andreea

Yo tengo que montar unas 14 de termicas Panoramicas pero no son de coche, pero caras de c*** si que son jejejeje.

Pues no lo entiendo por que no, yo tengo el mismo cable y programa que vosotros, y en el A4 1.9 tdi que es el modelo 2000- 2003, si me lee los Kilometros y me pone reales 225000 Km y el cuadro 181000Km por eso digo que ojo, por que menudo pirateo hay por ahy con los kilometros y para estos mangis, es mejor que no se pueda leer, se que se desactiva algo con otros cables y no se puede leer despues. creo que es o el Vag Comander o Vag Tacho, ese.

Sera la culata nueva pero los injectores Bomba son los mismos no?. y las valvulas son nuevas me imagino por que si no, es dificil que te coma tanto aceite y ademas te humea mas de lo normal el escape no?. aunque el Gas-oil sea aceite refinado, es aceite al fin y al cabo.

Ya nos cuentas, y mira la factura como te dicen aqui huele raro eso. Yo tengo un A4 1.9 tdi con 180.000 kilometros y no chupa nada de aceite.

Un saludo.

Vaya tela, el coche es nuevo o comprado de segunda manopla, por que a mi tampoco me salen los Kilometros por que esta desactivado para vender el coche con unos kilometros que no son los suyos. o la UNIt heat, no esta bien.

Pues una put*da, a mi me pasa algo difrente, no me tira casi frio cuando lo arranco, y en carretera circulando un rato si me enfria pero poniendo los grados a tope. Creo que falta gas nose?.

Lo tuyo puede ser las trampillas electricas que se abren o se quedan cerradas. Pero no lo se.

O que no corta bien el positivo de alternadora

Pues lo visto si es compatible, yo compro en Chinavasion y nunca he tenido ningun problema, incluso con esos precios tan baratos, tambien la mano de obra es mas barata que aqui.

un saludo

Hola, yo creo que estos sistemas son muy interesantes, pero dudo de que se adapten al sistema MOTS de los nuestros, incluido el que yo he puestos, asi que es para los que tengan pantalla monocromo eso le va de Perlas, ya que la conexion es Iso. LLeva para cuatro altavoces y todo lo necesario. Con los Monocromo apenas hay instalacion solo se necesita la caratula de la pantalla en color y a correr.

 

 

 

Un saludo, Toni

Pero sabes si manteine las funciones del mmi basic, para controlar l radio desde la consola y que se viera en l pantalla? Si fuera así igual lo pillaba

Hombre pues la verdad es que he indagadò poco sobre el tema pero lo miro esta noche o les envio un correo, ya te digo ya que la informacion es confusa, pero siendo tactic la pantalla poco boton se va a usar. Ya que la Botonera del Monocromo, alguno llevan menos teclas. y es menos complicado a pasarse a FULL multimedia.

Lo dicho lo miro y digo cosas.

Hola, yo creo que estos sistemas son muy interesantes, pero dudo de que se adapten al sistema MOTS de los nuestros, incluido el que yo he puestos, asi que es para los que tengan pantalla monocromo eso le va de Perlas, ya que la conexion es Iso. LLeva para cuatro altavoces y todo lo necesario. Con los Monocromo apenas hay instalacion solo se necesita la caratula de la pantalla en color y a correr.

Un saludo, Toni

Tiene modulo,cableado, y pantalla tactil y encaja donde esta la nuestra.

Os paso este Link, que esta muy Interesante cuando entreis en la pagina Vais bajando y vereis las fotos y las descripciones estos Chinos son la o**** la Placa es Samsung creo.

http://www.alibaba.com/product-gs/492066016/Touch_screen_gps_navigation_box_with.html?s=p

Ya me contais que tal os parece. Parece barato.

Un saludo Toni.

