angelgm

Hola neenn ya veo tu machina,muy chulo.Que recuerdos me trae el golf rally

Que letras de motor y que año es?

Tienes razon pero ultimamente en los concesionarios mas que mecanicos...hay cambiapiezas que no saben donde tienen la mano derecha...y te hablo con conocimiento de causa...

 

El tipico taller de barrio que se tiene que ganar el pan si o si, se molesta en mirar y requetemirar, hasta poder dar con la averia e intentar hacerlo lo mejor que pueda y lo mas barato posible...y asi ese cliente vuelva...

 

En las casas con cierto nivel..tiran bastante mas de largo hasta que se corrige el problema...OJO, que no digo todas eh, hay de todo claro esta... pero abundan los cambiapiezas...

 

Un saludo

Estoy de acuerdo con tigo,son muchos los casos en los que la averia se soluciona cambiando piezas que de las cuales una es la que esta defectuosa

Castrol 5w30 normativa 50400-50700 tanto para diesel como para gasolina

La 0w30 de repsol 50601 tambien la recomiendo

Con esta dos se evitan los problemas de desgaste del árbol de levas en los diesel PD

Te recomiendo que te pases por algun Bosch Service, o algun lugar especializado concretamente el tema inyecciones diesel y tal...para ver si realmente viene de ahí la averia...

En audi muchas veces cambian piezas por cambiar...haber si viene de ahi la averia...

 

Un saludo

muchos otros talleres tambien hacen eso y no tiene por que ser en audi

necesitas el vagcommander.

Con este cable he sacado el login yo

La principal ventaja del vas es que no necesitas saber ningun codigo de seguridad ni canal para adaptar etc.

Lo que quieras hacer lo haces directamente siguiendo los pasos que la maquina te dice, hace lo mismo que el vagcom,pero de una forma más sencilla,para uso no profesional el vagcom por precio esta pero que muy bien