davidcoslada

SI eso eso yo tambien quiero fotos...Llevo unos dias leyendo el post y la verdad esq tambien tengo curiosidad x saber como es!!! un saludo!

Es posible q tenga tambien algun cable o algo mal conectado a parte del dichoso manguito???

Nadie puede echarme una manilla???

Hola a todos bueno pues el otro quede con una gran persona del foro LUPOGT que tuvo la gran amabilidad de echarme una mano con el tema de que mi coche pierde potencia y me realizo con el Vag un log. Y bueno pudimos llegar a la conclusion de que mi coche perdia potencia ya que debe de tener un manguito o mal puesto o esta roto,ya que no hace mucho cambien culata... Alguien que me pudiera echar una mano y sabria decirme cual podria ser?? Porque me di cuenta que los 3 manguitos que estan al lado de la botella donde se echa el liquido anticongelante yo habia puesto mal uno de ellos pero vamos ya lo he puesto bien y el coche aun no va bien y al turbo no le llega la potencia que el coche le pide!! Bueno espero que me podais echar una mano por si a alguien le ha pasado esto.... Gracias y saludos a todos!!! Aqui dejo lo q lupogt me dejo. Este es e resusltado despues de hacer el log y la lista de errores. Estos eran tus errores: Control Module Part Number: 03G 906 016 G Component and/or Version: R4 2 Software Coding: 0000072 Work Shop Code: WSC 00066 4 Faults Found: 16683 - Boost Pressure Regulation: Control Range Not Reached P0299 - 000 - - Freeze Frame: RPM: 2163 /min Torque: 230.0 Nm Speed: 75.0 km/h Load: 48.6 % Voltage: 14.29 V Bin. Bits: 00101000 Absolute Pres.: 2091.0 mbar Absolute Pres.: 1683.0 mbar 16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low P0102 - 000 - - Freeze Frame: RPM: 714 /min Torque: 86.0 Nm Speed: 0.0 km/h Load: 0.0 % Duty Cycle: 96.0 % Bin. Bits: 00101100 Mass Air / Rev.: 800.0 mg/str Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str 17055 - Cylinder 1 Glow Plug Circuit (Q10): Electrical Fault P0671 - 000 - - Freeze Frame: RPM: 903 /min Torque: 82.0 Nm Speed: 0.0 km/h Load: 0.0 % Voltage: 14.36 V Bin. Bits: 00101100 Temperature: 13.5ﾰC Bin. Bits: 10110000 17058 - Cylinder 4 Glow Plug Circuit (Q13): Electrical Fault P0674 - 000 - - Freeze Frame: RPM: 903 /min Torque: 82.0 Nm Speed: 0.0 km/h Load: 0.0 % Voltage: 14.36 V Bin. Bits: 00101100 Temperature: 13.5ﾰC Bin. Bits: 10110000 Readiness: 0 0 0 0 0

Jeje venga que de momento vamos ganando los 3 puertas!!!! Venga esos SB que pasa.....

Ok pues muchisimas gracias por la ayuda!!! Entonces cuenten conmigo que yo me apunto a la compra!!jeje Un saludo!

Hola a todos yo me kiero apuntar pero antes queria preguntar si estos faros valen para mi modelo ya que es el a3 8P pero el del morro partido aunq en poco tiempo lo voy a poner con el single frame...Alguien que me diga si valen??? Bueno yo me apunto aunq si no me valen me kito,espero que si xq son muy bonitos!!! Gracias!! PILOTOS A3 SPORTBACK 1.- Santi_MaD - A3 Sportback - Madrid capital 2.- dsb581 - A3 Sportback - Bilbao 3.- Sanc - A3 Sportback - Cádiz/Algeciras 4.- Vcf_cena - A3 Sportback - Valencia 5.- Akita30 - A3 Sportback - Tenerife 6.- LuiscarA3 - A3 Sprotback - Ciudad Real 7.- A6V - A3 Sportback - Murcia 8.- PlaTTa Akoya - A3 Sportback - Madrid capital 9.- fcl - A3 Sportback - Valencia 10.- Secarejo - A3 Sportback - Madrid 11.- Moongoose - A3 Sportback - Santander PILOTOS A3 3P 1.- Pirulo a3 - A3 3P - Madrid 2.- Lupogt - A3 3P - Madrid 3.- P_O_R_R_I - A3 3P - Madrid / Getafe 4.- TGC_22 - A3 3P -Madrid 5.-supersyan - A3 3P - Alicante/Murcia 6.- Trasgo A3 - 3P - Alicante 7.- Fernandisko- A3 3P - Valencia 8.- Carlitos-A3 - A3 3P - Valencia 9.- KaRTs - A3 3p - Barcelona 10.- Novaliche (Víctor) a3 8P- Salamanca 11.- GalA3 - A3 3P- segovia 12. Davisuco - A3 8P - Madrid 13.- Viann - A3 8P - Barcelona 14.- Davidcoslada - A3 8P - Madrid/Coslada

A por cierto ahora acabo de bajar con mi padre y tenia un manguito de esos q estan al lado del liquido anticogenlante q es de la gasolina puesto mal,ya lo he puesto bien pero el coche aun no va bien supongo que eso no tendra que ver nada pero bueno,ahora tendre que buscar cual es el que falla!!! Que ese va a ser la put*da de encontrar!!

Vale muchas gracias!! Ya se lo he comentado a mi padre y ahora me tocara buscar que manguito es el que falla...Bueno pues espero poder encontrar el fallo y bueno ya te ire contando y bueno cuando lo tengo si puedes me paso otra vez y miramos si todo esta bien como siempre,jeje. Un saludo!

