kantusjack

Buenas, hoy he instalado tempomat de un golf en a3 1.8T tiene slms terminada en F y aun no funciona que puede pasar? Ya lo he activado con vagcom que me ha costado porque al ser gasolina hay que hacerlo desde longcoding

 

Hola, perdonad que sea tan pesado pero esque seguimos sin saber que puede pasar y porque no funciona. Hemos montado slms terminada en F que teoricamente es la recomendada y maneta de golf V en A3 1.8T esta todo activado con vagcom y aun asi ni aparece en el cuadro ayuda plz!!

Esa SMLS solo funciona con la maneta original del A3.

Animo

tfsi ... para esos kilometros, sin duda

SMLS .... Pos 13 de 20 (como en el A3)

ECU ...... Pos 38 de 81 ...

Es que NO es entre la caja de AGUAS y la SMLS como en el A3 ...

Es entre la SMLS y la ECU ......

Cuando encuentre un hueco miro los pines

Tengo un problemilla, he realizado lo siguente en un TT 8j( creo que es igual que en el A3 8p) 2.0tfsi y no me funciona.

 

Pasos que he realizado:

 

 

la slms que llelva de origen es:1k0 953 549 ah (por lo tante compatible con fis y tempomat)

 

La maneta que lleva el coche de serie es la siguiente :8P0 953 513a, y e puesto la maneta de tempomat 8P0 953 513 B, creo que completamente compatible

 

He activado a traves de vagcom 07, LONG CODING y activar el bit 0 del Byte 06 (al ser un tfsi)

 

Seguidamente: módulo 16, función 07 "Recode" y 000041

Todo correcto, me dispongo a probarlo, pero no funciona de ninguna manera....sabeis de donde puede ser el problema?

El TT, a diferencia del A3 8P desde el 2006, NO lleva el famoso cable entre la SMLS y la ECU. Hay que tirar ese cable.

Las posiciones en cada conector las miro cuando llegue a casa.

Que codificación llevas en los módulos de adaptación 60, 61 y 62??

Haber si me podeis ayudar. Yo tengo las palancas 8k0 953 502 C. Cual seria la que me pertenece colocar? Valdría por casualidad la 8k0 953 502 BD?

NO

Te corresponde la 8k0 953 502 D

Hola a todos.

 

Estoy detrás de pillarme un Q7 de 7 plazas, de 2ª mano, y necesito vuestra ayuda para resolver algunas dudas.

 

1. La primera y más importante sobre las siete plazas, o mejor dicho, sobre los dos asientos del maletero ¿qué tal son? ¿es cierto que solo valen para niños de hasta 12-13 años?¿qué tal el acceso? ¿con los asientos desplegados queda mucho espacio de maletero?

Como dice kakahuete no es muy sobrado, pero para un par de maletas llegas. De todas formas, cuestión de ver uno (si quieres le saco una foto al mio)

2. La segunda, sobre el motor: tengo entendido que, antes del restiling, hubo dos versiones del 3.0 tdi, siendo más recomendable la última, que creo daba algo más de 240 cv. ¿es recomendable la 1ª o 2ª versión? ¿varía mucho el consumo?

Aquí si que trataría de ir a por una unidad de 240cv ... si que merece la pena (lo que no sabía era esa diferencia de consumo tan abisma de 1.5l) ...

3. En tercer lugar, sobre el equipamiento: después de leeros por aquí, me queda claro que la suspensión neumática es imprescindible; a parte ¿qué equipamiento más me recomendáis?: el coche que actualmente está hasta arriba de extras, por lo que estoy buscando una unidad que esté bastante completo: me gustaría que tuviera techo, piel, navegador, xenon, unas llantas bonitas, etc.

