Prostifer

Según dice la noticia, la subención está unida artículo 9 de la ley foral de subenciones: Artículo 9. Obligaciones de los beneficiarios. Son obligaciones del beneficiario: 1. Cumplir el objetivo, ejecutar el proyecto, realizar la actividad o adoptar el comportamiento que fundamenta la concesión de las subvenciones. 2. Justificar ante el órgano concedente o la entidad colaboradora, en su caso, el cumplimiento de los requisitos y condiciones, así como la realización de la actividad y el cumplimiento de la finalidad que determinen la concesión o disfrute de la subvención. 3. Someterse a las actuaciones de comprobación, a efectuar por el órgano concedente o la entidad colaboradora, en su caso, así como cualesquiera otras de comprobación y control financiero que puedan realizar los órganos de control competentes, tanto nacionales como comunitarios, aportando cuanta información le sea requerida en el ejercicio de las actuaciones anteriores. 4. Comunicar al órgano concedente o a la entidad colaboradora la obtención de otras subvenciones, ayudas, ingresos o recursos que financien las actividades subvencionadas. Esta comunicación deberá efectuarse tan pronto como se conozca y, en todo caso, con anterioridad a la justificación de la aplicación dada a los fondos percibidos. 5. Encontrarse, en el momento en que se dicte la propuesta de resolución de concesión, al corriente en el cumplimiento de sus obligaciones tributarias y frente a la Seguridad Social. 6. Disponer de los libros contables, registros diligenciados y demás documentos debidamente auditados en los términos exigidos por la legislación mercantil y sectorial aplicable al beneficiario en cada caso, así como cuantos estados contables y registros específicos sean exigidos por las bases reguladoras de las subvenciones, con la finalidad de garantizar el adecuado ejercicio de las facultades de comprobación y control. 7. Conservar los documentos justificativos de la aplicación de los fondos recibidos, incluidos los documentos electrónicos, en tanto puedan ser objeto de las actuaciones de comprobación y control. 8. Adoptar las medidas de difusión contenidas en el artículo 15 de esta Ley Foral. 9. Proceder al reintegro de los fondos percibidos en los supuestos contemplados en el artículo 35 de esta Ley Foral.

Los que pones en la foto pequeña, son faros no originales, los hay en varios tipos como diferentes colores de fondos, o formas de los leds. Son más baratos que los de serie claro está y para poner xenon necesitas un kit. La foto de los faros del S3 son los bi-xenon originales de audi. Son válidos para todos los A3 8P restyling sean o no S3, más caros pero originales. Tienes que tener en cuenta que si quieres ir legal el faro debe estar preparado para lámparas de descarga, no se si los primeros lo estarán.

De mi declaración de este año, van a sacar unas cuantas ayudas...grrrrrrr Efectivamente, por eso se llaman ayudas (como las que hubo en su momento para comprarse coche) y por eso tributan en el IRFP. Si no fuese así que las llamansen "regalo". Son muy pocas, contadas, las "ayudas" que no tributan. Lo importante de esto es que el ciudadano debe saberlo para que luego no haya sorpresas en la declaración. Un saludo En navarra y pais vasco las ayudas del conocido plan 2000 no tributan, digo que de mi declaración de este año van a sacar unas cuantas ayudas por culpa de un error en el trabajo. En otras comunidadas resulta que el plan 2000€ no era tan plan 2000. Segun el contribuyente un 10- 12 % lo devolverás ha hacienda luego resulta que 1000e de descuetno el concesionario, y lo que te queda el 16% lo devolverás en forma de IVA. Había por hay un post que lo explicaba muy bien.

¿Los discos que tal están? Siendo las pastillas traseras es algo más complicado pero por ejemplo en las delanteras hay veces que cuado llegan a medio uso o un poco más, la parte metálica donde se adiere el ferodo de la pastilla que siemrpe es más grande que el trozo de ferodo, roza en el borde del disco.

Jajaja pues tio yo he econtrado estos faros en segundamano por 580€ hace tiempo he abrido una tema como montarlos , es facil de montar pero para configurar aun no se save como, que no se enciede las luces te da el error de fundida pero no se por que....hay mas por aqui...y por eso he llamado al conce a ver que me dicen si merece la pena ponerlos en el taller, pero ellos no quieren tocar eso ademas el fis tampoco...solo e tempomat si quiero me lo puede poner por 480€ un paston En ebay.de he llegado a encontrar la pareja bastante más barata con bombillas y todo. También venden los adaptadores para trasformar a BI-xenon pero aún así hay que pasar dos cable al interior de coche. Lo dicho hasta que no solucionen lo de las manchas no me decidiré

Creo recordar que fueron 11.40€ hace una semana les llebas el Nº de bastidor por si acaso y sin problemas.

De mi declaración de este año, van a sacar unas cuantas ayudas...grrrrrrr

Andas como yo entonces compañero. Mi A3 venía sin xenon de serie yy tengo pensado ponerselo, he estado buscando algo de información, pero sin duda hasta que no solucionen lo del tema de las manchas en los faros (he dedecir que los halógenos se empeñana tmbién que dan gusto) no voy a montar nada en el coche.

También puedes probar con el Rain X nueva fórmula, parece que funciona mejor.