Muchisimas gracias por todo la verdad, y para mi a sido un placer tambien poder conocerte!!!!!Gracias de nuevo por todo y ya te contare!!

Ya bueno pues mñana llamare para ver que me dicen... SI lo unico que me estraña esque asta la dichosa rotura de la culata el coche perfecto y ahora que se supone que deberia de ir mejor va a peor esq dios!!! Me esta poniendo negro el coche al final......

Yo siento decirte que mas menos los mismos sintomas que tu tenias los he tenido yo no hace mucho tiempo y a sido la culata, y el precio que me pedian en el conce era de unos 2000€.. Nose pero casi al 90% que es la culata!!

Lo reprograme aqui en madrid en TLR !!

Ya eso si depende de todo!! Yo lo uncio que se me ocurre tambien es llamar a donde lo reprograme para ver si me lo pudieran mirar ellos aunq la verdad esq les he manado un email diciendo lo q me pasa y ya me estan poniendo pegas asiq nose yo esta gente q me dira xq mucha garantia de 3 años pero luego se lavan las manos....ya veremos

Si claro pero por que taller me podria pasar que me lo pudieran hacer en madrid y que no me cobren un paston??? xq la verdad esq despues de cambiar la culata ando un poco pelado de pasta... Yo lo unico que necesito saber que leches le pasa a mi coche!!!!

Pues la verdad esque cuando lo pusimos todo cuadraba perfectamente y como tiene que ser ya que mi padre puso las marcas y le dimos las dos vueltas correspondientes al motor! y perfecto... Yo la verdad esq nose porque pero me inclino porque sea el caudalimetro,pero claro sin hacer chequeo nose puede cambiar ni nada de nada...

No porque el arreglo de la culata lo he realizo con mi padre yo ya que mi padre es mecanico y no hemos tocado absolutamente nada de la centralita...Osea que eso esta descartado. Lo que si me han dicho que con el cable me pueden decir que fallo tiene el coche realmente... por eso necisito a alguien con el cable que me pueda echar una mano.

Hola a todos como ultimamente pongo por aqui tengo otro problema mas con mi pekeño!!! Y esque como ya dije la culata se me jodio y bueno ya esta arreglado correctamente y tal,pero cual es mi sorpresa que noto que el coche ha perdido potencia y que no anda lo que tiene que andar ya que mi coche esta reprogramado de 140 a 180cv.. Nose si es el caudalimetro o que leches puede ser ya y Necesito que con el cable vag-com alguien que lo tenga me realize un chequeo del coche para poder saber que error o que fallo tiene porque me estoy volviendo loco y ya nose que hacer... Por favor alguien que sea mde Madrid y que me pueda ayudar???? muchas gracias!!!

Pues no me suena a mi que yo tenga eso la verdad,supongo y doy por echo a que te refieres que eso lo realize con el cable vag no??? esq sino ya estoy muyyyy perdido!!! lo siento !!!!

muchas gracias por vuestra ayuda!! La verdad esq yo tambien me inclino porque tenga algun manguito mal. Porque eso de que pierda los cv no seria normal ya que no toce centralita ni nada cm ya dije,y eso de hacer unos logs que significa exactamente??? gracias!

Nadie me puede echar una mano o saber a que puede ser debido???

Hola a todos!! Bueno la cuestion esque hace ya un tiempo reprograme mi coche en la empresa TLR y la verdad esq de 140cv me subieron a 180cv,la verdad esq se notaba bastante que el coche tiraba mucho mas!! Bueno la cuestion esq hace unos dias se me jodio la mitica culata de los BKD ya q mi coche es del 2004. Lo he arreglado y ahora noto como que el coche no tiene para nada el mismo tiron de antes!! Como es posibel que eso ocurra??? Que yo sepa no hemos tocado nada de la centralita ya que lo hemos arreglado mi padre y yo xq es mecanico y asi me ahorraba una cuantas pelillas,no entiendo como es posible esto!!!! Alguien me podria echar una mano y decirme que opina ya que cuando lo reprograme me dieron 2 años de garantia y nose si llamarles para ver que me pueden decir o mirar en la pag web de internet,aunque la verdad nose cual es la pag porque no la encuentro.Alguien la sabe??? Bueno espero que alguien me pueda echar una mano!! Saludos!!

Nadie me puede echar una mano y poder decirme algo??????

Buenasss!!!! Si ya tengo cambiada la culata y la que me han dado es la de la referencia que pone en el post de reparacion y q ya no da fallos!!!Por lo menos eso espero xq sino...me da algo !!jaja. Y bueno la verdad esq el coche va bien, lo unico que nos paso que un tubo que va al turbo, lo que es un plastico que lo recubre una vez que lo quitas ay que ponerlo nuevo y claro mi padre y yo no caimos y el coche no tenia nada de fuerza,pero ya esta cambiado y el coche va perfecto la verdad!!! Muchas gracias a todos por vuestra ayuda y vuestra sabiduria!!!!!!

Hola queria haceros una pregunta a todos y esq en poco tiempo tengo pensado cambiar el paradolpes y el capot al single frame ya que el mio es el del morro partido,y bueno supongo que esta pregunta ya esta mas que requetepreguntada pero bueno necisto saberlo... Y es saber si las piezas tipo rejillas antiniebla y los accesorios del capo aunq cambie el otro para poder poner el otro paragolpes me serviria... Bueno espero que me podais echar una mano! un saludo