A ver .... siempre digo lo mismo sea el coche que sea ... aquellos extras que montarlos a posteriori sea un "casi imposible )

La neumática es el principal, luego va en cuestión de gustos .... En mi caso particular, te puedo decir que de los extras más interesantes considero la cámara de marcha atrás (si no la tienes el nº de cosas a cambiar es elevado y te toca pasar por el conce para cambiar la FBAS si o si). El ACC ... yo no lo he probado, pero si quieres montarlo a posteriori es de los mas complicados ... El techo ... en alguno he montado y queda muy chulo (lo que no se si dará lugar a ruidos o no) . el clima trasero está chulo (aparte de dar más opciones a los traseros, espceialemtne s tienes 6 o mas plazas) ... el portón trasero automatico está chulo ... el xenon con AFS yo lo pondría como imprescindible ... y poco mas que no se pueda reeequipar ...

4. En cuarto lugar, sobre el equipo de sonido: me gustaría pillarme una unidad con el sonido Bose, pero no encuentro la adecuada (las que he visto, le faltan otras opciones para mí imprescindibles); por eso quería saber qué tal es el equipo de sonido que trae de serie, si tiene un sonido +- decente ;en su caso ¿se podría montar a posteriori? ; otra cosa: a parte de cd ¿qué opción debe traer para poder reproducir música mediante usb?

Yo tengo BOSE y suena muyyyy bien. Montarlo a posteriori es posible, pero sale muy caro (los paneles de las puertas son distintos ... Para el USB puedes montar el AMI.

5. En quinto lugar, sobre el navegador: tengo localizado una unidad que cumple casi todos mis exigencias, pero me queda la duda de si la versión del navegador monta el FIS a color: ¿podríais decirme si el Sistema de Navegacion Plus con DVD lo trae?

 

La unidad a la que me refiero es ésta: Q7

 

¿Que os parece?

 

Muchas gracias

De lo del cuadro ni idea ..... Esa unidad tiene muy buena pinta, pero siendo de compra venta, no dejes de comprobar el historial ...

Hola a todos, alguien tiene un a4 s4 del 2003??

 

cambie hace poco la smls y el anillo para poner un volante achatado multifuncion y el problema que tengo es que no consigo codificar el abs, no se si los codicos que estoy poniendo son los correctos.

sigo este procedimiento :

 

0?xxx: Chassis

4 - Audi A4

 

0x?xx: Brakes

 

1 - C54 (PR-1LZ)

2 - FN3 15" (PR-1LB/1LE)

3 - HP2 16" (PR-1LX)

3 - FNR 16" (PR-1LG)

4 - FN3 16" (PR-1LT/1LF)

5 - Brembo 17" (PR-1LJ)

 

0xx?x: Engine

 

5 - 4/6 Cyl. Diesel

7 - 4/5 Cyl. Gasoline

9 - 6/8 Cyl. Gasoline

 

0xxx?: Transmission

 

5 - Manual

7 - Automatic (5HP19, 5HP24, AG4, AG5)

9 - Multitronic

 

 

 

 

En teoria, segun el grafico mis codigos serian los siguientes no?? pero los he puesto seguidamente y la codificacion sigue a 0000.

 

code : 04595

login : 09295

 

Alguien puede echarme una mano??

 

 

gracias¡¡

Tiene pinta de que vas por buen camino ... Pero si no te coge esa codificación, mira el código de frenos que llevas.

No te olvides de que después de codificar tienes que alinear el G85

Y no hay errores con el vcds en modulo 17 instrument cluster ni tampoco en modulo 25 inmobilizer ????

Podrias hacer un video?

 

17 no uh, no se ve el día 25. El coche es ahora también 300 kilometros de mi parte.

Has comprobado que NO dejes error permanente de "ROM defective" en el módulo 25???

Los 2007 NO frenan .... y he montado varios.

Los A6 y los Q7 creo que lo implementaron en el 2009 cuando el restyling ...

Laualf

tienes una EEPROM de RS3???

SDS.

Muchas gracias a todos

Es curioso el tema de los seguros .....

El del Hogar no me lo cubre porque no ha sido a mi y con violencia ...

