ajmmmmm

el problema no es que el peso por rueda no sea superior a lo que marca ese tipo de rueda sino que la ley dice que no se puede montar un indice menor y el suyo es 93 por tanto no puede montar 92 la diferencia son 20 kg por rueda y si no te lo homologa la casa en ficha pues nanai

a ver jjgonzalez que te pasa con ese cabreo, cuenta con mas detalles que nos enteremos saludos

se llama telealimentador de antena grupo wag cuesta 8 euros lo venden en feuvert tiene un cable azul que tienes que conectar ó a positivo despues de contacto ó a la salida de antena electrica de tu radio que suele ser azul tambien saludos

bueno en principio hasta que dispararon el precio del girasol pues funcionamiento igual que el diesel igual consumo en litros y menor precio cuando el litro de diesel estaba a 60 cts el girasol comprandolo en una tienda normal me costaba 5 litros 1,50 euros osea a 30 cts litro lo mas caro si cogias ofertas dejavamos las estanterias vacias eso da que pensar no? mas barato no contamina y prefieren los petroleos, yo digan lo que digan los que estan encontra decir que lo he usado muchos años y no me a creado ningun problema mecanico ni de nada eso si hay bombas que no estan preparadas para utilizar el aceite pero tampoco el biodiesel que venden y cascan las toricas de la bomba y interiores de la misma saludos

ponle gas estara falto de presion

ruedas de traccion el tuyo delanteras

bueno como ya dije al principio del post yo lo utilice durante bastantes años, y dicen que huele a fritanga pero eso es si utilizas el reusado, entonces huele a patatas pero el puro sin reutilizar no huele mucho, eso si garantizado el coche me funcionaba mas fino y la itv la pasaba sin problemas de contaminacion, segun la zona donde vivas por motivos de temperatura se necesita poner precalentadores del aceite ó como hacen algunos arrancar con diesel y luego pasar a aceite yo nunca necesite nada pues en frio me arrancaba de maravilla bueno espero que esta informacion sea de interes saludos

pues eso habeis probado el aceite de girasol como combustible, yo si durante varios años hasta que lo pusieron mas caro que el diesel lo utilizaba en mi mercedes e 300 td eso si en bombas bosch y rotativas no se debe utilizar al 100 % yo en mi mercedes lo ponia al 100% y funcionaba mas fino y con la misma potencia que con diesel, bueno esto es solo a modo de informacion para quien no lo sepa y es menos contaminante que el diesel claro saludos

busca otro mecanico y revisa bien, la caja tiene 7 valvulas 5 se encargan de hacer los cambios si esas valvulas no actuan pues falla pega tirones y incluso no anda pero de eso a cambiar cambio entero me parece que te quieren tangar 2 ó 3000 euros sino mas por la cara los discos estan bien casi seguro y no hace falta tocarlos las valvulas a mirar son la 1 N88 la 2 N89 la 3 N90 la 4 N91 la 5 N92 la 6 N93 y la 7 N94 estan en el bloque hidraulico y son gobernadas electricamente tambien podria ser el fallo el calculador de la transmision en fin no sigo por que pueden ser algunas cosas mas pero mira otra opinion en un mecanico cualificado saludos y suerte el cauda no estropea la caja nunca en la vida solo no te deja empujar como debe pero no lo estropea

prueba mas a limpiar caudalimetro y si le echas limpia inyectores no pasa nada no es malo

desmontas el filtro como si fueras a cambiarlo lo llenas de gasoil y contacto de arranque lo mismo lo tienes que hacer dos veces pero lo normal es que arranque

realmente el unico que lo a dicho correctamente es gemar TDI es igual a turbo direct inyeccion osea inyeccion directa con turbo osea 10 para gemar

esta bien hay bastantes documentos en pdf de este tipo en internet buen aporte jjgonzalez

como siempre mas datos que le pasa o supuestamente le pasa saludos

perdona pero esa foto no nos vale hay que poner mas y mas detalladas bienvenido y fotos y datos

yo no se si sera legal o no lo sera pero si en ficha pone w de hay para bajo si quieren te tiran para atras yo queria poner unas que eran v y me dijeron que nanay

si le haces eso la cagas se queda el manchurron seguro con las m****s de agua que nos meten estos que tienen mas cal que la leche te corroe hasta el aluminio, el otro dia saco la manguera limpio el coche y tela cuando se seco puafffff total me toco ir lavarlo como siempre con agua osmotica o como se diga y pasarle la balleta de cuero para quitarle todas las manchas

el mio es traido de alemania se trajo en el 2007 y fueron legales con los km ahora tiene 208000 km y a estado parado dos años del 2008 al 2010 que lo compre yo lo tenia una mujer que se lo trajo de alemania y va de maravilla esta y toquemos madera de mecanica y interiores nuevo aunque una pena por fuera lo avandonaron bastante y tiene arañazos en la pintura en cuanto a precio creo que el que pones es caro pero si esta bien y te gusta tu mismo yo buscaria mas

juanky tienes razon en que el de gasolina el marcador de revoluciones subira en esfera el dibujo hasta 7000 no se mas menos y que la zona roja estara mas alta pero si tiene ese marcador y no puede poner otro pues bueno las revoluciones las marcara bien y la velocidad tambien es una opcion aunque lo suyo estoy con tigo es poner el del diesel

eso te podra decir juanky y los demas compañeros de ese en concreto consumo el mio es el A6 avant 150 pero no quatro y me da un consumo de 6 litros maximo arreandole bien 7,5 y lo que menos he conseguido 5,55 litros

inyeccion directa efectivamente aunque juanky tiene razon la mayoria de la gente toma como normal TDI como turbo diesel inyeccion y por mayoria le doy la razon en fichas tecnicas te pone inyeccion directa TDI indicando luego que tiene turbo que es diesel y tiene intercooler, pero repito la mayoria manda y hay tiene razon juanky saludos

que modelo es el tuyo y que te consume, limpia el cauda bien de nuevo seguramente dejaste residuos sin limpiar y al circular el aire se a posado en todo el sensor de golpe limpialo y prueba de nuevo pero limpialo a fondo lo desmontas de sus tornillos torx y lo sacas y le echas cantidad de spray saludos

que guapo eso si pestañas fueraqueda feisimo bienvenido

Oye pues si consigues que te funcione la llave que has pillado por ebay ya nos contaras, porque a mi solo me han dado un a llave, y pedirsela a audi vale una pasta!!! la llave que compraste es las que venden a 100 euros el pack que trae dos llaves y las cerraduras originales con sus mandos?

si puedes pasar de taller y de audi para muchas cosas y hacer tus logs de consumo aceleracion del coche funcionamiento segun temperaturas etc. te vale el 409.1 que cuesta 24 euros pero si quieres algo mas moderno el 900 y pico es el que estan comprando pero vale mas caro como te a dicho a34323 saludos