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kantusjack

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Todo lo publicado por kantusjack

  1. kantusjack
    Tienes un MP ....
  2. kantusjack

    Hola Kantusjack.

     

    Tengo un A6 2.7 TDI TIPTRONIC QUATRO matriculado en 2006, que me he comprado hace poco de sugundamano y venía sin control de velocidad. He leido en algún comentario de este foro que se lo has instalado a algún miembro en su coche y hablan muy bien de tu trabajo.

     

    Estaría interesado en saber si lo podrías instalar en el mio y si es así, si me prdrías pasar...

  3. kantusjack

    Hola Kantusjack.

     

    Tengo un A6 2.7 TDI TIPTRONIC QUATRO matriculado en 2006, que me he comprado hace poco de sugundamano y venía sin control de velocidad. He leido en algún comentario de este foro que se lo has instalado a algún miembro en su coche y hablan muy bien de tu trabajo.

     

    Estaría interesado en saber si lo podrías instalar en el mio y si es...

  4. kantusjack
    El saber si se puede o no, inicialmente, es muy sencillo. Entrando en el canal 37 del cuadro (instruments 17) se ve perfectamente si aparecen 4 digitos o solo uno ....
  5. kantusjack
    En algunos modelos de cuadro blanco (2009 y 2010) el canal 37 es distinto a los 2011 en adelante .... El vagcom me da que está equivocado y piensa que son todos iguales .... Una cosa que se puede hacer es una relación de cuadros y si se ha podido o no ... Address 17: Instruments Labels: 8P0-920-xxx-17-MY8.clb Part No SW: 8P0 920 932 G HW: 8P0 920 932 G Component: KOMBIINSTR. VDO H01 0090 Revision: D0H01003 En este SI ha funcionado .... Address 17: Instruments Labels: 8P0-920-xxx-17-MY8.clb Part No SW: 8P0 920 932 K HW: 8P0 920 932 K Component: KOMBIINSTR. VDO H01 0091 Revision: D0H01004 En este SI ha funcionado ....
  6. kantusjack
    Anillo estropeado ...
  7. kantusjack
    Estaría bien tenerlo en destacados una temporadas. Eso sí ... El crack,se llama Micht2....
  8. kantusjack
    Fantástico .... Y no hay que tirar el cable....
  9. kantusjack
    Asegurate de que hay cambio de titular ... pregunta en tráfico, no te lleves una sorpresa a posteriori ....
  10. kantusjack
    Existe una transferencia swift o algo así. Básicamente, el banco ordenante, le manda una confirmación via fax (al menos antiguamente) al banco receptor confirmando que la transferencia se realiza y es IRREVOCABLE. Eso si, ándate con ojo ...
  11. kantusjack
    Pues Antonio ... Para ese nº de kilómetros .... ADELANTE.. Ya nos contarás ....
  12. kantusjack
    Este tiene muy buena pinta .... http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/292653-vendo-audi-q5-tfsi-20-s-tronic-ano-2009-43500-km-32900e/
  13. kantusjack
    NO, no hay que quitar fusible alguno. El portafusibles tiene 2 partes, una de color rosa y otra nega. La rosa se desplaza hacia un lado permitiendo que puedas poner fusibles nuevos (notarás un clack). Lo pones y lo empujar con un destornillar y mucho cuidado. No te olvides de llevarlo a su sitio una vez hayas puesto los fusibles nuevos. SDS.
  14. kantusjack
    Para los fusibles pequeños me parece que la referencia era 000 979 131 0 la 000 979 133. Aún así, la diferencia reside en el grosor. Para los grandes te vale cualquiera, la diferencia reside, una vez mas, en el grosor de los cables (4 mm, 2,5, ..) En este caso con que sea de 1 mm va que se chuta. Respecto a lo otro que pones, de la bordnezt o red de abordo (centralita 09), me parece recordar que es 000 979 009.
  15. kantusjack
    Creo que has entendido mal .... yo solo cobro el cuadro, es lo que me ha costado, comprado en EBAY.de la semana pasada ...
  16. kantusjack
    En cuanto sepa que se puede hacer no hay mayor problema en cambiarte el cuadro. Los cuadros blancos tienen una ventaja sobre los rojos (que quiero comprobar), y es que se puede manejar el TMPS (o sistema de control de presion de los neumáticos) desde el propio cuadro siempre que la centralita del ABS vaya por LONG CODING (en principio).
  17. kantusjack
    Dorian, el cuadro que yo tengo me lo mandaron con llave conocida, por lo que he podido acceder a la EEPROM y al Security Block sin mayor problema (y se puede sobreescribir). Tu cuadro hay que abrirlo y sacar una clave especial, pero eso me lo hacen (yo no fuí capaz).
  18. kantusjack
    Nop Los kilómetros se reajustan a los que lleves ... echa un vistazo ... http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/290254-brico-cambio-de-cuadro-en-a3-8p/
  19. kantusjack
    Un video de como funciona ....
  20. kantusjack
    Si es posible, necesitaría (preferentemente, no excluyente ) que el voluntario fuese de Madrid o alrededores (aunque también valdría León/Villamanin) .. mas que nada para NO tener que hacer grandes desplazamientos ... El coste del cuadro han sido 255€ (235€ mas 20 € de los portes). Yo consigo probar que se puede cambiar el cuadro (teóricamente el cambio es como el del A3, pero quiero comprobarlo) y el voluntario, si el cuadro se consigue cambiar, el cambio del cuadro.
  21. kantusjack
    Estoy trabajando en un brico que consiste en el cambio del cuadro del TT MK2. Para ello, necesito un voluntario que esté dispuesto a cambiar su cuadro rojo de este estilo ... Por un cuadro de los nuevos de color blanco ....
  22. kantusjack
    Pedazo pulidora orbitomanual que te gastas Muy buen trabajo ...., tanto de curro como de viedo, je,je
  23. kantusjack
    Solo un consejillo ... Procura no pasar de 150 ... entre 132 y 150 la multa es la misma, 100€ (que se quedan en 50 por rponto pago) y no lleva puntos.
  24. kantusjack

    ola compañero,estaria muy agradecido en comentarte un par de cosillas sobre dudad ke teno y me an recomendado a ti,cuando puedas ponerte en contacto conmigo porfavor te lo agradeceria,un saludo,fran_91_kasti_@hotmail.com

  25. kantusjack
    Claro que viniendo de un S4 automático ..... casi mejor un 3.0 ... automático ...