Siaükia

Muy chulo granaíno :o

y a que se deben esas manchas? Son quemaduras por el calor del foco o que?

Creo que tienes que desactivar el reloj de la propia radio para ver esos datos

gracias

Vereis tengo un vendedor con un rnse Mi radio es la concert III y supongo que llevara la conexion can-bus Os pongo una foto trasera del navegador, esta conexion es la can bus?: Hace falta configurar algo aparte con vagcom? Un saludo y gracias

Tambien hay que tener en cuenta los servicios como carglass y similares la luna que te montan. Si es original o no. Por que conozco un caso que montaron a un megane 1 una luna "atermica" y era muy poquito atermica comparada con la original de marca renault. Se notaba mucho la diferencia.

Tambien venden el castrol edge 5w30 en botes de 1L Saludos

Hay que tener en cuenta que el filtro tambien tiene que llenarse Yo al igual que tu dani, lo cambio cada 10.000-12.000 Aprox. Aunque este aceite es Long Life y esta diseñado para 30.000 kms, veo un crimen manener tantos Kms el mismo aceite y mismo filtro. Saludos

tiempo de instalacion un par de horas por lo menos no? jejeje Buen aporte y un saludo

Ah pues no lo sé seguro al 100%, te pongo una captura sacada del manual Saludos

Perdon Ha salido duplicado

Perdon ha salido duplicado

En cuanto a la cantidad de aceite: -Con DPF 4,3 Litros (Una put*da por que castrol lo comercializa en garrafas de 4L) -Sin DPF 3,8 Litros (Justito con una garrafa y guardar 200 Ml por si hubiera que rellenar durante el periodo)

No sabía que venian ya las ultimas versiones con acrobat reader xDD Ahora en serio: -Para los vehiculos CON DPF: Aceite SOLO VW 507.00, el mejor el Castrol Edge -Para vehiculos SIN DPF: 505.01, 506.01 y TAMBIEN el 507.00 (Si cumple la 507, cumple las inferiores por logica, pero NO al reves) Yo tengo un 1.9 tdi SIN DPF y le pongo el 507.00, concretamente el Castrol Edge 5w30. Este es lo mejor de lo mejor que se le puede poner a nuestro coche. Ademas castrol es la marca que recomienda el fabricante. Siempre cambia el filtro con su junta en el cambio de aceite.

Yo estoy tambien mirando navegadores pero en eBay España no he encontrado ninguno En todonavegadores sale 850€ todo instalado. Plug & Play, creo que no hace falta ni vagcom Mira por cierto el brico de este forero http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...103328&st=0

creo que la direccion asistida del 8P es electro-mecanica, por lo que no lleva liquido de servodirección

Pues yo me tengo que averiguar un libro de revisiones por que compre el coche en la audi de autocasion y no me lo han dado todavia

El 1.8 TFSI 160Cv es un motor de gasolina. Concretamente: Motor de gasolina de 4 cilindros en línea, inyección directa T FSI con turbocompresión de los gases de escape y 16 válvulas Ahpp disculpa lo novato jajaj salu2 Ninguna disculpa! Aqui estamos para aprender los unos de los otros Un saludo

El 1.8 TFSI 160Cv es un motor de gasolina. Concretamente: Motor de gasolina de 4 cilindros en línea, inyección directa T FSI con turbocompresión de los gases de escape y 16 válvulas

Te refieres con respecto a ese manual al libro de revisiones?

El libro de revisiones no lo tengo, sabeis si se puede pedir en el conce uno nuevo para ir rellenandolo conforme se pasen las revisiones?

Bueno esta mañana he estado en el cocnce y he hablado con el comercial que me atendio Le he dicho lo del codigo de seguridad de la radio y me ha comentado que ningun problema, que el dia que vaya a recoger la documentacion, lo mete en un momento en el taller y lo "conecta a internet" para que le digan el codigo Que será eso de conectarlo a internet? :ranting2: Pero bueno, lo importante es que me lo darán y no tendré que andar con apaños para que al cambiar de bateria no se me borre nada. Un saludo ya os seguire contando

del manual en pdf se sabe algo?

Muchas gracias a los 2 Marben y Audia3sportb1.9d

¿Pero es seguro que la Concert III tiene código de seguridad al igual que los modelos II no? A ver si alguno me lo confirma. Lo digo por que como no tiene botones numericos como el modelo concert II...Supongo que se metera de otra forma.