DavidRS

Ante todo darte la bienvenida a ASI, dónde seguro alguién te sacará de dudas ya que yo no conozco ese modelo, y por último felicitarte por tu adquisición, espero leerte a menudo por aquí,... S2

Bienvenido al Foro Turbo Marc y felicidades por tener tan buen gusto automovilístico S2

Me encanta en negro (las rejillas), el coche espectacular Felicidades y S2

Cierto Angel, "La Dolores" recomendable 100x100, y este es un sitio 100x100 NO RECOMENDABLE,....

Bueno bueno ya estoy en casa , TTodo salió a la perfección, la genTTe "ALUCINANTTE", me ha encanTTado conoceros a TTodos y espero que esTTo sólo sea el principio de una laaaaaaaaaarga y gran amisTTad (se me ha pegado la fiebre TT), si vais a hacer algo el Domingo conTTad conmigo, cómo ya habeis puesto muchas foTTos de coches, cuelgo esTTa de meTTeorología..... Un abrazo muy fuerte a TTodos

Precioso el coche Tango, felicidades!!!, por cierto creo que ese asiento del conductor necesita "cremita" para la piel, no sé si será la foto pero lo veo muy cuarteada, al mio le pongo la "nivea" de toda la vida (como apunto un forero aquí le puedes dar con un calcetín viejo a modo de guante),... lo dicho, una maravilla de avión !!! S2

Enhorabuena y a disfrutarlo Y unas fotillos cuando puedas S2

La autopista es para Lérida y Tarragona, esa area de servicio está antes de la bifurcación de autopistas,..... S2

Juer con el "pequeñin",...... cuidado con los radares!! S2

AL MOTORS (Albert Revull) C/ Cerdanya 4 08940 CORNELLÀ (BCN) Tfn. 93 377 59 27 S2

DHGA4 Escrito el Jan 7 2004, 19:59 -------------------------------------------------------------------------------- QUE MOTOR SACABA EL ANTIGUO S6 O SEA EL S4 ? Engine Code AAN Type 20 valve 5 cylinder with single turbocharger Bore 3.19 in. Stroke 3.40 in. Displacement 2.2 liters (136 cu.in/2226cc) Compression Ratio 9.3:1 Cylinder block Cast Iron Crankshaft N/A Cylinder head Aluminum Alloy Valve Train DOHC, Belt driven, hydraulic lifters Turbocharger KKK K24 Firing Order 1-2-4-5-3 Lubrication System Cooling System Water-cooled thermostatically controlled radiator fan, after run cooling for turbo Fuel/Ignition System Bosch Motronic - electronic fully adaptive sequential fuel injection/ignition system, hot-wire air mass sensor, fault memory, dual knock sensors. Engine Management M2.3.2 Motronic Fuel Requirement Premium Unleaded 91 Octane Emission System 3 way catalytic converter with oxygen sensor Engine weight N/A Power 227 horsepower (SAE Net) @ 5900 rpm (187 kW) Torque 258 lbs. Ft. @ 1950 rpm (350 Nm) Max speed 7000 rpm S2

Sapooro, ante todo enhorabuena por tu adquisición lo que comentas del vacío a altas rpm, a mi me pasaba, mirate este post a ver si es lo mismo AQUI S2

eso mismo javier R S2

El RS2: Car name Audi RS2 Body B4 Body form Avant Modelyears 1994-1995 Length (mm) 4510 Width (mm) 1695 Height (mm) 1386 Doors 5 Seats 5 Wheelbase (mm) 2597 Unladen weight (kg) 1595 Max weight (kg) 2100 Fuel tank (l) 64 Engine code ADU Cylinders 5 Engine type in-line Turbo type Valves 20 Displacement (ccm) 2226 bhp/rpm 315/6500 Torque/rpm 410/3000 Compression ratio 9.30 kg per bhp 5.06 Power density 141 Specials Gearbox Manual Gearbox code CRB Number of gears 6 Steering Servo Brakes front (mm) 304/32 Brakes rear (mm) 299/28 Tires front 245/40 ZR17 Tires rear 245/40 ZR17 0-100 kmph (s) 5.40 0-200 kmph (s) 23.90 Topspeed (kmph) 262 Air drag Fuel consumption, Average (l/100km) 13.20 City (l/100km) 14.90 Highway (l/100km) 7.70 Price (EUR) 50566.77 Units built 2908 S2

