Prostifer

Perdón por la equivocación. ¿Se puede dejar este post como referencia al gadjet y abrir uno nuevo en la zona de compras conjuntas?

Ya tengo precio. Me ha dicho que si somos entre 15 y 20 unidades son 10€ si 10€!!! si somos menos no me ha dicho nada pero yo creo que podría colar jejeje. Kev como te comenta el compañero redesoft, esa foto es de un grabado realizado en fresadora, se puede conseguir pero te aseguro que el precio no va a ser ni por asomo cercano a los 10€. Si alguien está interesado puede apuntarse en este mismo hilo, apuntando el nick color del gadjet y unidades (brillo que se correponde con el gadjet bien grabado y mate que es el que no esta bien grabado una especie de cepillado) y si desea o no grabado. No se como se suele hacer el pago en este tipo de asuntos ¿antes, despues, por paypal? Si alguien me puede hechar una mano le estaría agradecido.

A mi me pasa igual, soy de esas personas raras que usan los intermitentes y me gusta darlo un poco antes de hacer la maniobra tal y como debe ser. Pero con tres destellos, no me da tiempo a un cambio de carril si no inicio la maniobra al dar el intermitente cosa peligrosa. El lunes tengo que pasar por el taller y me dijeron que tratarían de hacer algo. Os mantengo al día.

En un momento lo he montado para ver si encaja. Lo hace al 100% aunque no he apretado hasta el fondo.

Esta tarde me he acercado al taller para que me confirmasen precio de la pieza punzonada pero me encuentro con que han hecho otra pieza grabada en laser en brillo la cual pedí pero después anulé. El grabado es de mucha mayor calidad y es lo que buscaba, tras comprobar la calidad del mismo, hemos retocado en un segundo la curva inferior que no salió como curva si no hecha a base de rectas (en una de las fotos se aprecia esto último) parece ser un fallo producido a la hora de guardar el archivo en mi ordenador. Esta es la pieza en inoxidable con brillo: Aquí una foto para que podais ver el problema que os comento de la curva (ya solucionado) y la calidad de los dos grabados: A ver si me dan precio de una vez.......

Toda la razón, se puede hacer más fuerte pero dudo de la efectividad aunque si alguien lo quiere se puede probar.

Lo que parece ser defectos en la pieza, es el punto por el cual os digo dejan unida la pieza a la plancha de acero para evitar que se cuele en la parrilla del corte y lie una curiosa pero esta unión se puede eliminar y no se aprecia nada

Uff al fin el problema era que las fotos pesaban demasiado. Aqui una foto de la visión general: Esta es un detalle de como queda el grabado en láser, se puede hacer a mayor profundidad pero no mucha más no que realiza no es un corte, ni un relieve si no una abrasión: Este el el otro sistema que me ofrecen el del punzonado, os dejo una foto de como es en general y un apr de detalles. a mi gusto es más bonito que el laser ya que al menos se nota pero sin duda lo mejor sería un logo en relieve haciéndolo en fresadora o similar.

Es la que suelo usar pero no hay forma

Ya tengo el gadjet en casa. Al final solo he hecho uno en inoxidable mate, tiene una especie de efecto cepillado aunque he visto el mismo material con un efecto mucho más acentuado. Las medidas pareces estar bien aunque aún me queda comprobarlo en el coche. Contras: Una curva de la zona central parece estar hecha a base de rectas y no curva, me ha explicado que es solucionable un error suyo. El grabado es muy muy tenue, en algunos puntos incluso desaparece, se puede profundizar más pero no me aseguran que sea perfecto. Hay un punto el cual tiene una especie de rebaba, está producida ya que para hacer la pieza (al fin y al cabo es un prototipo) la dejan unida a una pequeña parte de la chapa para que la pieza no se caiga debajo de la parrila sobre la que cortan y cause problemas o se estropee. Esto se puede eliminar lo han hecho en este por seguridad. Como no me convence para nada el grabado, le he preguntado si podía hacer alguna otra cosa y me han ofrecido punzonar la pieza. Tienen una máquina que aparte de corte por laser es punzonadora y crea grabados a base de puntos, me parece mejor opción aunque por lo que me ha comentado más cara. Esto lo hago como información para todos, yo probablemente me haga un gadjet con el grabado punzonado aunque salga algo más caro si alguien quiere uno estoy dispuesto a pedir más y distribuirlo siempre sin ánimo de lucro. No hay forma de subir fotos lo estoy intentando en varias páginas y no me cargan las imágenes, en cuanto lo solucione las subo

Hasta el martes no tengo las piezas para poder probarlas y comprobar que están ok, se supone que si ya que son las mismas medidas que el gadjet anterior. El precio pues de momento no lo se ya que me dijeron que 30€ las tres primera piezas (con grabado) y el resto pues sería ajustar. Sin grabado también se puede hacer, me figuro que a un precio menor. Pero vaya hasta el martes que no las tenga no puedo saber nada más.

yo estoy interesado en el gadget. Del otro gadget que se hizo hace tiempo queda alguno? y si no quedan, no se podría aprovechar la misma plantilla? Son las mismas medidas del gadjet anterior, en este caso pedí que le grabasen con laser A3 que era el unico logotipo del cual tenía medidas y el cual por suerte quiero poner yo. Lo dicho, hasta e lmartes no se nada.

