
DavidexLeon4
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Bienvenido y a disfrutar!!!! David
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FELICIDADES !!!!!!! :cry1: Que paséis un buen día..... Un saludo. David
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Pues no te voy a decir a cuanto me ponía yo con mi CBR900 con la rueda trasera reparada con el famoso "espárrago". Bueno va te doy una pista.... más de 0 y menos de 290
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No me hagas mucho caso, pero creo haber leído en algún sitio que se hacen a 63Km/h. Si me equivoco que me corrijan. Un saludo. David
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No tiene mucho sentido pero bueno, a ver que te comentan. Lo cierto es que a mí se me desgantan más los delanteros que los traseros y como ves en mi firma tb. es quattro.
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Pilot Sport sin pensarlo. Van de cine!!!
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Pues a mí me han alegrado la mañana.. Menudo par de "Flipaos" :clap1: :clap1: Sobretodo el del CLK es la leche.... :clap1: :clap1:
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Hola Ivan, pásate por el foro del www.clubvwgolf.com y en la sección de Golf V verás que hay muchos foreros con el GTI reprogramado. La ventaja que tienes es que igual que el tuyo son tracción delantera. Ellos te podrán orientar mejor en cuanto a comportamiento. Yo te puedo decir que uno de mis mejores amigos, GTI63 en el foro vw, tiene uno reprogramado con 247cv. en banco, creo recordar, y las pérdidas de tracción son brutales tanto en primera como en segunda. Así que no te obsesiones con ganar caballos a diestro y siniestro ya que luego te los vas dejando por el camino. Te aseguro que no puedes abrir a fondo a la salida de curvas.... De veradad que ese coche con tracción delantera, poco peso y casi 250cv. es un verdadero avión. Por otro lado, yo también lo llevo reprogramado aunque pedí que me hicieran una repro. un poco más conservadora (hago 45.000kms. al año) en MainzTuning. Dió 236cv. en banco y la verdad es que a pesar de ser quattro y con ciento y pico Kg. más que el golf de mi amigo, tampoco me quejo. Va muy bien. Aunque la relación de cambio es exageradamente más larga que la del GOLF y probablemente que la de tu TT y eso se nota mucho en sensaciones y cronos. Bueno, y por último y sobre lo de los frenos yo me esperaría a reprogramármelo y luego decides. Yo te puedo decir que el mio frena muy muy bien, incluso estuve rodando en Can Padró en el curso de conducción que organizó ASI hace un año y no percibí falta de frenada en ningún momento. No te gastes la pasta hasta que no pruebes... Hazme caso :clap1: Un saludo. David :clap1:
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Felicidades Popeyin!!! Ahora toca comer muchas espinacas para el día de la boda dejar alto el Pabellón ASI!!!!! :clap1: :clap1:
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Pentax, eres un crack :clap1: :clap1: Gracias amigo. David
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Os cuento, he intentado instalarme el TOMTOM 6 tal y como indica Pableras y el caso es que cuando meto la Sd en mi S200, PDA(pocket Pc - Windows Mobile) con Telefono, me arranca una pantalla blanca con un "laberinto" de fondo, pero al segundo se apaga y no hace nada más. Es como si intentara instalar y se parara antes de empezar. Alguna idea???? :clap1:
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Perdida de potencia con fallo Vag-Com
DavidexLeon4 responde a DavidexLeon4 de discusión en Preparación Audi
Qué mamón gracioso!!!!! Por cierto recibiste mi mail, no? -
Perdida de potencia con fallo Vag-Com
DavidexLeon4 responde a DavidexLeon4 de discusión en Preparación Audi
Estoy viendo que la Forge 007p es para los 20vt... En los 2.0TFSI el tema creo que es bastante diferente, esa válvula va dentro del turbo y no es tan sencillo como parece, creo :drool: Te agradecería me informaras con más detalle si es que tienes alguna información en concreto para el 2.0TFSI.. Un saludo. David :drool: -
Perdida de potencia con fallo Vag-Com
DavidexLeon4 responde a DavidexLeon4 de discusión en Preparación Audi
Pero en mi TFSI, la valvula va dentro del turbo. ¿Qué tengo que desmontar el turbo para cambiarla o no hace falta? Además, tres mecánicos diferentes (que no chiptunners) me han confirmado que la repro. no tiene nada que ver con ese fallo... Tú que opinas? -
Perdida de potencia con fallo Vag-Com
DavidexLeon4 responde a DavidexLeon4 de discusión en Preparación Audi
Muchos chip tunners dicen que al hacer una reprogramación de software no es necesario cambiar ningun tipo de valvula ni nada... Me alegro que solo haya sido esta tontería, yo si fuese tu, me curaría en salud y haría un upgrade de tu DV. Saludos. :wacko: A qué te refieres con un Upgrade de la DV??? -
, me hace gracia leerte, yo siempre he pensado que mucha gente se compra DIESEL por "moda" y realmente no saben lo que se pierden.... Yo hice un estudio pormenorizado antes de comprarme mi coche comparándolo con el 3.0 TDI y tardaba 3 años y 7 meses en amortizar los 4850€ de más que me costaba el TDI... Evidentemente ni me lo pensé, máxime cuando me lo pienso cambiar a los 4 años... Me alegro de que coincidamos.... este motor es una caña.... y más reprogramado Un saludo. David
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Eres un poco chulín no Cortes???? :clap1: Deben ser tus 24 añitos :clap1: Que por otro lado quien los pillara, claro :clap1: Bueno, espero que la próxima carrera cuando ALONSO sea campeón del mundo te arrodilles y humilles ante nosotros... :clap1: :clap1: Por cierto, a mi el fútbol me la pela de canto ( te lo aseguro ).... Un saludo. David. :clap1:
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Con lo divertido que está esto hoy y Cortes sin aparecer........
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PRecioso GRP Algún día nos veremos, yo estoy mucho por Sant Pol. Por cierto, que algún Administrator/Moderator borre esas matrículas. Demasiada info. de la localización del vehículo
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Pst, PST,... es usted de NAvarra, Aragón, Euskadi, Rioja, Castilla, Ca
DavidexLeon4 responde a abuelo de discusión en OFF TOPIC
Se te ve el plumero, macho -
Cortes?????? Donde estás??????
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Parece que no todo el mundo lo sabe... segun Never por ejemplo, Renault no era nada hasta Alonso! El Kaiser campeon del mundo y Renault campeón de constructores... ya vereis, le pese a quien le pese Ay Cortes, que tonterias dices...... B) ALONSO
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TOOOOOMMMAAAAAAAA!!!!!!!!! Schumi fuera
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jod** como te cuidas, eh abuelito!!!!!...... Bueno, entonces ese Clio, qué? Un abrazo. David.
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Lo tuyo es enfermizo macho Un saludo. David