Sunset

QUATTRO

Y La delantera??? Normal??? <_<

Lo que no te cabe bien es la silla en el sasiento, si el niño pesa unos 15 kg si pq con una base homologada y el asiento va perfectamente, Pero las sillas de coche o coges una muy pequeña o se te queda pegada al asiento delantero, es decir al niño no le cuelgan los pies.

La diferencia puede estar en el cambio, mientras que algunos llegan a 140 en tercera otros tienen que meter cuarta. vamos es la unica explicacion logica que encuentro a esto

Lo del simbolito que pita es el sensor de temperatura del bote expansor, x lo menos a mi con eso se me soluciono

Depende si es un quattro HALDEX (A3, S3 y TT) o Si es torsen (todos los demas). Los haldex son un delantera con trasera acoplable y el torsen es permanante. Usa el buscador que tienes informacion para aburrite a leer, hay un post muy bueno.

Gracias nachoTT, solventada la duda, lo de doble centraje lo tenia claro pero no habia mirado nada todavia, gracias

Ya me iba sin contestarte, larejilla delantera la puedes cambiar x una pintada, a mi me encanta. Algo parecido a esto (solo la rejilla)

Con esos separadores se te salen las ruedas o quedan a la misma altura que las aletas??? es que estoy entre 1,5 y 2 ó 1 y 1.5. Si quedan bien con 2 cm atras pongo esos sino un poquito menos. :cry1:

Aprovechando el tema del cortacorriente, que cable conviene "cortar"? no tengo ni idea.

a vere sa gente competenteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Tengo que cambiar las DV de mi coche y quisiera aprovechar y poner un hibrida para el tema del ruidito (psssssssss). Que me aconsejais???? es complicado el montaje? o es como un dv normal? A ver si alguien que lo sepa o algun forero que lo tenga montado, pq por lo que he leido las blow off no se llevan bien con los 20 VT. Gracias

Muchas garcias, lo de las rafagas ya lo habia pensado, no me preocupa, no es algo que use mucho pero las largas las uso bastante.

Estoy barajando la posibilidad de poner xenon en las luces largas, creo q son H7 que alguien me lo confirme, ya que circulo bastante de noche y por carreteras de montaña poco transitadas. Me dicen x ahi que no hay problema q es como las cortas (el mio las trae de serie) pero me parece raro no leer nada de nadie q lo tenga, no creo que yo sea a el unico q se le ha ocurrido hacer esto. Si alguien puede dar su poinion sera bien recibida.

Yo tengo una garantia de un compraventa con clausulas como estas: El improte maximo de la reparacion sera de 3000 euros durante el periodo de esta (1 año) y con un maximo de 1.500 por averia. No entran en garantia los fallos endemicos del vehiculo (cuadro de mandos del TT, caudalimetros grupo VAG...) Y como esta esta todo el libro, es para hacer un chiste, tienes la garantia limitada por todos los lados. Yo la he leido detenidamente y no te arreglan nada q no quieran. Menos mal que tengo 3 meses de regalo q si me hubieran intentado vender el coche con eso se la comen.

Las bombillas de luces largas en los faros de xenon q modelo son? A ver si me ahorrais el desmontar una para mirarlo. Gracias

Q no veas que precio tienen las rueditas... 568 EURAZOS

El nombre comercial ni idea, pero si te vale la referencia

Son estas no??

Mobil 1 5W50 cada 10000 siempre con fltro

Un 225 no consume tanto, yo lo llevo a diario y en cuanto le pilles el truco podras sacarle consumos muy aceptables el secreto esta en no pisar mucho el acelerador, literal, pisarlo un pelin y que vaya cogiendo vueltas.

Un 2000 con un par de turbos gordos creo q seria, por lo menos, divertido...

Muy muy bien, yo me ahorre 80 euros en cunbierta, y en 1 semana las tenia en casa

Q bueno, me partoooooooooooo

Lo que pasa que se me acaba la garantia el dia 19 y aqui no me muevo mucho en el tema de talleres, no es mi ciudad natal, entonces como no me ha hecho falta ningun taller no se ni lo que es bueno ni malo, de todas formas espero que no pase nada y que no lo necesite.