DavidRS

Precioso !!!

Me gusta!! Saludos

Si, hacemos ruta parecida. Generalmente pillo los tuneles para ir a Terrassa si voy mal de tiempo...otras veces sigo recto a buscar la C58 para Sabadell. A ese RS4 no lo tengo visto. Suelo ver un TT rojo, y un S3 pero no creo que sean del foro... Nos vemos con cara de sueño en la carretera !!!!! Uix, vaya peligro :ph34r:

Gracias por el enlace, lo cierro.....

Buenas, si es repost lo borráis,.........

Te lo ha explicado muy bién Lagarto, pronto pasarás la cuarentena

Bienvenido, para subir fotos, mírate este tutorial: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/258432-tutorial-subir-fotos-videos-firmas-y-buscador/ Saludos

Nadie más toca mis coches, Quin es un fenómeno QRS MOTOR sin dudarlo.....

Me gusta la iniciativa, a ver si saco unas fotos en Setiembre...... Gracias Angel!!

NUEVA NORMATIVA PARA EL SUBFORO COMPRA-VENTA DE VEHÍCULOS CLÁSICOS - Estas normas entran en vigor el día 9 de Febrero de 2010. Cualquier anuncio publicado a partir de esta fecha incumpliéndolas será eliminado. - Todo anuncio de venta debe publicarse en el siguiente formato, rellenando los diferentes campos con tantos datos como sean necesarios para una correcta descripción del vehículo: Modelo: Motor: km: Año primera matriculación: Procedencia: Nacional/Importado Nº propietarios: Historial de mantenimiento: Equipamiento original del vehículo: Equipamiento instalado a posteriori: Estado del vehículo: Comentarios: Precio: Ubicación: - Se debe acompañar el anuncio con al menos una fotografía del vehículo, si no sabéis cómo subir fotos al foro podéis consultar el tutorial que encontraréis en este hilo. Podéis practicar previamente en el subforo Test. Si tenéis algún tipo de problema y no sois capaces de subirlas os podéis poner en contacto con cualquier miembro del equipo moderador, os ayudaremos encantados. - Otro cambio importante que sufre este subforo a partir de la fecha indicada es que éste deja de ser un subforo de opinión. Aquellos mensajes que no estén destinados a aclarar dudas sobre el equipamiento, estado, modificaciones u otro aspecto del vehículo serán eliminados. No se permiten mensajes tipo "que bonito", "que caro", "quien pudiera" ni cualquier otro de este estilo. Si veis algo incorrecto en el anuncio o tenéis algún dato relevante que comentar sobre el vehículo en cuestión os remitimos al equipo moderador, poneos en contacto con nosotros e intentaremos aclarar el asunto. Solo se permiten mensajes en los que el posible comprador exponga sus dudas y el vendedor las aclare. - Para garantizar una mayor transparencia en la compra-venta de los bienes, todo post que sea remitido a contestaciones u ofertas a través de MP será eliminado - No se admitirán enlaces a subastas, activas o no, ni a páginas fuera de este foro. - Se recomienda utilizar el título del hilo para hacer una breve descripción del vehículo.

El RS2 se acababa en Rössle Bau Porsche plant (aqui con los 500E)

Enhorabuena es muy chulo!!!! Ahora un buen reportaje! Saludos

Menudo "parato"

No hay ningún S4 con código motor AAH, todos son AGB (europa) o APB (USA). es caja de cambios manual o automática? La veb de VAGCAT esta caída, a ver si vuelve a estar operativa y te lo miro en un momento. Un saludo. En la ficha tecnica pone tipo motor AAH. Es manual. Mi ficha tecnica debe de estar erronea... pone tipo motor AAH con 128kws pero en cambio si pone denominacion comercial Audi S4 2.7i en cilindrada pone 2.771cc... vaya historia... Es raro raro....... Si tengo un rato (lo tengo difícil) y puedo echarle un ojo a mi ficha a ver que pone, pero no me suena nada..... Saludos

Donde hay que firmar?

Muy buen aporte, gracias!! Saludos

Claaaaaaaro, es que ahi no te dejan entrenar 7000 veces cada tramo

Minuto 5:15 , si no es Lombard street se le parece mucho Saludos

KEN BLOCK'S GYMKHANA FIVE: ULTIMATE URBAN PLAYGROUND; SAN FRANCISCO

Venga que solo le faltan 3 seguidores!!!!!! Aqui os podéis apuntar: http://www.caminosfotograficos.blogspot.com.es/

A mi cientos de veces pero no te puedo dar la solución ya que es un poltergeist que se arregla solo, a mi me pasa cuando el coche lo he tenido parado mucho tiempo y la batería desconectada, al cabo de unos intentos se arregla el solito,..........

Sea lo q sea, esa rampa del camión hace de cuchilla, si hubiera estado levantada hubiera pegado en el anti-empotramiento, ahí veo una "cagada" grande,........

A lo mejor, era el F1 el que no debía estar ahí... Fuente EFE: María de Villota chocó el martes por la mañana al final de su primera vuelta de instalación contra la rampa elevadora de un camión de apoyo del equipo. De Villota fue atendida en el lugar por el personal sanitario del Servicio de Ambulancias de East Anglia, sureste de Inglaterra, y llevada después al hospital Addenbrooke. Según testigos, la parte delantera del vehículo quedó destruida tras acelerar y chocar contra la parte trasera del camión.

Bueno, eso ya lo dirán supongo, pero es que me parece raro........ el tiempo de hacer pruebas en poligonos ya pasó......

Están entrenando en un aeródromo, no en un circuito. Ya, pero igualmente tiene que haber un mínimo de SEGURIDAD no?