Me apunto también a este misterioso clock que hace, si voy por ejemplo en 5ª sulto el acelerador y le doy un pequeño toque se oye un colck como si el motor pegase con algo. Lo oigo en la zona del motor, entre este ruido que por cierto lo he descubierto hace unas horas y el grillo del motor me tienen loco y el coche solo tiene 2100km y los taller sin llamar....

Ya tengo las piezas pedidas en el taller para le martes estarán. He pedido de momento dos, una en inoxidable espejo y otra en una especie de inoxidable estilo cepillado cuando las tenga en las manos las cuelgo a ver que os parecen. Muchas gracias a los compañeros que me han hechado una mano por Mp.

Si... entre el avatar y el nick me hago una idea Saludos compañero. El nick quiero cambiarlo por si acaso pero aún no se como jaja.

Los parrots no son compatibles con mando al volante. Por poco más que un parrot tienes un fiscon que es practicamente lo mismo que el BT original de Audi aparece todo en el FIS etc, lo único que aún no tiene marcación por voz aunque el software es actualizable (en breve se espera tenerlo disponible) Pues yo lo llevo y puedo coger y realizar llamadas (marcacion por voz) desde el volante... ¿Cómo? Pues supongo que codificandolo con VAGCOM en algun módulo debe estar... Lo desconozco porque a mi me lo hicieron en el conce. ¿El ck 3100? Los modelos más modernos si no recuerdo mal alguno si que tiene esa posibilidad. Los cables del CK3100 son simplemente un puente de alimentación para tomar alimentación del coche y suministrar al parrot y a la radio, y una caja de relés por la que pasa el cableado de los altavoces y va a la radio, aunque esto último solo depende como hagas la instalacion.

Esta semana se supone que me llamarán del taller para cambiar el pomo que le salió una burbuja y se peló, ademas de que curiosamente el mando se quedó sin pila a las pocas horas así que aprovecharé para comentarles estas cosas.

Los parrots no son compatibles con mando al volante. Por poco más que un parrot tienes un fiscon que es practicamente lo mismo que el BT original de Audi aparece todo en el FIS etc, lo único que aún no tiene marcación por voz aunque el software es actualizable (en breve se espera tenerlo disponible)

Os expongo un poco mi problema en un A3 2.0 TDi 140cv con los sistemas anticontaminación y 1800km. Desde ayer noté que al comenzar a subir de vueltas (a 2000 aprox.) hace algo raro, como si el moviemiento del motor se transmitiese directamente a la carrecería al menos es mi impresión, noto como vibra el coche pero no el volante. Pero la sorpresa es que hoy al llegar a casa y apacar el coche noto que a relentí no hace ningún riodo ni nada pero con la puerta abierta noto que ha subir de 1000 RPM suena un grillo en la zona del motor, si sigo subiendo (siempre en parado) sigue sonando y desaparece solo a relentí. Cuando apago el motor también lo hace. No se, si es que son cosas mías porque es nuevo, o realmente le ocurre algo pero por otra parte me niego a creer que con 1800km pueda haber fallado algo.

Hace 12 días que tengo un A3 2.0 140 con sistema star-stop (motor anticontaminación) y es cierto que solo tiene una salida de escape, el comercial me comentó que también habián cambiado algo de tubo de escape y que había tocado la programación. Según me comentó se le notaba que tiraba un pelín menos que el 140 sin temas de contaminación.

Como no me he podido resistir lo he montado en un momento y he sacado las que creo son las medidas finales: Después le he dado un poco de forma con la tijera para ver un poco más definida la forma: ¿Que os parece? Cuando tenga un rato la dibujo en el Pc

Aquí podéis encontrar el hilo para apuntaros en el sondeo, y una vez se cumplan las normas, proceder a la compra conjunta. Desde el primer día que entré en el foro vi este curioso sistema y he tratado conseguirlo pero al parece ya no lo hace nadie. Como no he conseguido los planos originales del gadjet me he dispuesto a crearlo yo mismo de nuevo (con el permiso de los creadores) y poco a poco espero ir consiguiéndolo. Hoy he empezado por desmontar las toberas tomar medidas y realizar un pequeño boceto en cartón. El boceto solo está pensado para comprobar las medidas de las toberas y que no sobresalen, no os asusteis de la forma, mañana trataré de conseguir la medida entre toberas cortando el que he creado hoy y uniendo con cinta adesiva para después medir: Espero poder conseguir las medidas para dentro de un par de días lo que será más complicado sera conseguir las medidas de los grabados. Cuando tenga todo iré a dos fábricas de corte que hay por mi zona para pedir presupuesto.

Hace unos días probando el coche de mi padre (renault) noté las mismas palpitaciones en el embrague aunque menos fuerte así que parece ser algo común a todos los vehículo. O eso, o estan los dos escacharrados jeje

Ye tengo instalado el fiscon y el gateway 300 y puedo autoresponderme, no noto ninguna pérdida de audio ningún ruido ni similar.

Yo hoy he probado el 300 y solo aparecen los nombres de las canciones en el FIS. Puedes navegar por las carpetas, selecionar por artista album etc. Solo he probado con el pendrive. Por lo que me ha dicho si pone el USB de un MP3 puedes controlar el menu del mp3 desde el coche si lo pones en funcion USB IG creo que se llama. Si conectas un IPOD tienes la opcion de IPOD IG o IPOD si lo pones en modo IG puedes manejar los menus dle IPOD en el fis como si del IPOD se tratase. Todo esto último aún no lo tengo comprobado.