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gracias Tolo , traducido sería: rápio como un ápio o rápido como un ápido
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hola, a quien me pueda ayudar. Necesito saber el número y localización de sensores de nivel, o el que haya, de un A2 1.6 FSI de 4n001272, con motor BAD, "asin" como lo que se pueda decir de ellos. gracias
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uf!! toes, meterle al A2, yo le metía de todo lo electrónico de sus hermanos mayores; que es que al A2 lo dejaron algo ceniciento. Me refiero a visiones nocturnas, radares de aproximacion, y yo que se.
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gracias por las felicitaciones, que si has logrado poner el fis, habrá que dartelas a ti también, así que enhorabuena, es algo que me gustaria, pero creo que no estoy mucho por la labor. En cuanto a lo de que se apague; creo que sólo me pasa cuando el coche no esta circulando y con la llave puesta en "reposo". No te puedo asegurar nada ya que circulo por periodo de tiempo inferior.
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que el pulsador para el warning pertenece a un A6, que en el interior del mismo, hay un conjunto electrónico, su circuito, etc que es diferente al que dispone el A2. Yo me entretube en remodelar dicho circuito. lo tube que recortar, soldar,.. No llevo FIS, lastima. en aslgunas ocasiones se ha posteado en convertir un noFIS en FIS. la historia esta muy dificil pues estamos hablando de cambiar todo el cableado y supongo que mas.
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a mi me pita el de nivel de aceite desde lasemana siguiente a la ultima revision. paso de el, mucho. Se ve que de no usarlo, se fastidia de no se que forma. lo mismo con el de agua y el de anticontaminacion. este ultimo lo arreglé y me soplaron 600 € cambiandome todo o que habia por alrededor.
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el canbus me lo pincharon directamente, y eso fue el cable naranja mas proximo a la instalacion. Fue un conocido mio de Lleida que se dedica al tema, http://www.sonoraaudio.com/, al que por cierto, le voy a informar de la captacion de la velocidad a partir del sensor izquierdo del abs que me comentas. p.d. El boton del A6 para el warning esta vaciado de su electronica y llenado de la del A2, que es muy diferente.
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el conductor del A2TEAM es un poco patata o simplemente no quiere dañar el coche. Yo he llegado a salir marcha atras a una velocidad infernal, y si lo haces a medio embrague (esto lo he hecho marcha adelante) sobrepasas la accion de los controladores de derrapaje. Pero muy bueno, es gracioso.
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http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=78901&hl=
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el RNSE me funciona a la perfeccion si eso incluye que el navegador va un poco lento, aunque es la version del 2004 (creo que es la version c). El BOSE por su parte lleva los altavoces del A2 con su subwofer específico, aunque el resto de altavoces y twiters del A4, con un poco de maña, pueden caber perfectamente; son un pelin mas grandes. AAAAhhhh!!!! le tube que recortar las aletas al navi.
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lo de zx81 "acá ya yo te digo que esta muy bueno lo de tu selular".
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¿pero que es esta m****? ¿¿¿¿¿ me sobrrra el dineroohh !!!!!!
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Gracias por la colaboracion, pero ante todo, a GALLU81: que buena foto paseas del Quattro. Bien; de las 6 llamadas telefonicas para reclamar, me colgaron el telefono en 4 ocasiones, de las dos Incidencias que logré formular, sólo la segunda cursó efecto, tal como me indicaron en la última llamada y última incidencia. Por cierto, fuí atendido por 4 chicanas y dos chamaquitos, uno de ellos borracho, y no es la primera vez que me atiende uno de estos embriagado. Reclamar al ministerio de telecomunicaciones, que es el siguiente paso, conlleva gastarse varios burrofacs, tiempo, y repugnantes dolores de cabeza. Pero ambos entes ya lo tienen asi estalecido. gracias
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pues resulta que si sacas la targeta sim de un mobil VODAFONE capacitado para entrar en internet, aunque hayas dado orden expresa a la compañia de eliminar tal servicio, segun como le de a su automatismo, entras de nuevo de forma automaticamente automatica, mediante el automatismo automatico del que disponen, a darte de alta en internet. Sobre la vez que presuntamente sacas la targeta del telefono o no la sacas, se ve que no siempre la automacidad del mecanismo automatico es efectiva. Naturalmente nunca hablan de magia, y tampoco es magia la cifra del recibo pues hay que pagar dicha alta. Si ademas el recibo te llega al cabo de un mes_el de facturacion_ mas los 10 á 15 dias del transporte de dicha informacion, resulta que cuando estas protestando ya tre han metido un par de semanas mas de alta efectiva. Si quieres protestar, tras las llamadas absurdas a centroamerica, entras en un bolo de papeleo repucnante. (quiero recalcar que el mecanismo lo plasman como involuntario a las personas humanas y achacan tal iniciativa al sistema) ahora estoy en la encrucijada de trazar una paralela al sentido y direccion de cuenca para no permitir que mi mobil mire en esa latitud, ya que ...¿y si el mecanismo ha decidido que pase algo?
