha tenido pocas averias pues si lo arreglaria, pero es que cuando no es una cosa es otra, y me he gastado en piezas ya pues eso, hace poco baje hasta madrid a por piezas de un coupe 20v, y me deje 300€ en piezas, que sinceramente ni las he puesto, y ahi las tengo. Desde que lo tengo con el dinero que me he gastado en el me podria a ver comprado otro en perfectas condiciones. Un saludo

No tiene ni un solo fusible fundido, los revise todos y con el texter tambien, ni uno fundido, fue lo primero que mire cuando no daba chispa, pero luego fui de menos a mas, compre el sensor y era eso, se puso daba chispa, bien y ahora una semana despues por que no da? misterios del coche. Un saludo

Lo siento no tengo ordenador de abordo ni tempomat, tiene check control Un saludo

Al final no voy a arreglarlo y lo voy a vender a despiece http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/282541-se-vende-despiece-de-audi-coupe-quattro-20v/ Me tiene harto porque no me puedo creer lo de este coche, le compro el viernes pasado el sensor nuevo de impulso de encendido, y el coche daba chispa, hasta ahi bien, no he vuelto a tocar ese sensor desde el viernes, pero ayer comprobandolo todo, ¡¡¡¡¡SORPRESA!!!!! no da chispa otra vez desde la bobina, no me lo puedo creer, pruebo a ver si es la bobina y la cambio por la otra que tengo y nada. Pues despues de lo de ayer, ya si que no voy a arreglarlo, llevaba tiempo ya pensandolo pero ayer fue la gota que colmo el vaso, se rompe solo estando parado, yo ya paso de invertir mas dinero en el es como un saco roto, por mucho que metas dentro se acaba cayendo al suelo, pues esto igual por mucho dinero que se invierta no se puede seguir adelante, siempre se tiene que romper algo. Un saludo

Despues de estar unos cuantos dias que el coche no quiere arrancar, y otra vez no vuelve a dar chispa, pues ya no me voy a gastar mas dinero en el y lo vendo a piezas. De momento lo unico que esta guardado (para un amigo) son los relojes centrales, los amortiguadores delanteros, y las antinieblas con los intermitentes. Todo lo demas esta todo a la venta, ir pidiendo las piezas que querais, y dentro de 2 lunes subo al pueblo y se empieza a quitar las piezas que pidais. Un saludo

Si tengo el autodata 2009 y ya estuve mirando las causas por las que no puede arrancar, si es que deberia de arrancar todo lo demas esta bien, bateria cuando esta cargada funciona, chispa le llega, bujias se pusieron en diciembre nuevas, tapa distribuidor y rotor cambiados en diciembre con las bujias, los cables estan bien porque dan chispa todos, y gasolina a los inyectores le entra, pues no se que le puede pasar porque no arranca. Luego vamos a mirar a soltar las bujias, y mirar si girando el motor a mano suben y bajan todos los pistones, a ver si va a ser algo de motor. Si no es eso ya no se que puede ser. Un saludo

Hemos comprobado los inyectores y estan bien, y le das al arranque y les llega gasolina, ya que los he sacado los he limpiado, pero vamos que no tenian casi nada de suciedad. Lo del distribuidor lo lleve a un servicio bosch, para que mirase a ver si estaba adelantado o atrasado el encendido, lo miro con la maquina y me dijo que este coche no tiene para adelantar o atrasar, que no hay variacion. Los cables estan bien puestos orden 1,2,4,5,3 y gasolina le llega, he girado el motor a mano, y gira y se oye el ruido de cuando sube o baja el piston, por c*** deberia arrancar, pero no se porque no quiere. Respondiendo a lo del delco, si ya te he dicho que no lleva posicion especifica, no se puede adelantar o atrasar, pero de todas formas la propia tapa, tiene unos sobresalientes, para enganchar las patillas del distribuidor a la tapa, y estan puestas encima de esos sobresalientes, de todas formas he sacado la tapa del delco y la he limpiado y la he vuelto a poner, tal y como estaba, ahora esta sin bateria, que yo creo que esta K.O. porque estamos cada 2 dias dandole con las pinzas, pero no creo que sea la bateria, porque cuando esta cargada atope, le das y no arranca. Ya no se que puede ser, si no consigo que arranque lo vendo a piezas. Un saludo

Sigue sin arrancar, al final el sensor si estaba mal, compre el nuevo, y ahora llega chispa alas bujias, pero giras con la llave y nada, no arranca. Lo tiramos cuesta abajo a empujon, meti 2ª y arranca, pero aceleras, y no responde, no hace nada, y se acaba parando, y con la llave no arranca. Resumiendo que me podria quedar por revisar?, la bomba cuando doy al contacto suena de que carga, y es nueva como quien dice, no lleva ni 10.000 kms puesta,(se compro nueva) y no creo que se haya estropeado tan pronto, vamos a revistar esta semana a ver si le llega gasolina a los inyectores a ver. Un saludo