El del coche (GENESIS) no me cubre los enseres porque el robo se ha producido a menos 25 kms de mi casa :shocked:

Vamos bien ...... jodidos

Con el vagcom puedes ver si funciona o no el sensor. En el módulo 09, al elegir que submodulo eliges puedes mirar el regensensor y mirar que luz recibe. Incluso cambiar los valores. SDS.

Pues nada, está claro que si pongo un circo me crecen los enanos ....

El pasado domingo dejé el Q7 aparcado en una calle de Madrid (zona retiro) un rato, y a la vuelta ... ZAS ... cristal roto.

Me desapareció el portátil (con el cable del VAGCOM) y una maleta con ropa y otras cosas.

Simplemente, por si veis en venta un cable ORIGINAL VAGCOM con referencia HC479948 ... que sepaís que es robado, que está denunciado ante la policia y que en septiembre se dará de baja definitiva si no ha aparecido antes ...

Tienes un MP ....

El saber si se puede o no, inicialmente, es muy sencillo. Entrando en el canal 37 del cuadro (instruments 17) se ve perfectamente si aparecen 4 digitos o solo uno ....

En algunos modelos de cuadro blanco (2009 y 2010) el canal 37 es distinto a los 2011 en adelante ....  El vagcom me da que está equivocado y piensa que son todos iguales ....

Una cosa que se puede hacer es una relación de cuadros y si se ha podido o no ...

Address 17: Instruments        Labels: 8P0-920-xxx-17-MY8.clb

Part No SW: 8P0 920 932 G    HW: 8P0 920 932 G

Component: KOMBIINSTR. VDO H01 0090

Revision: D0H01003

En este SI ha funcionado ....

Address 17: Instruments Labels: 8P0-920-xxx-17-MY8.clb

Part No SW: 8P0 920 932 K HW: 8P0 920 932 K

Component: KOMBIINSTR. VDO H01 0091

Revision: D0H01004

En este SI ha funcionado ....

Anillo estropeado ...

Estaría bien tenerlo en destacados una temporadas.

Eso sí ... El crack,se llama Micht2....

Fantástico ....

Y no hay que tirar el cable....

 

A mi, mientras me suelte la pasta (yo keria con talon conformado)... lo que haga luego me la pela totalmente....

 

Asegurate de que hay cambio de titular ... pregunta en tráfico, no te lleves una sorpresa a posteriori ....

Bueno,

 

Como muchos sabeis tengo el coche a la venta, y viendo que aki la cosa estaba mala... pues pusimos a traves de un conocido mio el anuncio en autoscout24.de a un precio mucho mas logico que aqui en españa... y parece ser que ha surgido efecto y un Belga que ya me pidio el bastidor y todo el rollo... parece ser que esta iunteresado.

 

Hablando del tema de pagos... como puedo hacerlo?

 

Yo cuando compre el coche, hice una transferencia via Banco de España, que llega al momento, pero el quiere traer una parte pequeña en efectivo y una parte grande pagarla via banco, no va a venir con XX.000 euros encima.... Yo le he dicho con un talón conformado, pero mi amigo que sabe Frances no sabe como explicarle al belga el tema...

 

Hay alguna manera que me pueda hacer una transferencia al momento? Yo hasta que la transfer no se haga efectiva en mi cuenta ni de coña suelto el coche... el talon conformado en principio... es dinero retenido, no?

 

Por favor, ayudadme... es muy importante el tema. Mañana llamaré a mi banco para ver que solución me dan.

 

Un saludo,

 

Y GRACIAS DE ANTEMANO....

Existe una transferencia swift o algo así.

Básicamente, el banco ordenante, le manda una confirmación via fax (al menos antiguamente) al banco receptor confirmando que la transferencia se realiza y es IRREVOCABLE.

Eso si, ándate con ojo ...

Pues Antonio ...

Para ese nº de kilómetros .... ADELANTE..

Ya nos contarás ....