Menudo pipote se a montado en el foro ese enviame a mi tambien que yo soy ligerito de palabras Me cago en put* mi madre ¡¡¡¡¡Hombre¡¡¡¡¡

Andreea & toni

Bueno no saber de mecanica tiene eso, pero si tomamos de ejemplo lo que valen las piezas en Oscaro y en Popgom y lo sumamos y ponemos por ejenplo las horas a 25 o 30 euros mas o menos salen las cuentas, y pedir en varios talleres presupuesto que incluso en la Audi te sale mas barato y todo.

un saludo.

Mi audi 3.0 tdi tiene ahora 158 000. Km y descubri que me engañaron con los Km 65 000km de mas, el tuyo con ese cambio de paralelos, es por que tiene muchos kilometros, por que los mios estan impecables con los Kilometros que tiene, aunque yo mismo hago los cambios y reparaciones de mi A6, y ese dinero cobrado es una put* Barbaridad.

Lamento decir eso pero es mi opinion.

Un saludo.

FUNCIONAMIENTO DE LA EGR:

 

Función:

Tiene dos misiones fundamentales, una es reducir los gases contaminados procedentes de la combustión o explosión de la mezcla y que mediante el escape salen al exterior. Estos gases de escape son ricos en monóxido de carbono, carburos de hidrógeno y óxidos de nitrógeno.

La segunda misión de la recirculación de gases es bajar las temperaturas de la combustión o explosión dentro de los cilindros. La adición de gases de escape a la mezcla de aire y combustible hace más fluida a esta por lo que se produce la combustión o explosión a temperaturas más bajas.

 

La válvula en sí:

El colector de admisión es el encargado de llevar al interior de los cilindros el aire de la mezcla (o la mezcla de aire y combustible) por demanda de los pistones de los cilindros. La toma de vacío que tiene la válvula EGR basa su funcionamiento en este efecto, la succión de aire crea un vacío que actúa sobre el diafragma de la válvula comprimiendo el muelle resorte y levantando la válvula que permite el paso del gas de escape desde el colector de escape hacia el colector de admisión.

De la misma forma cuanto menor sea la succión de aire (o mezcla) por parte de los cilindros, menor será el vacío por lo que el diafragma permitirá al muelle resorte a bajar a su posición dejando al vástago cerrar la válvula de entrada de gases de escape al colector de admisión.

 

Se ideó para reintroducir-recircular los gases de escape entre un mínimo de un 5% y un máximo de un 15% del total de los gases de escape, al meter estos gases ya quemados, se produce un emprobrecimeitno de la mezcla y eso hace q las emisiones del oxido de nitrógeno decaigan en más del 50%.

 

La egr anulada, también baja la Tª de combustión.

Los diesel inyectan el gasoleo en la cámara del cilindro cuando el pistón se encuentra en el PMS, y este autoarde a causa de las altas temperaturas. De la misma forma a las gasolinas con los octanos, el gasoleo tiene un indice de cetano el cual indica la facilidad de autoarder.

 

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE ANULAR LA EGR:

 

VENTAJAS

 

- La combustion es mejor, más eficiente.

 

- Se mantienen mucho más limpios los conectores, alargando la vida del motor.

 

- Con la egr anulada la Tª de combustión es ligeramente inferior (solo en determinados momentos de funcionamiento del motor) lo cual nos mantendría más protegidos de la autodetonación. La detonación en un diesel: El indice de cetano en Diesel indica el tiempo de retardo a la ignicion... cuanto menor sea el tiempo de retardo mejor será la calidad del gasoil, es decir, si el tiempo de retardo es muy alto, el combustible inyectado durante este tiempo sera mayor, por lo que en el momento de la inflamacion tendremos una subida de presion muy brusca... nada bueno para los elementos del motor.

 

DESVENTAJAS:

 

- Puesto que su función es reducir los gases contaminantes, anularla aumentaría la contaminación de nuestro coche.

