kantusjack

Espero, espero, la única duda que me asalta es como @#~@~@ se desmonta la banqueta del asiento trasero para lavarlo a conciencia (esto de tener niños pequeños ya se sabe). y Gracias. SDS

Ofrem, si no es molestía preferiría quedar como la última vez y que nos los pases a unos cuantos que no tenemos el Emule este ... Te será recompensado con esas cervezas que no llegamos a tomarnos.... Beruete, de donde eres?? (sigo teniendo un VW) SDS.

Si esa es la parte mas "complicada". SDS

Pues que mi mujer no hace mas que darme la tabarra con que el coche está viejo, que tiene muchos kms (y que? , si no ha dado problema alguno) que ya tiene unos cuantos años (ha cumplido 6, c***, mas tiene ella y no por eso voy a cambiarla -aunque no estaría mal si es por una que esté buena- ). La discusión ha sido "gracias" a "EL PAIS" y su maravilloso anuncio del Audi A6. Lo veo venir, voy a ser sometido a una guerra psicológica durante un largo tiempo (y al final, porque ya conozco el percal, tendré que claudicar por no aguantarla mas). He empezado a utilizar mis proyectiles: ese dinero es para los muebles del salón nuevo, hay que pagar una serie de gastos que la constructora no ha detallado, no es buena época, mejor para el año que viene -o el siguiente si es posible- cuando estemos en el nuevo piso, que si el que anuncian es "solo" de 130 CV y que es "poco" para una carrocería Avant -como a ella le gusta-, que para que nos lo roben que mas da que sea este u otro (esto toco su línea de flotación, como a la que le robaron fue a ella, lo lleva muy mal) .... El lunes llevo el coche al taller y me "informaré" convenientemente. SDS y que paseis una feliz Semana Santa los que podeis....

Igual este enlace aclara un poco el tema de la recodificación del módulo 17 (supongo que será igual en Audi que en VW). http://www.clubvwgolf.com/phpBB2/viewtopic...er=asc&start=15 Seguro que los informaticos lo entendeis a la primera. ..... En mi manual de instrucciones deja bien claro que debe tener sensores para que pite. SDS.

En mi modesta opinión (y dejando aparte el tema económico que creo que los compañeros han aclarado perfectamente) depende de tu sistema de conducción. Me explico, si quieres un coche con buen par, que yendo tranquilo aceleres y responda bastante creo que el TDI (aunque el 1.8T no le anda a la zaga). Si quieres un coche para ir rapido (muy rápido diría yo) por zonas reviradas (eso sí, a costa de darle zapatilla y alto en el cuentavueltas) el 1.8T. En mi caso elegiría en TDI (cada vez conduzco mas huevón). De todas formas, y ante la inminente salida del nuevo A6, me iría al A6, ya que por un pequeño sobreprecio (por las revisiones no te preocupes, meten leñazos parecidos, depende mas del concesionario) tienes un coche mucho mejor. No es comparable, en mi opinión u passat a un A6, puedes compararlo a un A4 (por tamaño) pero no a un A6 (para que te hagas una idea ni son del mismo segmento). SDS. P.D. Y por cuanto sale el A6????? :o :o que cambio el Passat ¡¡¡¡¡¡

Pues eso, que me apunto al carro de los robados. El lunes mi mujer dejo el Passat cerca del Polideportivo de Hortaleza (Madrid) entre las 14:30 y las 15:30. Al salir se encontró que la ventanilla estaba rota. Unos @#~@€¬¬ habían querido robar la radio. Primeramente, han forzado la ventanilla con un destornillador o similar para posteriormente romper la ventanilla (ya podían haber empezado por aquí). Como la guantera estaba cerrada con llave ha tirado hasta romper la misma y los topes (no se como arreglará la pestaña el taller, es parte del salpicadero). Se han llevado una quesera con discos de los churumbeles (las canciones del cole y cosas similares), la pera del Manos Libres y unas gafas de sol. Como no encontraron la carátula del extraible han aprovechado para romper alguna cosa sobre la marcha (supongo que será su cuota). No se han llevado 50€ que tengo en el cenicero para emergencias. Desde aquí se lo agradezco, el concesionario no me da cita hasta el 17 de mayo (12 de abril si lo llevo a Rivas VaciaMadrid) y me quedo sin poder llevarlo de vacaciones (que se jo*** que me voy en el Ford Fiesta si es menester). Ojito si aparcais por la zona, ayer me enteré de que es el cuarto coche robado en menos de 2 semanas, a la misma hora (la gente aprovecha para hacer algo de deporte a esta hora). SDS.

Hace unos meses entre en una página de un tio que había puesto una alarma en un Passat. Si entrabas sin desconectarla (y cito textualmente) "al tocar el contacto te suelta una descarga de 300.000 voltios que no te mata , todavía". Aunque es mucho voltaje es poca intensidad, Supongo que aquí serán ilegales (y peligrosas si fallan), pero la cara que se le debe quedar al pollo es para morírse de risa.... SDS.

