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por cierto supongo que lo tendras amueblado con todo de primerisima calidad a la par que nuevo no? porque sino... 3000€ de fianza..... y claro tambien tendras el abusivo aval bancario acorde no? por cuanto por la totalidad y anual verdad??? luego dicen.... a mi solo se me viene una palabra a la cabeza, empieza por espe y acaba por culación..... asi SI que va el pais.... para los de siempre, claro.... Venga un saludo y no exprimas tanto hombre! :lol2: el que exprime es botin, chato
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yo un piso que tengo alquilado en Madrid, al final de la calle alcala, tengo 3000 Eur de fianza + 1000 eur al mes, tuve suerte porque esta bien pagado, pero no creas que iba a pedir menos que 900 eur... asi esta el tema....alquilar vs comprar........... se te quitan las dudas :ranting2:
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si ya os estaba diciendo yo que con Iberia no hay que volar :crying_anim: Lo primero que tenia que hacer este tio es cortarse el pelo como Dios manda :ranting2: :blink:
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que sacrilegio
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300.000 eur para las rozas, majadahonda????? :blink: Estoy con Pagka, eso son milongas, tios ! Yo quizas me iria a Algete, y tirar de coche
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Hay comparaciones que no vienen al caso.....ni remotamente por supuesto, esa campanya de desprestigio creada por alguna mano oculta, alguna vez realmente merecida, y al igual que lo del desfase de auditoria de Spanair.... :blink: Hay que reconocer que para cada pais, es necesaria una linea aerea "de bandera" fuerte, y si salen competidores, cuanto antes habra que buscarles una solucion (icono de al'capone) siempre que puedo, evito Iberia Quizas dentro de 2 meses, no....
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segun la wikipedia, pone que Gamonal fue en Noviembre De cualquier forma, el objetivo de echar a los gabachos era el mismo
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Hay tantos factores que influyen en la compra de una vivienda que no es tan sencillo como decirte: compratelo en Alcobendas, o en Valdemoro Es necesario conocer una minima informacion: Presupuesto Tipo de vivienda (unifamiliar, piso) Es importante que este cerca o no del trabajo Transporte publico es necesario? Una vez tengamos mas info, los madrilenyos podremos orientarte mejor
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imagino que habra sido un error, porque el primer alzamiento fue en Madrid
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Taller Canim
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de veras que algunos comentarios son para reirse... quizas deberia alguno dedicar su tiempo a coger mas cinta aislante y ponerla en las alas y trenes de aterrizaje Seria darle un sesgo politico al post, el cual hay que evitar, pero cuando se trata de silenciar los errores o problemas de Iberia, lo expongo comparando con lo que se hizo con Air Madrid y Spanair. . O bien la prensa, o bien grupos de presion conocidos se encargaron de hacer lo posible por cargarse una competencia a Iberia En ese caro eran tambien "incidentes", je,je... Claro que con un A340/600 no se puede aterrizar en Quito, pero si alguien se empenya en hacerlo es network planning (si eso existe en Iberia)
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Esta visto, que no es suficiente darle la razon a un adversario politico, para que sigas metiendo el dedo en la yaga... ala tio, para ti la perra gorda
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Bien por ZP y bien por el rey http://www.youtube.com/watch?v=VBGHer3yFyc
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de los pilotos no tengo ninguna duda, pero 2 accidentes por las ruedas en Quito en 3 meses, parece mucho, no? Aqui te dejo un testimonio de un piloto de Iberia (la mejor y la mas seria) Soy tripulante del vuelo de IB3202 EC-ICU A320 del dia 25 pasado, Mad-Bru, quería denunciar las deplorables condiciones en las que se encuentran los A-320 A1, que posee la compañía, no solo por su lamentable aspecto (pintura, desconchados en los capots de los motores, cinta metalica adhesiva por el intrados parcialmente despegada) si no por la falta de mantenimiento de algo tan esencial como los motores, aproximadamente a mitad de vuelo se detecta que el motor derecho pierde aceite a una velocidad alarmante, tras confirmar que no era una falsa alarma, se procede a declarar emergencia y nos dan entrada por derecho en ORY, tras 40 minutos de vuelo con un solo motor, ya que se apago tras quedarse sin aceite, la toma fue buena (ole por nuestros técnicos, que si no fuera por ellos....)aunque un poco rara, y si no fuera por los bomberos, el pasaje ni se habría enterado, ya que el comandante no creyó necesario preparar la cabina para una posible evacuación. Con esto quiero decir que con el debido mantenimiento esto no habría pasado y que a lo único que nos va a conducir todo esto es a un accidente grave antes o después y será entonces cuando se empiezen a tomar medidas (o no), la culpa de todo esto ES de las compañias de bajo coste, que obligan a las compañias de bandera a reducir los suyos y como ellas, tambien tiran del mantenimiento, los margenes de seguridad cada día estan mas reducidos y lo inevitable llegará antes o después por que es muy triste que se volara mas seguro hace 15 años que ahora que era cuando se mimaban los aviones, pero como hoy en día se ha decidido que hay que volar a cualquier precio pues nada, que vuele cualquiera, por mi parte, espero que clickair se lleve todos los A1 y se jueguen la vida trabajando otros para que el dinero se lo llevén los accionistas explotando a sus trabajadores, que ya se que de algo tendrán que vivir, pero no deja de ser muy triste.... Por si a alguien le interesa el motor está destrozado interiormente, no solo partículas en los filtros, sino trozos de metal del tamaño de un dedo gordo en los mismos, un mecanico a punto de jubilarse dijo que nunca había visto un motor en ese estado.
