kumbas

Gracias Athabasco. Ya se que los 1300€ en mi caso se convertirán en 910€ netos. No es mucho pero evito buscar comprador una y mil veces, con ofertas ridículas, exigencias y perdidas de tiempo. Había pensado incluso regalarlo a algún conocido lejos de Barcelona. Pero perderia el Renove. Lo mas racional, con gran dolor, el el desguace. Siempre recordaré este Audi y los buenos comentarios del foro. Tampoco olvidaré quien ha montado este "pollo".

Zona de Bajas Emisiones de Barcelona: Solo puedo salir o entrar a mi casa si es de noche o es fin de semana. Que horror. El Plan Renove: Me dan 500€ por tener mas de 20 años y otros 800€ por comprar un gasolina muy eficiente. Total 1300€ (brutos) que es mucho mas que el precio de mercado del Audi. ITV: Me olvidaré de la ITV durante unos años. Gastos: Con un motor de gasolina de un litro, pagaré menos de Impuesto de Circulación y de Seguros. Nuevo Impuesto de CO2 en Cataluña: Todos los coches existentes el 31-12-2020 pagaran si producen CO2. Mucho mas si son motores grandes y antiguos. Me quedo llorando, con mucha pena y mucha rabia. Pero es lo que hay.

Tengo un A4B5 de 1997 y la Dirección General de Trafico me acaba de enviar una circular de Volkswagen, que os adjunto. Dicen que el airbag Takata que montan los coches de 1997-1999 pueden ser defectuosos y no seguros. Que no hay recambios de airbag hasta el segundo trimestre de 2021, en que me volverán a llamar para la sustitución. Que mientras tanto puedo circular con precaución. No queda claro si deberé pagar los dos airbags nuevos. ¿Alguien tiene idea aproximada del precio, por si acaso?

Tengo curiosidad de saber como funciona un booster (arrancador de baterias). Tengo uno con 8000 mAh de capacidad y lo use con exito, para arrancar un motor de gasolina de 1200 cm3 con la bateria descargada. No se si serviria para un diesel 1900 cm3. ¿Alguien ha tenido experiencias con estos aparados? Siendo un aparato que se carga con el cargador de un movil de 5V 1A, no entiendo como puede suministrar 12V 200A ( segun ficha del booster) a la bateria del coche, durante un instante al arrancar.

En Barcelona, los residentes sin distintivo de la DGT no podemos salir de nuestro parquing de 7:00 hasta las 20:00 todos los dias laborables, ni tampoco regresar. Estamos secuestrados bajo amenaza de multas si nos pilla alguna camara (hay mas de 60 en toda la ciudad) o algún agente con ganas de multarte. Desde enero a abril de 2020, solo mandaran avisos pedagógicos (jajaja) para que aprendas a no contaminar y no mates ciudadanos. Desde abril multas de 200€ cada vez que te pille la cámara. ( Y te pilla seguro). Solo podremos salir de noche, para juergas o fin de semana. Se permite salir en horario laboral, hasta diez dias al año (una miseria), previa inscripción en la web y pago de 2 euros cada vez. Me dan ganas de trasladarme a vivir a Madrid. Son mucho mas racionales.

Aqui siempre aprendo. Gracias.

Si no estoy equivocado esta donde indica la foto.

Bienvenido Alberto M. En cuanto puedas, completa los datos de tu perfil, para que sepamos algo mas de ti. De los retrovisores, te puedo decir que son asi: uno mas grande que el otro. Si tienes el techo caido, en BRICOS, tienes ayuda de como hacerlo, si eres habil y trabajador, o llevarlo al tapicero por unos 200€ https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/212981-brico-tapizar-techo/

Esta es la etiqueta que aparece en mi coche. Yo no se leer si es que alguno de estos numeros son los gramos de CO2 o el Euro 2/3. A ver si alguien nos ayuda y sabemos que nos tocará pagar por el CO2 emitido, en el año 2020 y siguientes. De momento solo en Cataluña.

Esto es una salvajada. ¿Como vamos a tirar coches que funcionan correctamente y pasan las ITV? Apuntaros a http://asocparc.org/ para participar en las manifestaciones y conseguir mas flexibilidad. Somos pocos y apenas circulamos, pero se nos atribuye la culpa de toda la contaminacion. Aqui contaminamos todos, unos mas y otros menos. Yo personalmente, salgo una vez a la semana fuera de Barcelona. Por ser en martes, tendré que madrugar la hostia.

https://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=134460&hl=

Aqui tienes un brico. Yo en tu lugar, ya que estas en la faena, repasaria tudas las soldaduras que sean accesibles.

El problema no puede ser causado por los que no usamos el coche, mas que el fin de semana o el fin de mes. El problema es el día a día y todos los días. Y a mi también me molesta la circulación, el humo y el ruido. Tanto taxi que no para de dar vueltas, en lugar de esperar en las paradas o acudiendo a la llamada del cliente. Tanto reparto de paquetes que podríamos recoger un una tienda. Tanto viaje al colegio de los niños, que deberían ir en bus escolar. Aquí hay muchos intereses de los fabricantes de vehículos, para que achatarremos nuestros vehículos antes de tiempo. Yo seré el primero en llevarlo al desguace cuando no sea rentable la reparación.

Lo tendran bien los que vivan en el Montseny. Claro, que alli tampoco hay contaminacion. No podran venir a Barcelona, pero iran a Girona, que tambien hay de todo y es mas relajado.

Por el barrio del Ensanche, el Ayuntamiento esta haciendo reuniones para pulsar la opinion de los vecinos. ¿Que quieren que opinemos? ¿Que vamos a estar prisioneros de 7 a 20horas sin poder sacar el vehiculo del parquing? Prisionero en el Ensanche. Al menos lo que sois de fuera de Barcelona, podeis circular al campo o a la playa.