Siaükia

¿y como la pediste con el esquema electrico del coche?

¿Tienes la referencia y precio?

Kev, mi coche al tener xenón he tenido que coger la ruleta de luces con el botón de "coming Home". Veo que en el mando, en la conexión de dicho botón, lleva 4 pines a los cuales se le tendrá que poner un conector no? Pediste este conector a recambios? Luego seguiste el esquema eléctrico para llevar los cables a sus respectivas posiciones y ya está no? Gracias tio! Yo creo que de los 4 pines de ese boton, 2 son para la funcion que realiza y 2 para iluminarlo

Yo estoy en tu mismo punto y me gustaria que algun compañero subiera fotos o nos indicara como se realizan dichas conexiones

Yo lo veo una locura...además que no es solo el filtro si no la electrónica que lleva...

Aquí te esperamos

Yo los casos que he leído han sido al reves, quitar el DPF Así nos va

Como sean muy gordas no cerrará del todo Hay que cortar unos salientes de plastico que trae el portagafas, yo lo hice con un cuter y el corte fue perfecto. Luego tambien necesitas unos tornillos mas largos

En una gestoria lo menos 280€

Lo gracioso es que alguno se cree que los de gerencia de concesionario,no pasan por mil manos. +100

Por eso, me extrañaba mucho lo de las bombillas...

La experiencia en el sector me dice que lo que no es nuestro no lo cuidamos. Habrá casos que sí, pero pocos.

Ni loco me compro un coche de alquiler, dicho por un amigo que trabajó en una conocida empresa.

Mañana voy a comprar un golf V para mi hermano. Lo primero que hice fue, con permiso del vendedor, pasar vagcom y comprobar kms reales. En tu caso mira algun panel si ha sido repintado, que no haya sido vehiculo de alquiler antes, rueda de repuesto, que el A/C enfrie, y date un buen voltio pisandole y frenando varias veces...

No va por leds?

Pasale vagcom

Compeñero es un temas más que trillado ya en el foro Yo estoy seguro que si se puede, quitas uno, pones otro y codificas vagcom

No usa liquidos

menudo atraco, por ese precio casi cambio los 4 yo

has mirado en etka si hay despiece¿?

El boton ese se queda un rato encendido y al rato se apaga. Como curiosidad si esta el coche cerrado e intentas abrir el maletero se enciende ese boton sin saber la finalidad. Tambien hay gente a la que nunca se le apaga ese boton generando problemas de bateria.

Como diría el Cigala ...entonces la cosa cambia

500€ me vale a mi la operacion completa con cambio de bomba y me sobran mas de 50€

¿Suerte que no te tocó la culata no?

Lo que debe de hacer es al revés creo, si está oscurecido al meter marcha atrás se clarea.