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pero...el A6 no lleva el sistema de fibra optica¿? yo no puedo decir mucho pues le puse el RNSE y BOSE de un A4, que era mas compatible. De un A6 adquirí el TDT, y por esio me suena que habia el componente de sonido en fibra.
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yo tengo el de 5 plazas, pero la problematica es siempre la misma, has de bajar el respaldo que se sube empujando de nuevo hacia abajo para subirlos inmediatamente ( al menos yo uso ese tic), para abatir del todo hacia adelante, debes tirar de la maneta con una ligera sobrecarga que notaras al levantar dicha maneta, empuja a la vez el extremo opuesto del respaldo (seria su parte alta, donde iria el apollacabezas) hacia abajo. No creo que te falte nada de lo que te dice imprescindible en el etka.
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hay muchos plasticos, y todos desprenden algo, como todo. Existe un gran riesgo con los Bisphenol A que se comportan como hormonas o irrumpen en el sistema hormonal humano, por lo que una exposicion hiperbajísima es suficiente; el DEHP que es di(2-etilhexil) ftalato afecta al riñon, higado y sistema reproductor. ( parece que si con el primero se nos iba al traste tener niños, con el segundo se nos da al traste tener niños y niñas). Hace unos dias estaba pensando sobre el tema: si dejo la bici en una habitacion de casa, no se puede vivir cerce pues huele a la cubierta; como mi A2 llevaba la rueda justo dentro del habitàculola saqué el primer dia de tener el coche, __pero__ Renau Kangu para trabajar que era insoportable estar dentro de lo repugnante de sus plasticos.
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MAC___ yo estoy quemando mi tercer poratil pc-windous, y es que lo tego muy claro para el siguiente. Mac es superpotente no tiene chungadas de microsof y es mas...mas capaz que pc. ademas, te puedes hacer una particion del disco para instalar el windows por si tienes alguna necesidad de este sistema.
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una idea: ¿has mirado que la batería tenga buena carga?, como este coche tiene mucho sistema electrico, necesita potencial de calidad.
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gracias a todos. A34323, en especial para tí; lo que no sepan en ese foro!!!, (una pregunta: ¿lo del numero del nick name, es velocidad también? lo digo a razon del mio :cry1:
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pues eso, que me he entretenido en descubrir la identidad de la modelo que sale en el anuncio televisivo del Vw Polo Zero, ese ambientado en los años 50. ¿Alguien tiene idea? :clap1:
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pues es decir mi opinion sobre el bebito que han puesto en el pabellón de la expo de china , ese de tez clara, rubio, de ojos azules. Yo no tengo problema para identificarme con él , pero creo que la mayoria de español@s , o lo que mejor les identifica, es la una zona mas parda del espectro. Y para retorcer mas las cosas, gracias a los mandatarios que hemos tenido durante los últimos años, con eso del rollo de los nacimientos y la ss.ss, se han dedicado a importar los que van a ser los españoles del futuro, y lo veo mas bien tirando al negro o con burca , al menos en mi tierra Leida. a alguien querran engañar...para no perder la dinámica.
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qué decir del coche, una maravilla; pero quiero regocijarme en el color, rojo misano, y que alucino con el radar al lado del antiniebla felicidades
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el piiiiiip del panel de mandos
A2cientos responde a A2cientos de discusión en Electricidad / Electrónica Audi
muy agradecido ZX 81 por tu respuesta y consejo. Sea dicho que al comprar el coche me pidieron el volumen de dicho zumbido, por lo que habia pensado en que se podia silenciar totalmente. -
Hola, cuánto tiempo !!! Os comento (Audi A2 1.6 fsi) cuando salta alarma de algun fallo en el coche se oye un pitido fuerte en el tablero de cuentaquilometros, supongo que es allí. Como tengo tantos fallos, segun me dicen, por no hacer kms, me suenan a lo loco muchas alarmas. sabeis el codigo de vag-com para desactivar este pitido ensordecedor. me da igual si se quema el coche al no oir las alarmas; estoy arto de que aparezcan fallos electricos o electronicos siendo el coche, como quien dice, nuevo.