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Este ha sido el ultimo siniestro de un avion de Iberia que ha quedado silenciado.... <_< Esperemos que en un futuro, podamos gozar de una linea aerea que nos merezcamos Ecuador suspende las operaciones de Iberia en todo el país por el accidente del Airbus • La compañía española deberá notificar al Gobierno los cambios en la seguridad de los vuelos antes de renovar la autorización EFE QUITO Ecuador ha decretado la suspensión de las operaciones de la aerolínea española Iberia, tras el incidente con un Airbus A340-600, que se salió de la pista al aterrizar el viernes en el aeropuerto de Quito sin dejar víctimas pero causando el cierre de la terminal. "Hemos decidido suspender todas las operaciones de Iberia hasta que se demuestre que ellos están adoptando las medidas de seguridad que aspiramos para todos los aeropuertos de Ecuador", ha señalado el ministro de Transporte Héctor Villagrán. Causas indeterminadas El avión, con 333 pasajeros y 14 tripulantes y que cubría la ruta Madrid-Quito-Guayaquil-Madrid, se salió de la pista a la altura de la cabecera norte del aeropuerto Mariscal Sucre por causas aún indeterminadas. El percance no dejó víctimas, pero ha forzado el cierre de la terminal por dos días, según estimaciones iniciales. Los vuelos internacionales están siendo desviados hacia el puerto de Guayaquil (275 km al suroeste), y de allí los pasajeros son trasladados al aeropuerto de la localidad andina de Latacunga (80 km al sur). Nuevas disposiciones El ministro Villagrán ha agregado que la compañía española deberá notificar al Gobierno sobre sus nuevas disposiciones para la seguridad de los vuelos hacia Ecuador, antes de que sea autorizada a reanudar sus operaciones.
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yo llevo las potenza
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creo que ya alguien por aqui dijo que habia ciertas "anomalias" de las distancias en Paris reflejadas en el video
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moooola
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cierto, en españa paga! y despues te damos las bolsitas. porque sera?
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Por cierto! esta desde hoy es ni nueva frase en el messenger... que gran verdad! JUASSS! a mi edad a mi ya no se me pasa ni uno...anda que no lo sabe bien mi novia marica, tu novia virtual te ha dejado una nota en el parabrisas.... nos vemos figura jajaja que mamón!! he estado a punto de quitarte los faros y el aleron ... ya veo que le dejas en una calle escondidita me hubiera gustado verte la cara cuando ponia galliani.... juas,juas
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Por cierto! esta desde hoy es ni nueva frase en el messenger... que gran verdad! JUASSS! <_< <_< a mi edad a mi ya no se me pasa ni uno...anda que no lo sabe bien mi novia marica, tu novia virtual te ha dejado una nota en el parabrisas.... nos vemos figura
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que cutres son estos gabachos <_< menos Sarkozy, claro, que fleta aviones
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creo que estas corriendo mucho al decir que Renault lo tiene todo atado,, no? http://www.as.com/motor/articulo/formula-a...dasdaimot_1/Tes :ranting2: