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JSDenelparo

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Todo lo publicado por JSDenelparo

  1. YO creo que lo has empotrao queriendo para sacarte el 218cv!!!!! jaja es broma, pero vamos que yo tambien lo hubiera arreglao, pero si que es verdad que despues de tantos kilometros con el, quizas no te importe tanto dejadlo descansar y pegar un cambio de aires!! tio muy buien lo que has hecho y a disfrutar el bmw!!
  2. jejej si se me ha olvidado ponerlo pero gracias!! que a mas de uno le sacan estas cosillas de apuros
  3. jejejej yo suelo soñar mucho los tipicos sueños que no quieres despertar!!! jajaja mas duro que una piedra!! jajajaj
  4. Solo te lo hace al frenar? y despues de cambiar discos y pastillas te lo hace igual igual? prueba una cosa pon el gato al coche y al girar la rueda oiras si algun disco esta doblado, tambien pon algun punto de referencia junto la rueda y gira aver si es por que esta deformada!!
  5. Si aveces arranca y enfria yo no me gastaba ese dinero!! puede ser una chorrada la averia por que agarrado no esta y si enfri es por que el circuito esta bien, yo en tu caso preguntaria en varios talleres! y seguro que alguien de por aqui te puede decir el posible fallo..
  6. Hay varios tipos de llaves, yo la compre en leroy por 7 u 8 euros mas una bombita para sacar el aceite por donde la varilla que me costo 15, pero se que lo mismo en norauto es mas barato!! y es el mismo producto solo que diferente embalaje!!
  7. Si tienes razon es fallo del neumatico!! bueno yo mas bien creo que es de la llanta deformada, en la michelin despues de equilibrar y alineacion aun se iba para la derecha!! cambiamos la rueda derecha por la izquierda y el coche paso a irse a izquierdas y me comento el mecanico que era de algun neumatico deformado... Pues nada me pongo manos a la obra 2 cuerdas llave inglesa y a probar.. ayer deje las ruedas derechas pero me quedaba algo torcido el volante ASI que hoy lo he sacado y lo he vuelto a meter derecho, he probado el coche y va super bien, me ha parecido como si corriera mas y todo!!
  8. Yo tambien s3, el tt no me llega a entrar por el ojo... oye Santi aqui por el "norte" ahy un tt km 0 rojo descapotable, si te mola dime algo y pregunto precio y tal!!
  9. La goma del porta objetos si que sale pero el resto que se ve en negro creo recordar que estaba soldado en plastico!
  10. jajaja que bueno tio!!! vamos que no querias salir de la cama!!
  11. bueno pues no contento con la alineacion del taller me he puesto ha hacerla yo, el caso es que he conseguido que el coche circule derecho pero el volante no queda recto, hay alguna manera de que quede bien??
  12. Depende del perito, pero si el seguro te lo cambia habla con el del taller y que te pida el del s3, no se que diferencia tiene de precio!
  13. Que va tio el antiguo dueño solo me dejo los papeles del coche y ni libro de revisiones ni nada, el dia que se lo compre le acompañe a su casa empezo a sacar porquerias, 2 bolsas de supermercado llenas de papeles de su empresa de construccion!! y tela de m**** ,vamos un poco de agua en el interior y ya tengo invernadero!! segun vi le cambio el turbo, y le hacia las revisiones en el conce! pero yo no tengo nada...
  14. Buscando he visto que hay equilibraciones dinamicas, con las ruedas puestas, alguien sabe sobre que precio lo hacen?
  15. Gracias tio!! si las llantas son replica y la verdad estan bastante mal, yo le pregunte al del taller pero me dijo q al haberlas equilibrado ya van bien!! aunque yo sigo pensando que en la maquina no vibran pero en realidad el diametro falla mas de medio centimetro! me da que sera de llanta..
  16. Buenas chicos!!! bueno os cuento: El coche herido es un astra del 2000 que me gustaria vender en condiciones, con ruedas 205,40,17",delanteras goodyear del año pasado y traseras ventus con cuatro años y no se por que pero la izquierda trasera con el dibujo montado al reves! El coche se iba para la derecha y vibraba muchisimo, lo lleve a un taller de un conocido para equilibrar ruedas y me dijo que no merecia la pena por que las llantas estaban super mal, lo lleve a la michelin y el chico le hizo el equilibrado de ruedas sin ningun problema, le salia en la maquina 0 ! pero aun noto vibraciones!! Hoy lo he vuelto a llevar para la alineacion y al probarlo lo he visto igual!! uffff que mal royo!! se va para la derecha, vuelvo y me cambia las ruedas del mismo eje de posicion, pruebo y se va para la izquierda!! supongo que no es de direccion? Ya por ultimo me cambia las traseras por las delanteras y se va pero parece que algo menos, su solucion son gomas nuevas, pero digo yo: se han jodido las goodyear en un año y sin apenas cojer el coche? q hago?? decir que ahora mismo me es imposible cambiar gomas.. ¿sera por culpa de la goma montada al reves?
  17. Gracias Peibol pero que va no hay nada, ni en las puertas ni en el hueco del motor!! aver si hay alguien que lo tenga del mismo color!!
  18. Jejeje eso lo hacen para q alos pocos años se te inunde el coche!!!
  19. Bienvenido!! esto es un buen recivimiento y lo demas es tonteria!!
  20. De momento no puedo, cuando encuentre trabajo y me recupere un poco algo caera!! tiene 2 rayas en el capo y un par mas por todo!! lo del color lo habia pensado para unas picadas q tiene y se ve el oxido, para sanear hasta q pueda pintarlo, q me gustaria pintarlo del mismo color pero entero! Seguro que Patrick me da algun consejillo!!!