A. Pérez

Buenas tardes: Estoy en negociaciones para cerrar una venta entre particulares. He descargado un documento genérico, que posiblemente será el que use. ¿Garantías existe en este tipo de operaciones, vicios ocultos? Creo que no hay garantía pero sí 6 meses por vicios ocultos. Pero vicio oculto es algo que está mal a sabiendas del vendedor que lo está...otra cosa es el desgaste. ¿Sabéis algo de esto? IVA tampoco supongo que se declara. Gracias.

Volante motor es lo que se conoce como volante de inercia. Creo que es esto. Y el convertidor es "el embrague" en los cambios automáticos. Pero a ver si hay alguien que controle esto mejor. Quitar y poner, no es, eso es seguro. Hay una pieza que cambia: o se pone o se sustituye.

Yo más al sur.

Esas 2 referencias las tienes aquí, y a buen precio, sobre todo una: https://www.recambioverde.es/ Desmonta tu inyector y comprueba cual es su referencia. Esta claro que una pertenece a un tipo de motor y otra a otro.

Estoy en Córdoba, de momento. Pues no sé donde lo reparan, pero por 300€ tienes uno nuevo. Mírate de desguace.

Aunque hay otro marcado pero con paréntesis (no sé lo que significa los paréntesis, parece que pertenece a otro modelo) y es: 059130202G.

Aqui está a 300€: http://www.recambioscoche.es/bosch-672815.html

Sí, si das el tuyo y no se puede reparar, entonces ¿para qué lo quieren? Sí se puede reparar. La referencia del pilotado (3er. cilindro) es 059130202F, y cuesta 475€ más IVA. Grupo 1, Apartado 130-75. Pero ya sabes lo que pasa con las referencias, debes de comprobarlas tú.

Sí claro. Creo que hay empresas que lo reparan. Trastea con el programa. No es difícil. Los inyectores deben de estar en el Grupo Motor.

Y en el primer enlace aparecen motor BCF, porque monta misma pieza que AKE (y AYM).

O sea: AKE, AYM y BFC: referencia 059109521E. Nº de artículo: 22344 Nº de artículo: 32 92 2344 Nº de artículo: 420 0082 10 Nº de artículo: 265702 Nº de artículo: 85016700 Éstos son válidos. Y lo consultas en OE números y te aparece: AUDI OE-059109521B¿OK?

Mira aquí: http://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-audi/a6-avant-4b-c5/14588/10499/empujadores-varillas-tubo-protector.html hay motor AKE. En principo son válidos para los tipos de motor que he dicho antes.

El volante motor no es el convertidor, ¿no?

Te lo digo porque el pollo, me coloca el motor y ve que no encaja......y me dice: "una vez puesto lo tuvimos que desmontar porque había que poner una pieza....." y claro el "cuentakilometros" me lo aplica a mí....con un par. Eso es negligencia por su parte, porque debería haber visto el proceso antes de hacer las operaciones.

Sí: hay que quitar o poner una pieza entre motor y caja de cambios. Que lo miré tu mecánico antes de colocarlo. No te puedo decir más porque yo no estuve delante cuando lo cambiaron al mío. En mi caso: el motor era de un vehículo con cambio manual, y el mío es automático. A lo mejor a ti no te afecta. No es quitar y poner. ¿Precio de ese motor?

No pasa nada. Saca todo el aceite y listo. Después en mi caso son 3 tornillos para el sensor, desconectas y listo. Ten cuidado cuando lo coloques porque tiene un par de apriete. Yo cuando lo he quitado lo aprieto con cuidado y le echo una gota de fijatuercas. No te pases roscando que el cárter es de aluminio y lo puedes trasroscar.

No es eso. Cada uno pone el precio que cree. Ten en cuenta que has ido a una tienda de repuestos y tienen que pagar sueldos, alquileres....en fin. Si te dicen 12-15€ unidad hubiese estado bien. Y ten en cuenta que estos precios son los que te dan a tí, a los mecánicos el precio es menor (aunque no repercuta en tu factura). Nunca está de más tener varios precios, para evitar que te pidan exageraciones. Las tiendas online compiten en precio, pero después la tienda física tiene otras ventajas.

Pero: ¿te ha sacado la navaja el vendedor? http://www.recambioscoche.es/oenumber/059109521e.html?gadw=1&gadw=1&gclid=Cj0KEQiA1dWyBRDqiJye6LjkhfIBEiQAw06ITme4_Nu7Qzg2Hx9L5nxlVmRmhO9yO61-Vev-Upetw54aAhbN8P8HAQ http://www.oscaro.es/placa-de-soporte-empujador-de-valvulas-ae-fol158-1718893-3073-p Si no cuesta ni 10€+IVA en Audi. A ver si te ha dado precio de empujador y más piezas.

A ver: el sensor del nivel de aceite mide el nivel. Por tanto, está inundado de aceite. Si lo quitas, te aseguro que tendrás un precioso charco de aceite en el suelo. Y no sé si hemos hablado ya de esto: ese sensor sólo mide nivel de aceite. Saludos.

Yo tengo un problema con los árboles de levas: presentan desgaste. Podríamos montar y suponemos que funcionaría, pero ya estoy harto de echarle dinero al coche. Por eso te preguntaba.

Bueno, ¿y no notaste nada raro en el coche?

Eso ya....

Lo he dicho medio en broma. Con las referencias hay que tener mucho cuidado porque se puede liar...sólo por eso. Alguno ha comprado un motor y se la ha visto y deseado para poderlo devolver, y haciendo el desguace un vale...conozco un caso. No soy yo.

Pues es ésta: Para motores AKE, AYM y BFC: referencia 059109521E.

El tuyo no es Audi A6 Allroad Quattro, ¿no? Las referencias que he dado son válidas para el Audi A6/S6/Avant quattro.