yacht

Bueno, lo de friki ya sabéis que lo digo con cariño, ademas a estas alturas me incluyo orgulloso como friki limpiacoches. Jejejeje Mira!! Pues ya he aprendido otra cosa!!! No sabia lo de la cal, aunque ya había notado unas marquitas y no sabia que se trataba de eso

Gracias daylight!! La verdad es sí gana, ya que al natural es algo más oscurito. A mí me encanta. Por cierto, que sepas que en esas fotos está recién lavado con unas "chuches" de carcarepassion y la afición me vino originalmente de algunos hilos escritos por ti con unas fotos chulísimas de tu A3 y de ahí pasé al subforo de "cuidados" y ya estoy perdido...... Y yo pensando que eras un friki de la limpieza y mírame!!! Jejejeje que si la claybar, sellantes, ceras, microfibras......disfruto como un enano limpiando el coche, así que gracias.

Esas pruebas que hacia car and driver en el jarama con lectores sacaban fotos para la publicación de la siguiente revista. Después de esa prueba de compactos pude asistir a otra que hicieron de descapotables y salí en la revista!!! En una fotito chiquitina pero me hizo ilusión jejejeje Con lo de posible compra de segunda mano.....ROLLOVER me tiene calado!!! La verdad es que disfruto mucho estrenando yo los coches y no quisiera prescindir de esa sensación si compro uno, además que mi gusto en coches es muy conservador y nunca me han llamado la atención coches tan exóticos como los que comentas, por no mencionar que huyo de los coches con costes de mantenimiento muy altos. Evolaco, el nissan 350z precisamente tuve ocasión de probar en la prueba que organizó car and driver en el jarama y eso sí que es divertido. Vaya como me gustó, me pareció un deportivo con mayúsculas. Tuve una temporada en que busqué uno con poquitos kms pero su consumo exagerado y que solo fuera dos plaza no me terminé de animar. Pero un gran coche.

Gracias compañeros. Si, es de audi exclusive. Azul sprint.

Cuanto cuestan los HR instalados?

Tengo alguna mas....

Pues con el día tan estupendo que salió ayer aproveché a limpiar el coche.

El jcw ya es una pasta.......el S1 ya me parece carísimo......yo con el mini de 200 iría ya contento. La verdad es que al S3 en cuanto se toman tiempos siempre decepciona un poco, pero es porque nunca han pretendido que fuera un súper deportivo, sino una máquina muy efectiva, segura y hasta cómodo. De toda la competencia de compactos, el S3 para mí es el que mejor compagina todas las cualidades para un coche de carretera (eso sí, a golpe de talonario) ya que de todos no lo hay más cómodo, agradable, tecnológicamente avanzado, mejor acabado y por que no decirlo, con mejor imagen de marca. Hace años tuve ocasión de asistir a una prueba en el jarama que realizaba la revista car and driver en el que pusieron a disposición nuestro 11 compactos de aquél entonces. Recuero que estaban S3 265, golf R 250, civic type R segunda generación, mazda 3 mps, megane tropy, bmw 135, leon cupra, mini cooper y no recuerdo más.....el S3 fue el más rápido pero también era con diferencia el más potente, pero cuando se valoró diversión al volante fue el peor valorado junto con el golf r por ser anodinos. Uno de los que más gustó fue el type r, y mira que sabiendo todo esto me compré un S3, porque sabia que si compraba el type R para el día a día acabaría desquiciado por ser tan duro y deportivo de reacciones, en cambio lo anodino del S3 en el circuito, en carretera abierta era muy agradable por su calidad, agarre y potencia, y he vuelto a repetir. Con esto digo que por cada segundo que pierda el S3 en circuito lo gana en carretera abierta con otras cualidades que tanto valoro.

Jejeje cuando evolaco vea esos tiempos le va a dar un sincope cuando se dé cuenta que el S3 es la tortuga del grupo.jejejejeje El rcz es una maquina pero ya te plantas en 40000€ y precisamente lo que buscaría en un par de años seria un coche de sensaciones más que de buenos tiempos. Algunos se reirán pero al que le ponen de cine en todas las revistas es al fiesta st de 182cv. Debe ser divertidisimo......aunque sus acabados tan pobres me tiran para atras.

Me acabareis echando del foro por moñas pero.........oye!!! Y el 208 GTI?? Tambien es mary gay o mola? Debe ser un pelin blando de suspensión pero de motor debe de ir bien.......

Gracias Rollover!! Me tenían machacadito!!! Jejejejeje El mini rosita.....con un par de rayas negras por el capó no tiene por que quedar mal......... Ahora ya en serio. La verdad es que busco un chiquitín sobre todo porque en determinados momentos hecho en falta un cambio manual, de hecho esto ya lo he explicado. Con el cambio automático estoy encantado y para el día a dia lo veo imprescindible, pero que despues de tres coches automáticos me apetece un manual para quitarme el chincho. Lo del tamaño del coche, pues con los años todos sabemos que los coches han ido cogiendo kilos y cm y lo que antes era un compacto (4 metros y 1000ks) ahora se acercan a los 4,5m y tonelada y media, y ahora son los utilitarios que miden 4 metros y 1100 kg son los que más se acercan a los compactos divertidos de antaño.