 

- Si se produjera la detonación en el diesel (cosa dificilísima, no así en un gasolina) sería por causa de un bajo octanaje del diesel (como el que venden en los paises del este) si además con la egr anulada la Tª de combustión es ligeramente inferior (solo en determinados momentos de funcionamiento del motor) nos mantendría más protegidos si cabe de la autodetonación, en su contra ese diesel sin quemar pasaría a mezlarse con el propio aceite del motor (buscame a alguien q prefiera q su cilindro detone a q su aceite se mezcle con diesel, el diesel es aceite sin propiedades lubricantes pero aceite). El diesel sin quemar pasaría a mezlarse con el propio aceite del motor, pero siempre será mejor eso que no la detonación.

 

- Tarda algo más en calentarse (1-2 minutos más en alcanzar la tª óptima de servicio).

 

 

Saludos.

Seresmi,no se que decirte en cuanto al Numero de Cetano del gasoil en "los paises del este" ,pero para no malinformar a la gente, decir que al menos en mi tierra,conforme con la normativa del 2006 el numero de cetano del gasoil no puede estar por debajo de 53.La gran mayoria de las gasolineras venden gasoil de N.C. 55 que es el maximo permitido conforme con la normativa de la C.E.

Lo digo por si alguno quiere ir en coche y pasar la noche vieja en el castillo de Dracula

Un saludo !

El castillo de Bran, en brasov mola que te cagas. Un sitio precioso.

Un saludo Andreea.

Estaba curioseando por aqui y con Permiso¡¡¡¡¡¡¡¡¡ y he visto que el cambio de Audi por BMW, pues aqui en casa hemos hecho todo lo contrario, tenemos un A6 3.0 tdi, y mañana me entregan un A4 1.9 Tdi B5 con 140 000Km motor AJM del 2000, y Estamos vendiendo el Pedazo de chatarra de BMW, como casi todos. Problemas uno detras de otro pero era de Herencia, y no es el primero que hemos tenido 525 TDS, otro monton de chatarra y este 318 gasolina. Ya es antiguo pero lo puse a la venta funcionando y todo por 300 euros para ver y reirme de ver, quien se lleva semejante m****, con perdon de la expresion, por eso no puedo entender quien cambia un Audi por un BMW cuando son inferiores coches en todo. Tengo otro amigo amargado con un M3 del 2005 caja de cambio y alternadora, y otro con un 330D. caja de cambio 6000 bonis le an clavado y otro con X5 que en tre años que lo tiene a entrado en el taller 9 veces, y solo lo a conducido 8 meses de tres años, jejejeje es increible pero cierto. Y pido disculpas si he herido los sentimientos a algun amante de BMW pero es la put* realidad.

Un saludo

Pues si dos años sin nada, pero no me anotaron nada en la ficha asi pues lo dejo asi, que en dos años pueden cambiar las cosas a mejor o a peor.

Bueno Dycal, Hoy he pasado la ITV, con los leds puestos y no me an dicho nada, y con la camara de marcha a atras en la pantalla que se veia y el tio de la ITV me dice ¡¡¡anda que chulo¡¡¡¡.

Y sin problemas, y todo bien a la primera. Asi que hasta el diciembre del 2013. Nada de nada.

Provincia de Baleares Estacion de ITV de la zona Aeropuerto.

Estan por fuera, se pueden mojar y queda super molon, y si me los quitan pues nada por 6 euros que he pagado me rio del chorizo, jjejeje.

 

Sinceramente, y con todo el respeto, creo que nuestros coches se merecen algo mejor

Ok, es respetable tu opinion, pero ten encuenta que no tengo 600 euros o mas para comprar los focos del Rs6 en san Ebay.

Un saludo.

Estan por fuera, se pueden mojar y queda super molon, y si me los quitan pues nada por 6 euros que he pagado me rio del chorizo, jjejeje.

Pues aqui tienes mi leds Dical, que seguro que son ilegales, pero lo veremos haber que pasa. estan puestos de hace tres dias y no he terminado la instalacion.

Acojonante vamos, mira que si pasas la ITV con parienta distinta, por divorcio se daran cuenta, jod** macho, esto es una Democracia repleta de dictaduras. jod**¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

jod** que el lunes 28 la tengo que pasar aqui en mallorca y ya le puese las ruedas con el indice de carga 99Y, por que se menten con todo, supongo que no se meteran con la TDT esta escondido en la Guantera.

 

toni

 

Pues menos mal Dical, lo de las ruedas llevo lo que pone al ficha tecnica, pero menos mal que me dio por esconder la antena de la TDT en la tapa oculta del cristal de atras, lo que me preocupa es la tira de leds que llevo en los faros de aldelante que casi no se ve. y lo llevo desconectado por que es muy cantoso.

 

Un saludo

 

Sobre las tiras de leds en el faro no sé nada, sí sé que los leds adicionales fuera de los faros que lleva el coche, son legales respetando las medidas respecto al suelo y laterales de la carrocería que marca la ley, pero claro, tiene que tener en el cristal la inscripción CEE, la TÜV, factura, certificado de taller...

 

Mañana te pongo una foto con ellos encendidos y apagados y veras como ni se ve casi. Pero no se si estan Homologados son de san ebay, pero tengo tiempo para modificar hasta el lunes 28 aun falta. Y os aseguro que os cuento ya que con el S2 fui unas 11 veces y aun esta sin pasar la ITV y ya llevo con eso unos 5 años y lo he dejado por imposible, ya que todas las modificaciones son hechas en alemania y no vale la pena buscar piezas.

 

Un saludo

 

Vale, yo que tú iría con ellos activos a ver que pasa ya que tienes la suerte de poder quitar y poner cuando quieras. Si no pasa, lo quitas y punto. Y si pasa...pues mira otra cosa más para apuntar.

 

Suerte.

 

MUY IMPORTANTE: Si pasas la itv con ellos, "dileds" que te lo incluyan en la ficha técnica, a lo mejor tienes que pagar 20 o 30 eurillos pero sabes que lo tendrás para siempre y nunca te podrán multar.

Pues Ok te comento cuando pase por la ITV, y por caja, jejejeje.

jod** que el lunes 28 la tengo que pasar aqui en mallorca y ya le puese las ruedas con el indice de carga 99Y, por que se menten con todo, supongo que no se meteran con la TDT esta escondido en la Guantera.

 

toni

 

Pues menos mal Dical, lo de las ruedas llevo lo que pone al ficha tecnica, pero menos mal que me dio por esconder la antena de la TDT en la tapa oculta del cristal de atras, lo que me preocupa es la tira de leds que llevo en los faros de aldelante que casi no se ve. y lo llevo desconectado por que es muy cantoso.

 

Un saludo

 

Sobre las tiras de leds en el faro no sé nada, sí sé que los leds adicionales fuera de los faros que lleva el coche, son legales respetando las medidas respecto al suelo y laterales de la carrocería que marca la ley, pero claro, tiene que tener en el cristal la inscripción CEE, la TÜV, factura, certificado de taller...

Mañana te pongo una foto con ellos encendidos y apagados y veras como ni se ve casi. Pero no se si estan Homologados son de san ebay, pero tengo tiempo para modificar hasta el lunes 28 aun falta. Y os aseguro que os cuento ya que con el S2 fui unas 11 veces y aun esta sin pasar la ITV y ya llevo con eso unos 5 años y lo he dejado por imposible, ya que todas las modificaciones son hechas en alemania y no vale la pena buscar piezas.

Un saludo

jod** que el lunes 28 la tengo que pasar aqui en mallorca y ya le puese las ruedas con el indice de carga 99Y, por que se menten con todo, supongo que no se meteran con la TDT esta escondido en la Guantera.

 

toni

Pues menos mal Dical, lo de las ruedas llevo lo que pone al ficha tecnica, pero menos mal que me dio por esconder la antena de la TDT en la tapa oculta del cristal de atras, lo que me preocupa es la tira de leds que llevo en los faros de aldelante que casi no se ve. y lo llevo desconectado por que es muy cantoso.

Un saludo