Seguimos Unas del 80 de mi amigo Un saludo

Unas fotos del coupe en la nieve De noche Con el R5 de mi amigo Remolcando al R5, que se quedo encallado en una cuneta y tuve que sacarle con el coupe quattro Estas son de ayer a la mañana

que coberturas tienes y que requisitos requieren(max kilometros anuales,ect)?? Gracias Cuenta que a mi tambien me interesa, el mio hizo ayer 22 años desde su primera matriculacion. Un saludo

Espero que se recupere pronto la niña y todo sea un mal recuerdo. Muchos animos y un fuerte abrazo

Hola te contesto yo mismo, le queda por hacer la bomba de la direccion la tengo ahi, a ver cuando la pongo, el sensor de arranque que ya tengo pedido, y una aleta que tiene un bollo, pero tengo la otra en casa para poner, pegar el techo y yo creo que eso es todo, luego ya si quieres ponerle cuero o algo eso ya es cosa tuya. De todas formas, si no me da tiempo a poner las piezas las doy con el coche. Lastima que me pilles en la otra punta del pais jeje. Un saludo

De cuanto es el diametro de tu escape?, yo he suprimido el catalizador y el primer silencioso y suena muy bonito, tampoco demasiado, pero en frio no me gusta como suena, muy metalico, pero cuando calienta suena muy guapo, me cobraron 100€ por la linea desde donde hace la curva hacia el catalizador, hasta la curva donde empieza el diferencial trasero, total me cobraban 90 por el supresor de catalizador pues por 10€ mas le dije que suprimiera tambien el silencioso, y estoy contento con el, ganas sonido y algo de fuerza. Un saludo

El captador hall del que me hablais no lo he visto por ninguna parte, he sacado esto del etka, y para mi modelo no lleva, o no se puede desmontar del distribuidor. De todas formas no sale chispa de la bobina, por lo que el sensor hall no podria ser, porque le llegaria chispa al distribuidor pero de ahi no saldria hacia las bujias, y la averia viene de antes, en el autodata he mirado los fallos y puede ser o el sensor del cigüeñal/arbol de levas (el que he pedido), el de revoluciones, o centralita, esas 3 cosas es lo que me queda por resolver, y centralita no creo, y sensor de revoluciones pues mire continuidad y tensiones y le llegaba corriente y todo, asi que no se. El viernes cuando vuelva al pueblo a por el coche y ponga la pieza os digo si era eso o no. Un saludo

Me lo instalaria mal, porque cuando ponia la radio, sonaba un pitido, me puso algun cable con los de la radio, en resumen que se lo quite y listo, y si en mapfre me contaron eso que si tenia un accidente y no contestaba que te envian la ambulancia y tal.... A mi me lo pusieron debajo de la guantera del volante, el aparato cuadrado, y luego la antena del gps que es mas pequeño, lo metio, arriba del cuadro, que hay como un hueco para dejar alguna cosilla. Un saludo

Cuando se me paro el coche iba por carretera nacional y estaba despejada no habia nada, lo unico que estaba humeda pero no habia charcos, cuando intento arrancar pues si baja la tension, pero yo creo que eso es normal, siempre lo ha echo, he visto en forocoches, que a alguien le paso algo similar, solo que a el si le salia chispa de la bobina, y lo de el era el rotor o la tapa del delco que tenia rajada, y he leido que si no sale chispa de la bobina seria del sensor, por si acaso ya he pedido uno a ver, para el jueves lo tengo, lo monto y os digo el resultado. Un saludo

Si he mirado todos los fusibles y ninguno esta fundido, todos bien, he comprobado esta mañana a ver si arrancaba y nada, he mirado con mi amigo a ver si salia chispa de las bujias, nada, hemos mirado los cables estan bien puestos, hemos mirado a ver si fallaba el cable de la bobina al delco, poniendo uno de bujias al delco y mirar si salia chispa de la bujia y nada, hemos mirado los cables de la bobina y dan resistencia y continuidad, y tension daba 12,08 asi que corriente le llega a la bobina tanto a los 3 cables del conector, como a los 2 que llevan encima de la bobina. Al sensor de encendido tambien le llega tension, asi que ya no se que puede ser, lo que pasa es que no sale chispa de la bobina, ahi esta el problema pero no se el porque, si la bobina funciona y los cables estan bien, deberia salir chispa, he probado con las 2 bobinas pero nada A ver que posibles causas se os ocurren Un saludo

No se porque se me paro andando con el es raro, de todas formas he mirado la bobina resistencias tambien y me da 1 ohmio en el primario y 7170 en el secundario. El alternador lo cambie hace poco y esta bien, aceite al max, anticongelante al max, gasolina tiene, que tenga humedad por debajo no me extrañaria nada, el otro dia tenia por debajo del coche estalactidas de hielo, por donde los tubos de gasolina, por debajo del coche cables electricos lo unico el del motor de arranque, alternador, los de la bomba van dentro del deposito. Un saludo