Dicen que todos tenemos un lado femenino.....

Pues para mí chiquitín cañero es S1,mini S o works, clio sport,fiesta st,208 gti...... Y luego están los nuestros que ya es cosa más seria, megane rs, golf r, gti, leon cupra, focus rs y luego estan los maquinones como m3, audi rs, cayman, que cuestan tanto comprarlos y mantenerlos que me acojonaria acelerarlos......jejeje

Gracias!!! Cada opinión sirve!! Un saludo.

Lástima que las mías sean de 7,5" que sino ya te estaba ofreciendo cambio. Jejeje

Evolaco, es que para mí un S3 o un serie 3 es diferente diversión que la que puede proporcionar un chiquitín cañero. Es que no se trata de compararlos entre sí.

Totalmente de acuerdo en todo lo que dices , y tras leer esto que comentas y viendo lo que buscas, te vuelvo a recomendar que pruebes el Mini; seguro que no te va a decepcionar. En esta vida no todo es un 0-100, ni ser el que menos tarda del barrio en ir del punto A al B. Si entras en foros Mini, verás que no serás el único que, teniendo un S3 o incluso un Evo, se han comprado un Mini y están encantados con la compra. Sobre el tema de que es un coche feo, pues como toda apreciación subjetiva la respeto, pero no la comparto y comentar también que es un coche tan femenino y afuncional como un A1/S1. Un saludo. Gracias por tu apoyo moral. Empezaba a sentirme un incomprendido.

Pero como va a ser una barcaza si solo se diferencian en que el sedan tiene algo mas de culo. De hecho en los cursos que hice en su dia de Audi todos los monitores comentaban de la generación anterior que era menos morrón el sportback que el tres puertas porque el primero al tener más peso atrás iba más equilibrado de pesos y entraba mejor en las curvas. En cualquier caso las diferencias de prestaciones que puede haber de una carrocería a otra, al menos en carretera abierta son despreciables.

Estas echo un lio.Lo primero que con un Audi no busques sensaciones porque no esta echo para eso, y sino te sirve un s3 no va a servir un s1o un mini. Sobre el mini como han dicho me parece un coche para niñas. Feo y cutre que para algunos estará bien para pasearse al ser "cool" Quizás te equivocaste en pillar el sporback, o de marca. O debiste probarlo antes.Un s3 es diseño con potencia, sin complicarte la vida ni para ir de tramo, equipamiento, tecnología, para callejear y para autovia lo mas cómodo posible. Yo no e pedido todavía el s3, pero tengo claro que para hacer el imbécil tendré el cupra, y cuidare el audi unos añitos Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Si para hacer el "imbécil" usas el cupra y " Un s3 es diseño con potencia, sin complicarte la vida ni para ir de tramo, equipamiento, tecnología, para callejear y para autovia lo mas cómodo posible" no sé por que te preocupa que el sedan pierda prestaciones con respecto al sportback ( puede perder una o dos décimas?) como comentas en algún hilo. A ver si el que está hecho un lío no soy yo......

Jejejejeje que quizás debí de probarlo antes?? Es mi segundo S3, creo conocer bastante bien este modelo. Seguramente no me he explicado bien. No he querido decir que me aburro con el S3 y quiero otro para divertirme. Con el S3 me lo paso muy bien y si ahora me dieran oportunidad de comprarme otro coche me compraba el mismo. A lo que me refiero es que dentro del vicio en el que vivo de los coches me gustaría comprarme otro que me complemente la diversión a la que tengo con el mío, con algo chiquitín, potente y nervioso. La opinión que tenéis del mini yo también la he tenido, pero en esta nueva generación que han ordenado todos los mandos de dentro, con buena calidad de terminación, bonito sonido y motor potente hace que me resulte interesante. Evolaco. El Gti que tuve pese a tener 100cv menos en mi opinión es en términos generales más divertido que el S3. Sí, es menos potente, pero más ligero, sin tracción Quattro que lo hace mucho más juguetón de atrás y con un sonido tan aparente como el nuestro. Que por qué me he comprado el S3 siendo menos divertido? Pues simplemente porque en términos absolutos es mucho mejor coche y que he dejado en segundo lugar la diversión pura por mejores acabados, traccion quattro, servicio postventa,y, claro, muchos cv

Qué tiene que ver? Hay coches que con la mitad de potencia dan la impresión de correr mucho más. Sin ir más lejos el nuestro; el golf GTI de 200 cv que tuve daba una sensación de velocidad mayor que el S3, y me atrevo a decir que era más divertido y emocionante. Yo tengo claro que la potencia no es proporcional a las sensaciones, y que por mucho buen 0 a 100 que tenga un coche de qué sirve si no lo parece? Desde luego para mí las sensaciones que puede proporcionar un S3 a las que puede dar un mini en poco iban a ser parecidas. Ahora que tú me dices......si entramos en circuito un S3 aplasta a un mini.....y que? Tú que has tenido un Evo deberías de ver mejor que nadie las diferencias de un coche con otro, y que el tuyo tendria un porron de cv pero el que yo conduje tenia 280 de pura serie y en nada tiene que ver el nuestro con 300.