yacht

Hombre, para mí un coche que baja de los 7 en el 0 a 100 le considero muy rápido.

Bueno. El precio del M3 esta en 88000€ y si no te lias a ponerle equipamiento opcional que viene de serie incluso con navegador profesional te lo sacas por 80000€ fijo. Siempre que he ido a mirar precios en bmw el descuento andaba facil por el 12%, pero para mí y para cualquiera.

Noooooo me has leído bien evolaco. La idea es conservar el S3 que con las 5 puertas me viene muy bien con la niña y sin venderlo me cogería uno de los pequeñines que he mencionado. El S3 solo lo vendería si me metiera en un bicharraco como el M3.

Bueno, como los que andamos por aquí estamos todos un poco locos (bendita locura) con esta afición que compartimos y siempre tenemos la cabeza caliente......no llevo 6 meses con mi S3 y ya estoy pensando en cuál será mi próximo coche, y hace poco os propuse que eligierais entre un RS4 y un S3 o S1, y es que la pregunta no fue casual. Estaba pensando en 2 opciones; la primera es ahorrar unos 5 añitos, vender el S3 y comprar un M3 o conservar el S3 y en un par de añitos, que pasan volando, comprarme un divertido juguete como puede ser un S1 o un MINI S. La opción del M3 la tengo prácticamente descartada porque esperar 5 años me parece demasiado y porque un M3, para el trajín de kms que hago yo a los coches y por los trayectos tan cortos que hago no me parece un coche muy aconsejable......así que un juguetin como los mencionados pueden satisfacerme más, además que lo quiero manual, así tengo uno de cada. Jejeje put* vicio que tengo...... Habiendo explicado esto cual de los dos me propondríais si mi prioridad es la diversión?

Evolaco.....no se te escapa ningún invento. Eh? Tranquilo hombre!! Solo te quedan casi 5 años!! Jeje

Tienes razón evolaco. Voy a palmar un montón de pasta y para ir a algo un poquito menos exclusivo. Por cierto, acabo de llamar a audi madrid para conocer el precio de nuestras llantas. Pues atento.....700€ cada una IVA INCLUIDO!!!!! Vaya pastón!!!!! Se quedan puestas!!!! Jejeje

La verdad es que así gana bastante en estética, lo que me da pereza es tener que andar quitandolos cuando vaya al taller. Por cierto, he encontrado una pagina alemana que venden llantas originales a un precio majo, pero me da miedo pedirlas siendo de otro pais, ya que si tengo que reclamar algo esta mas complicado. La verdad es que la pagina parece seria; wheelmarket24.de Ya me dirás que opinas.

Como me gustan tus llantas duende. En el foro ingles hay un sportback con esas llantas que al tener mayor bombeo le quedan de cine.

Gracias compañero. Me lo voy a pensar. La verdad es que este coche pide esteticamente menos ET. Verdad?

Evolaco, y qué opinas de los separadores? Qué ventajas e inconvenientes tienen? Crees que pueden afectar en algo a la garantía?

Quiero poner 18, evolaco. No quiero sacrificar confort por poner 19, aunque reconozco que en 19 es como más luce una llanta, pero las llantas que tiene nuestro compañero duende en su S3 sedan, al tener un ET inferior al mío son muy chulas.

Esas son las que tengo yo. No creo que sean mas baratas porque en el mio venian de serie las que llevan los s-line, que son las que quiero poner ahora pero las del sedan, y para poner las que tengo tuve que pagar casi 300€ de más,

Ayer llamé a Recambios de Audi y el precio que me dieron fue la friolera de 600€ por cada llanta.......las compraré en función de cuanto me den por las mías. No estoy dispuesto a poner demasiado dinero.

Gracias por tu respuesta, Truzzz. Oye. Y si el buje de la llanta que quiero poner es mayor que el que tengo en el disco? Se puede poner?

Que si son pocos para evaluarlos??? No son absolutamente nada!!! Un neumático nuevo hasta que no pasan como mínimo unos cientos de kms no agarran como debe, cualquiera que haya estrenado neumáticos lo nota. Vienen de fabrica con un producto para conservar la goma en el transporte y cuando estan almacenados que rewuiere de cierto rodaje para desaparecer. Es como cambiar discos y pastillas y darle un frenazo....pues no frena. En mi humilde opinión creo que los neumáticos que te han puesto son de primerísima marca y que sí o sí deben de ir bien en tu coche por lo menos en lo que agarre se refiere.

Fiddie nos confirma lo que sospechabamos de esa suspensión.....yo no me arrepiento de no haberla puesto ya que lade serie es bastante equilibrada.

No sé si lo has escrito bien o te has comido varios ceros..... Dices que con los neumáticos nuevos llevas 40 kms???? O querías decir 400, o 4000????

Estoy valorando vender mis llantas y ponerle las del S3 sedan que en vez de 7,5 de garganta tiene 8 y el offset en vez de ser de 51 debe de ser de 46. En el foro de audi ingles me han confirmado que valen para el mío, pero me surge la duda que al modificar anchura de llanta y el offset cambia la pisada del coche obligando a alinear. A ver si me podéis aclarar la duda. Muchas gracias.

Pues si....te vamos a canear de lo lindo!!! Jejeje es broma Pues a mí sí que me gustan las cuatro salidas de escape. Le dan un aspecto poderoso a la trasera, además yo siempre quise tener un coche con cuatro escapes. En el anterior S3 que tuve le verdad es que era un poco triste su trasera con doble salida a la izquierda, y no hablemos en el RS3, que solo por eso no me lo compraba. Thynlizzy lo ha razonado muy bien, algo le tenían que poner que le diferencia del resto de modelos. Ahora ves la trasera y rápidamente se ve que es un S3.

Bueeeeeno..... También vale......jejeje

Pues os planteo esta duda existencial.....Si dispusierais de unos 80000 para gastar en coches qué es lo que os produciría mas satisfacción? Centrar todo el dinero en un maquinón como es el RS4 o lo distribuiríais en dos coches como es el S3 y el S1? La verdad es que a mí me resultaría más interesante la segunda opción. Y a vosotros?

A ver cuando se anima Audi a ofrecer kits de potenciacion para sus clientes como ya tiene Bmw con su departamento de Performance. En su pagina oficial ofrecen para determinados modelos diferentes escapes y kits de potencia que te los instalan en concesionario oficial y mantienes garantia del fabricante.

Prefiero la garantia que 70 cv de mas....

Venga!! Quien es el primero en probar? Se sabe algo del precio?