Oscar-flat26

Pero siempre ha arrancado a la primera, solo que muchas veces es un arranque raro, no es limpio. Pero, ¿eso quiere decir que tengo que cambiar los 4 calentadores? En cuanto a los demás fallos, ¿qué debo hacer tamnién?

Eso es, salvo que hiciera algo mal, así es. En cuanto a lo de las bujías, el mecánico lo enganchó a su ordenador, no es vag com, y daba error de bujías de precalentamiento, creo recordar que de las 4. Lo que en teoría se supone que son los calentadores, ¿no?

TDI 2.0 140CV B7 2005 Creo que es BLB, de los que se rompe la bomba.

No va muy fino. Me pega tirones a veces a bajas revoluciones y también echa humo negro a bajas revoluciones. Y en un par de ocasiones no tiraba, paré el coche, volví a arrancar y otra vez iba normal. En cuanto al arranque no va fino del todo, siempre arranca a la primera pero arranca algo raro.

Si, salvo que haya hecho algo raro eso es lo que salió.

Eso mismo es lo que salio despues de borrar.

Hoy he conseguido instalar correctamente el vag com y hacer mi primer escaneo y me ha salido esto. ¿Me puede explicar alguien lo que me ha salido? Sunday,21,July,2013,14:49:50:32264 VCDS Version: Release 11.11.3 Data version: 20120401 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Chassis Type: 8E - Audi A4 B6/B7 Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 36 37 45 46 55 56 57 65 67 69 75 76 77 VIN: XXXXXXXXXXXXXXXX Mileage: 133310km/82834miles ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BLB.clb Part No SW: 03G 906 016 GN HW: 028 101 211 3 Component: R4 2,0L EDC G000SG 9618 Revision: 12345678 Serial number: Coding: 0000072 Shop #: WSC 01610 572 92628 VCID: 75EBFF0D1CDA171 7 Faults Found: 17996 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145) P1588 - 000 - Open Circuit Freeze Frame: RPM: 966 /min Torque: 22.0 Nm Speed: 0.0 km/h Load: 0.0 % Voltage: 12.16 V Bin. 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Tilt Sensor 35-00 - - 01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Driver's Side 35-00 - - End --------------------------------------------------------------------- Muchas gracias de antemano y un saludo a todos.

Hoy he conseguido instalar correctamente el vag com y hacer mi primer escaneo y me ha salido esto. ¿Me puede explicar alguien lo que me ha salido? Sunday,21,July,2013,14:49:50:32264 VCDS Version: Release 11.11.3 Data version: 20120401 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Chassis Type: 8E - Audi A4 B6/B7 Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 36 37 45 46 55 56 57 65 67 69 75 76 77 VIN: XXXXXXXXXXXXXXXX Mileage: 133310km/82834miles ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BLB.clb Part No SW: 03G 906 016 GN HW: 028 101 211 3 Component: R4 2,0L EDC G000SG 9618 Revision: 12345678 Serial number: Coding: 0000072 Shop #: WSC 01610 572 92628 VCID: 75EBFF0D1CDA171 7 Faults Found: 17996 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145) P1588 - 000 - Open Circuit Freeze Frame: RPM: 966 /min Torque: 22.0 Nm Speed: 0.0 km/h Load: 0.0 % Voltage: 12.16 V Bin. 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A mi me acaban de limpiar en el taller la EGR en el taller porque me echaba muchisimo humo negro a bajas revoluciones. Tras salir del taller unos días bien y otra vez me pasa, pega como tirones al salir y echa humo negro a bajas revoluciones. Echa mucho menos humo que antes, pero sigue echando. ¿Alguna sugerencia? Gracias y saludos.

Gracias Serjio, es que me echa humo negro al acelerar a bajas revoluciones. La egr estaba llena de porquería, pero tras limpiarla ha vuelto a hacerlo, menos pero sigue y no se de qué puede ser.

¿Cuando ha salido esa campaña y para que modelos y motores es? Gracias.

Iván, la moldura en negro te ha quedado perfecta. Con el rojo queda de miedo. Ya nos enseñarás cómo queda el espadín, pero tratándose de ti seguro que lo dejas impecable. S2.

Si alguien las va a cambiar en breve, no estaría mal que hiciera un brico tanto de las delanteras como de las traseras.

Ya que me pongo se cambia todo. Sent from my iPhone using Tapatalk

El coche es de segunda mano Serjio y yo no lo he cambiado nunca tampoco, así que por si las moscas creo que es mejor ponerlo nuevo. Muchas gracias, lo buscaré por internet.

¿Dónde se puede comprar un pulsador como el del brico para mi coche? Es de color beig el interior.

Lo que aun no se qué líquido de frenos comprar.

He comprado discos y pastillas Brembo a un buen compañero del firo Sent from my iPhone using Tapatalk

Muchas gracias compañero, al final he comprado otros. S2.

Vaya cambio. Impresionante!!! Parece que te has comprado otro coche. Me encanta.

He estado mirando Serjio y si no me equivoco tu lo que buscas es el modelo ECE GRUPO I/ II/ III y la que yo tengo es la ECE GRUPO II/ III el modelo Solution X2- fix En la parte de abajo de la página que te he puesto en el enlace vienen todas. http://cybex-online....s/carseats.html

A q cojín te refieres Serjio? La mía no lleva nada raro, también es cierto q yo la cogí sólo como grupo no se sí II o III. Entre el Massi Cosi y la Cybex tuve otra. La Cybex para grupos I y II o II, III traía como una bandeja con separador de piernas o algo asi creo recordar además de la silla. Yo eso no lo tuve que comprar porque al niño ya no le hacía falta. Sent from my iPhone using Tapatalk

Serjio yo tengo una cybex y estoy contento con ella. Pero de la Romer también me han hablado muy bien. En el otro coche llevo una Play y también bien, pero me quedo con la Cybex. Sent from my iPhone using Tapatalk

¿Me puedes decir dónde las has comprado?

Perdona, tienes toda la razón. Después de preguntarte lo vi. Muchas gracias. La verdad es que le da otro aire. Sent from my iPhone using Tapatalk