Lo mismo digo. Lo siento muchísimo ... Recibe un fuerte abrazo ..... SDS.

Solo conozco una persona que haya puesto Xenón a posteriori en un BMW serie 3 del 2002. A parte de costarle una pasta (compró original BMW), tuvo que desmontar medio coche, ya que los sensores de altura van montados en la suspensión. No creo que te lo haga ningún concesionario (o te pedirán hasta la camisa). El tema solo tiene estas soluciones (a mi entender), que pongas los originales, que te la juegues y si no pasa nada, no pasa nada (no suele pasar, pero si pasa ya sabes), que te lo hagan en un taller pequeño de confianza, que te armes de paciencia (si tienes ciertos conocimientos, habilidad, espacio y herramientas) y te lo hagas tú. SDS.

Para eliminar por completo el registro del programa existía un parche llamado ElsaWinkillerReg o algo así. SDS. P.D. Por cierto, a ver si quedamos otro día y nos puedes pasar la información ...

Para mi el problema no reside en si pasa o no pasa la ITV (a una mala cambias los faros por los originales y solucionado el problema). Yo creo que el mayor problema reside en que un dia tengas un golpe (por ejemplo por la noche) y el seguro se agarre a que esos faros no estaban homologados. Seguramente tu tendrás razón y no habrá influido en el mismo, pero te aseguro que el seguro se agarra a un clavo ardiendo y te veo en los tribunales (te recuerdo que las compañias de seguros tienen unos abogados en nómina que cobran lo mismo de todas, todas). SDS

Si no recuerdo mal, los sensores de "inclinación" residen cerca de la suspensión, lo que llevan los faros (que puede ser también lo que esté estropeado) en un motorcillo que lo mueve y lo ajusta. SDS.

Talbot, por curiosidad, no tendrás la referencia para el Passat del 98. No es que me haga falta, pero me gustaría tenerla, ya que cuando lo monté el cable que tenía era el del Golf y al final tuve que poner un conector"Made in Spain". SDS.

Buenas, mi pregunta es acerca de la pieza de luces del W8. Para que se suponen que son esas rendijas que se situan entre el boton central de luces y la luz de acompañante. Podeis poner una foto de como es por dentro? Podría ser para poner el micro del teléfono móvil??. SDS y gracias.

Esto solo se baja con 120 personas que bajen 1 fichero cada uno, es una locura .... SDS. P.D. Si alguien se anima que nos lo cuente.

De todas formas, te recuerdo que para poder instalar los faros de Xenón tienes que tener el lavafaros y el sistema de regulación automática instalados (son obligatorios por ley). SDS.

Buenasssss (tengo que mandarte una fotos ...) :D Por lo que describes puede ser una avería de la centralita (que le llegue una señal errónea de presión donde no debe), pero si lo llevó a un concesionario debería quedar registrada la avería y la hubieran visto. Le preguntaré a un amiguete mecánico que tengo a ver si le suena esa avería (aunque ese tipo de coches no es muy habitual). SDS. Santos.

Has tapizado un Fusión?? Pues si que me gustaría, si tienes tiempo, que sacaras unas fotos y nos las pusiese ... La verdad es que cada vez que lo pienso me animo mas a plantearmelo (me sale mas barato que comprar un coche nuevo ... ) ......

Si el cauda no se rompió del todo (y cuando digo del todo, digo del todo), no deja avería registrada en la centralita. Ya siento no estar cerca de esa maravillosa tierra ...... B) SDS.

Resulta que el otro dia en la KDD madrileña, nuestro queridísimo Ofrem nos facilitó el ElsaWin 06.2003 de audi. Yo, como poseedor de un VW (que se le va a hacer, el presupuesto es el que es), no tengo los de VW para que hagan juego (y me temo que buscar las 57 partes en la mula no va a ser tan sencillo como esperaba). Alguien los tiene para poder intercambiarlos???. SDS. B)

Un amiguete del taller me contó que el programa este es bastante "POCO AMIGABLE". Si os fijais en el Elsawin, muchas maniobras usan este tipo de programas y su explicación es del tipo. Pulsa tal, mete pascual, pon 38, luego 45 y ...... YATA. SDS.

Depende, si es con Polipiel SI, si es con cuero bueno y son serios y profesionales NO. Los precios que dicen de 230.000 se me acerca a lo que pensaba para el mio, ya que si un Z3 sale por 800€ (y son 2 asientos), uno con cuatro puertas y reposabrazos es lógico que ande por los 1200 (+ o -). SDS.

Lo siento mucho Nunca entenderé que ganan estropeando el coche, si te lo llegan a robar a quien le van a vender un coche estropeado SDS y ............. ¡ANIMO!

Pues una mas para el menda :o SDS.