Compañero por lo que he leido me dispongo a probar el punto flaco del rain x es su durabilidad pero tiene que ver en parte con que no se suele limpiar antes con el limpiador. Carlack lo trae y es una especie de vitroklen para la vitrocerámica (una especie de pasta líquida). Tinenes limpiador de Rainx X prueba a aplicarlo a ver si dura algo más Te dejo un vídeo de un parabrisas con carlack despues de 9 meses:

El gobierno de navarra concede ayudas a aquellas personas que lo soliciten para la reparación de su vehículo siempre que sean piezas de los siguientes 3 tipos: - Los mecanismos de seguridad activa: los frenos, la dirección, las suspensiones, los amortiguadores, los ejes, la iluminación, los neumáticos y las llantas. - Los mecanismos de seguridad pasiva: cinturones y airbags - Los mecanismos de emisiones: sistemas de expulsión de gases y catalizadores. Nota completa y listado de talleres: http://www.navarra.es/NR/rdonlyres/B3B6E9D.../210610op40.pdf http://www.navarra.es/home_es/Servicios/fi...hiculos-pesados

A mi ya no me quedan.

No hay nada hablar en un post de lo que necesitas y enseguida aparece en la publicidad el producto que buscas jaja. Al final del dia entre internet tv radio etc chupamos mas publi que en una vida hace unos pocos años, casi seguro.

Yo tengo el dension 300 y lleba un conector quadlock. Cuando pedí el 300 indiqué mi modelo de coche y me vino ya el cable.

Es un poco subvirador pero tiene una tendencia a irse de morros en los baches en curva que te los pone de corbata... Otra pista, tiene mezcla de genes ingleses y alemanes :clap1: :clap1: Unmm ¿un rover con motor BMW?

Ya la vi compañero en la nacional de pamplona jeje, sigo pensando que con esa base magnética la arrancaría, a ver si encuentro una base magnética tamaño paellera y la monto jaja, de paso aprobecho para cambiar le equipo que aunque el mio esta nuevo tengo intenciones de comprar una emisora con bandas laterales.

En una tienda de electronica puedes encontrar conectores para empotar con su tapa y todo, quedaría como el que trae el coche de serie

Lo que te comento es algo así: http://jacanas.com/Descripciones/Imagenes/...fm_control3.jpg Lo que haces es enchufar el aparato a la toma de mechero del coche y conectar el jack a la salida de auriculares de tu Iphone o cualquier otro aparato. El transmisor lo que hará será emitir una onda en FM (una señal de radio como si fuese una cadena) y puedes captarla con la antena de radio de tu coche simplemente sintonizando la frecuencia correcta. Otros te vienen también con entrada para USB De todas formas lo lo que te comentan de conseguir en interface para la concert III te dará mucha más calidad que lo que te comento.

Según el manual, el odenador de abordo Nº 1 se resetea si el coche permanece parado durante 2 horas.

La solución tal vez más barata es un transmisor fm para la radio. Enchufas el jack al aparato y este emite en señal de radio que puede captar como si se tratase de una emisora normal. Por calidad hay cosas mejores.

Solo un pequeño inciso, las versiones 8 de tomtom, traen la mejora de la imagen de que carril has de tomar en las salidas de autopistas y autovías. Los navcores verion 8 corren perfectamente en el Go además que te permiten meter mapas más modernos ya que no todos los mapas son compatibles con los navcores.

Compañero, tienes varias opciones para tal menester. Interfaces como el audiolink, o el dension gateway y multiples marcas más las cuales te permiten instalar un USB, un mini jack, tarjetas etc. Hay varios modelos todo es ver que buscas en concreto y elegir. De todas formas, la concert III al menso en mi A3 viene con una entrada auxiliar justo detrás del freno de mano, al menos en el ambition viene de serie no es como la entrada USB que es un extra.

Lo de los ruiditos que hace raros es porque no es bueno.... mira este como si que suena bien.. <_< No he podido resitirme jeje

Tienes varias web donde se dedican a estos menesteres. Lo primero que necesitarás saber es verión del bootloader del navcore y de los mapas que tienes. El bootloader creo que era haciendo una pequeña maniobra con el botón del reset. El navcore y los mapas, pinchas abajo a la derecha: Depues donde pone versión, aparecera provablemente otro número: Ahora aparece una pantalla donde en rojo te he remarcado el navcore (la verión del software) que aquí viene como Apl: y depués también remarcado la versión del mapa. Una vez que sepa estos datos ya puede saber como de desfasado está tu tomotm. en mi caso el navcore no es el último que hay pero es el que no me da problemas, el mapa en este caso el Iberia (españa portugal andorra gibraltar) si que es la última versión disponible o al menso lo era hace unas pocas semanas. A partir de aquí para actualizar tienes dos opciones, hacerlo via tomtom pagando etc o no.... creo que ya me entiendes (no conozco bien la política del foro respecto a esto) Si lo haces via "oficial" tienes que descargar el tomtom home. Se descarga del la página de tomtom: http://www.tomtom.com/plus/service.php?ID=17&l=6 y es un programa que al conectar el tomtom te dice que opciones puedes actualizar, unas son gratuitas y otras de pago. Por cierto no olvides meter los radares de tráfico pero como recomendación no compres los de tomtom hay bases de datos gratuitas y más fiables que la que proporciona tomtom.