El S2: S2 Specifications General Description Configuration Longitudinal in-line 5-cylinder (I5) Turbocharged DOHC. Steel block. Alloy head with 4 valves per cylinder. Engine Capacity, cc (cuin) 2226 (136) Bore, mm 81.0 Stroke, mm 86.4 Transmission Full-Time 4WD quattro system with Torsen centre differential Front Brakes Ventilated Discs with twin piston Girling calipers. Diameter 276mm, Depth 25mm Rear Brakes Solid Discs with single piston Girling calipers. Diameter 245mm, Depth 10mm Suspension Layout Independent all round configuration with McPherson struts, 'sports' valved gas filled dampers, progressive rated coil springs and wishbone style brackets with heavy duty mountings and bushes. Front & Rear anti roll bars. Engine S2 Coupe S2 Avant Early S2 Coupe Engine Code ABY 3B Max Power bhp (kW) 230 (169) 220 (162) Max Torque Nm (lbft) [Overboost] 350 (258) [380] 309 (228) Compression Ratio 9.3:1 ECU Motronic M2.3.2 Transmission S2 Coupe S2 Avant Early S2 Coupe Transmission Type 01E 01A Gearbox Code CGR ARV Rear Differential Code AYV AZE AYV 1st 3.5 3.500 2nd 1.89 1.842 3rd 1.32 1.222 4th 1.03 0.903 5th 0.86 0.714 6th 0.71 - Reverse 3.46 3.44 Final Drive Ratio 4.11 1st - 2nd spacing 1.85 1.9 2nd - 3rd spacing 1.43 1.51 3rd - 4th spacing 1.28 1.35 4th - 5th spacing 1.20 1.26 5th - 6th spacing 1.21 N/A MPH per 1000rpm in top gear 24.7 Weights S2 Coupe S2 Avant Early S2 Coupe Unladen Weight, kg (lbs) 1525 (3355) 1560 (3432) 1420 (3124) Gross Weight Limit, kg (lbs) 1955 (4301) 2110 (4642) 1880 (4136) Front Axle load limits, kg (lbs) 1100 (2420) 1100 (2420) 1035 (2277) Rear Axle load limits, kg (lbs) 950 (2090) 1120 (2464) 950 (2090) Trailer load limits - unbraked, kg (lbs) 522 (1148) 640 (1408) 640 (1408) Dimensions & Capacities S2 Coupe S2 Avant Early S2 Coupe Length (mm) 4401 4509 4401 Width to door mirrors (mm) 1930 1930 1930 Width to wheel arches (mm) 1716 1695 1716 Height (mm) 1375 1386 1375 Wheelbase (mm) 2548 2597 2549 Front Track (mm) 1446 1448 1445 Front Overhang (mm) 954 963 946 Rear Track (mm) 1437 1474 1438 Rear Overhang (mm) 899 949 906 Ground Clearance (mm) 101 101 117 Wheel Size (in) 7.5J x 16 7J x 16 Tyre Size 205/55R16Z Performance S2 Coupe S2 Avant Early S2 Coupe 0-50 mph 4.2 ? 4.4 0-62 mph (0-100 km/h), s 5.9 6.1 5.7 0-70 mph, s 7.5 ? 7.9 0-100 mph (km/h), s ? ? ? 30-50 mph (3rd gear), s 3.8 ? 4.1 30-50 mph (4th gear), s 5.0 ? 6.4 50-70 mph (3rd gear), s 3.6 ? ? 50-70 mph (4th gear), s 4.1 ? 5.7 50-70 mph (5th gear), s 4.8 ? 7.1 Quarter Mile Time, s ? ? 14.3 Quarter Mile Speed, mph (km/h) ? ? ? Top Speed, mph (km/h) 154 (248) 150 (242) 154 (248) Fuel Consumption S2 Coupe S2 Avant Early S2 Coupe Fuel Consumption Simulated Urban Cycle, mpg (l/100km) 20.2 (14.0) 20.2 (14.0) 20.2 (14.0) Fuel Consumption @ 56mph (90kph), mpg (l/100km) 37.7 (7.5) 36.7 (7.7) 38.7 (7.4) Fuel Consumption @ 75mph (120kph), mpg (l/100km) 31.7 (8.9) 30.7 (9.2) 31.7 (8.9) Fuel Type Unleaded Fuel Tank Capacity, litre (gallon) 70 (15.4) 64 (14.1) 70 (15.4) Fuel Octane Number (RON) 98 (or 95) Summaries S2 Coupe S2 Avant Early S2 Coupe Power - Weight Ratio (bhp/metric ton) 150.82 147.44 154.93 Power - Engine Capacity (bhp/liter) 103.32 103.32 98.83

Yo esperaré a que bajen un poco más , ahora mismo por menos de 35Mil no creo que encuentre algo en condiciones, mientras seguiré esperando con mi viejo RS2 S2

Alguno he visto de 12Mil, pero te aseguro que los que he visto a ese precio, "mínimo" necesitaban una "inversión" de por lo menos 6Mil en frenos, suspensiones, dirección etc... lo de cambiarlo, no me refiero a uno por el otro a pelo eh, espero seguir disfrutando un tiempo con él , pero estoy seguro que mi próximo será un RS, estoy totalmente de acuerdo contigo "{pero al final no me decidi por tener 8 años y ser un coche ya muy superado (nivel seguridad),} ", se nota mucho que es un coche desarrollado a mediados de los 80, pero creo que tiene un nivel de seguridad aceptable para sus prestaciones. S2

Ok Jorge, tomo nota... Gracias y S2

Pues están sobre los 18mil a 22mil €, aunque he visto alguno a 27mil €, yo pido 19mil € S2

Pues sí javier, mi intención es encontrar uno cómo el de la foto con sportec, la verdad es que el S4 V6 BiTurbo me gusta mucho, pero sé que al poco me arrepentiría de no haber pillado el R S2

La verdad q es una pasada, lástima el color (me gustan más discretos), sino me sale la operación RS2xS4BiTurbo, estoy plenamente seguro que ese será mi próximo coche S2

No pasa nada Jorge jejejjeje, es que me extrañaba lo del marcador,.... El de la foto si es el mío, lo que me comentas del Gauge Turbo Boost, ya lo traía cuándo lo compré ( a mí me va fantástico, te da más información de lo que a simple vista parece ), no le he hecho nada de modificaciones, llevaba ya un kit de Filtro BC (italiano) según las especificaciones aumentaba unos 10CV la potencia máxima, aunque para mí ya me vale la potencia que tiene,.... Por cierto, de dónde eres? S2 y a tu disposición.

Jorge, tu RS2 marca 280?? q raro :blink: , el que marca 280 es el audi S2 en RS2 llega hasta 300, el consumo en el ordenador a esa velocidad está sobre los 50 Litros

Bienvenido al foro RS2 911C2, bonito nick :blink: te he contestado por email A parte de mí creo que había otro (no recuerdo bién si era landeron),.... S2

:blink: No me va el enlace!!