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¿Los A6 4F tienen tendencia a desgastar las ruedas por el interior?
jeronova responde a herodes de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Eso es lo que me paso a mi pero en las delanteras hasta que una me reventó. :cry1: -
¿Los A6 4F tienen tendencia a desgastar las ruedas por el interior?
jeronova responde a herodes de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Buenas os comento mi caso, Yo cambie a llantas de 8" de ancho y llevaba 7.5" pero es normal porque todas las 18" llevan 8" de ancho, lo baje a -3cm que es normal porque los s-line son -3cm pero mi caso fue que el que me cambio los muelles no me alineó y me dijo que sí, claro como nuestros coches son peso pluma pues la verdad si no se desvía en carretera ni lo notas. El caso es que llegando a mi pueblo a unos 2km antes se me empezó a balancear el coche como si fuese un Fiat panda en autovía a 120Km/h y con viento de 150hm/h, pero gracias a que nuestras maquinas son muy seguras y responden de pm y me pare. :cry1: :cry1: Yo creía que había reventado una goma por que había objetos extraños en la carretera y ya estaba pensando en denunciar al mantenimiento de ésta por que las gomas tienen 10000km :ranting2: :ranting2: total que cuando pase la mano por detrás para desmontarla mi sorpresa… pincharme todos los dedos con los alambres, cuando vaya a casa os echare una foto para que veáis como estaban porque por fuera están nuevas y lo peor de todo es que iría a unos 140 pero un poco antes iba tela… -
Buenas, Inicio este tema para ofrecer la venta de mis llantas originales (en compra-venta no puedo entrar, por eso lo pongo aquí) Las describo en este enlace: http://anuncios.ebay.es/motor/vendo-5-llantas-audi-originales-con-neumaticos-7-5-x-16-225/9169166 Gracias.
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RUFOS37 los muelles si están homologados, yo llevo los mismos también en mi 2.7 y la verdad es que van de escándalo “ojo” asegúrate que te alineen que a mí no lo hicieron pero como es un coche pesado no se notaba y me he cargado las gomas en 5000km aunque ya los voy a cambiar esta semana porque me da en la rampa de la cochera y mi mujer me tiene frito
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MUELLES 2.7 (CAMBIO EIBACH POR ORG -2)
jeronova responde a jeronova de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
david_a6 me puedes decir que colores y cuantos puntos de cada color tienen los tuyos tanto delanteros como traseros y los compruebo de todas formas..... -
MUELLES 2.7 (CAMBIO EIBACH POR ORG -2)
jeronova responde a jeronova de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
'david_A6' Primero tengo que buscar unos para mí -2cm en cuanto encuentre algo te comento. -
MUELLES 2.7 (CAMBIO EIBACH POR ORG -2)
jeronova responde a jeronova de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Os dejo una foto para que veais como queda. -
MUELLES 2.7 (CAMBIO EIBACH POR ORG -2)
jeronova responde a jeronova de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Hola de nuevo perdonar la tardanza pero he estado sin internet. Os comento: En etka aparecen referencias diferentes para cada motor (era previsible) pero no encuentro ningún sitio que me diga las convalidaciones entre ellos. Sin embargo eibach funciona por pesos de ejes siendo: 2.0 TDI lim. 1215kg-1115kg 2.0 TDI Avant 1215kg-1240kg 2.7 TDI lim. 1350kg-1115kg (el mio) 2.7 TDI Avant 1350kg-1240kg Modelos Quattro 2.7 TDI lim. 1350kg-1240kg 2.7 TDI Avant 1350kg-1335kg 3.0 TDI lim. 1350kg-1240kg 3.0 TDI Avant 1350kg-1335kg 4.2 lim. 1350kg-1240kg 4.2 Avant 1350kg-1335kg Apriori siempre puedes poner igual o superior pero voy a enviar un correo a eibach para confirmarlo. Y sigo pendiente de saber si valen para mí los de los 2.0 TDI los míos a ti si te valen (David_A6). -
MUELLES 2.7 (CAMBIO EIBACH POR ORG -2)
jeronova responde a jeronova de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Bueno tengo que mirar en etka a ver la referencia de los vuestros y os comento.. Gochito te lo miro. David_A6 es un 2.0 tdi 140 cv? -
MUELLES 2.7 (CAMBIO EIBACH POR ORG -2)
jeronova publicó una discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Buenas de nuevo, cuánto tiempo hacia que no me pasaba por el foro. En fin, abro este tema porque al final le puse unos muelles EIBACH -3 cm negros homologados a mi 2.7 TDI hace tres semanas y la verdad es que el coche va de escándalo. El caso es que en la rampa de mi cochera (que el p.. constructor no la hizo bien) me roza, y mi parienta ya no hay quien la aguante más (quien este casado quizá lo comprenda) por eso los cambiaria por unos -2cm de la suspensión deportiva normal, si alguien está interesado soy de un pueblo de entre GRANADA Y ALMERIA. Aprovecho para saludaros a todos y subiré algunas fotillos para que veáis como se quedo con las llantas y los muelles. -
JOSE32 quieres decir que llevas muelles s-line y amortiguadores confort, a mi me han dicho que así petan muy rápido los amortiguadores y me han recomendado un kit completo H&R que opináis?
