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mpuentevilar

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  1. Si tu coche lleva ese conector con 10 pins y 9 clavijas sí te serviría ya que es id´netico al que traen los faros. Si te interesan puedo vendértelos a buen precio ya que no sirven para mi coche, sólo se colocaron pero no llegaron a funcionar ya que no sirven para mi A4 con AFS, son nuevos a estrenar.
  2. Exacto, según he leído en foros extranjeros el problema está en la luz adaptativa AFS, con el adaptador pierdes esa función y seguramente el coche de fallos.
  3. Directamente no entra porque aunque la forma externa del conector es igual, por dentro son totalmente diferentes. El faro lleva un conector de 10 pins con nueve clavijas anchas mientras que el coche lleva un conector de 14 pins con 11 clavijas estrechas. Se podría "componer" la clavija pero y, ¿el cable que sobra? Seguramente se perderían funciones del faro. Creo que el mío lleva AFS (pensaba que sólo lo tenían los de xenon), ¿podría ser eso?
  4. Los conectores son iguales en la forma, sólo cambian que uno lleva agujeros para 10 patillas dentro y el otro 14. Puede tener algo que ver con el sistema AFS adaptativo en curvas? Hay faros halógenos on AFS?
  5. Hola a todos. Me presento con un problemilla, he comprado unos faros de tipo luz diurna para mi Audi A4 B7, el modelo que tiene estética tipo B8 y a la hora de instalarlos me he encontrado con un problema. Los faros traen un conector de 10 pins con uno vacío (9 cables) y mi coche tiene un conector de 14 pins con 3 vacíos (11 cables). En teoría y según me dice el vendedor y el fabricante sirven para todos los Audi A4 B7 pero si la conexión es diferente, ¿existe algún tipo de adaptador? ¿alguno de vosotros se ha encontrado el mismo problema? Mi coche no lleva xenon ni nada raro. Los faros son de este modelo: Hace tiempo que os leo y sé que me ayudaréis en todo lo posible. Saludos y gracias por adelantado.