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EMPEZAMOS POCO A POCO (SUSPENSION Y LLANTAS)
jeronova responde a jeronova de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Gracias y lo prometido es deuda bueno llevo intentando subir fotos un rato a ver si lo consigo os pongo fotomontajes con algunas llantas: Las originales, RS4 NUVOLARI Y varias A3 A4 A5 Que os parecen? -
EMPEZAMOS POCO A POCO (SUSPENSION Y LLANTAS)
jeronova responde a jeronova de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Gracias.. Pregunta ¿cuanto tiempo tardan en subir fotos he respondido ya dos mensajes y nada? -
EMPEZAMOS POCO A POCO (SUSPENSION Y LLANTAS)
jeronova responde a jeronova de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Gracias West. Lo de los muelles del 2 o 3cm según deportivo o sline lo sabía pero me refiero a alguna otra marca como koni o bilstein u otra, el caso es ver si hay más diferencias de precio o calidad y si merece la pena o no. Sobre el ET 45 se que es el que traen los A6 pero quisiera saber si alguien ha puesto llantas con otro ET a ver como se quedan y si es en un coche bajado mejor porque en el A3 hay algunas con ET38 y son mas bonitas pero no sé si saldrá demasiado. -
EMPEZAMOS POCO A POCO (SUSPENSION Y LLANTAS)
jeronova publicó una discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
HOLA A TODOS: Bueno ante a todo me presento en este foro, un saludo. Os voy a explicar un poco mi caso para que me conozcáis y a continuación os pido consejo. Hace un par de meses tuve un accidente en la autovía (una cabeza) con un Toledo sport 110 del 2003 a unos 160km/h. A mí no me paso absolutamente nada ni un rasguño pero el coche siniestro, más bien porque toco un poco el chasis. Pues tuve que buscar coche (de segunda mano porque la economía...) y estaba entre el A6. BMW 5 o Passat, al final como ya suponéis pues un A6 2.7 180cv, os enviaré unas fotillos cuando pueda. Bueno la cuestión es que llevo mirando el foro bastante tiempo y me siento muy identificado, hay una comunidad de p.m. pero por el tema de la economía empezare poco a poco, lo primero seguridad. En el Toledo llevaba suspensión deportiva y koni sport regulables y deciros que posiblemente eso me salvo, por lo tanto lo primero muelles deportivos, amortiguadores y llantas. 1ª ?.- que muelles me aconsejáis que bajen entre 2 y 3 cm donde comprarlos y precios. 2ª ?.- que amortiguadores (aunque en principio dejaría los suyos unos cuantos KM porque todavía están bien "crisis") 3ª ?.- llevo llanta 16" y quiero poner 17", mas no porque en mi trabajo entro en algunos carriles y puede haber piedras y no quiero dar llantazos. He pensado llantas tipo las de rs4 de 9 radios pero no me convence del todo porque me gusta que la los radios de la llanta salgan desde el centro hacia afuera (tipo las de BMW) y estas son más bien rectas pero hay unas del a3 ,mismo diseño, que creo que tienten ET38 que son así, habéis puesto alguien 7.5" de ancho con ET 38 o 40 tenéis fotos? Cuando pueda os pondré fotomontajes que he hecho con varias llantas en mi a6 lo que pasa que estaba sucillo jjeje. Perdonar por el ladrillo y Gracias por todo.