kantusjack

Muchisimas Gracias Kantusjack: Veamos, segun comprobe en casa este fin de semana (luego pondre las referencias) mi smls es de esas de origen golf y vale para ordenador y tempomat, el cuadro lleva la pantalla digital y aunque de el no tengo mas que su referencia creo que tambien soportaria el FIS, lo unico es que me estoy planteando ya que he desmontar todo el festival hacerme con un volante de 4 radios como el mio (para ahorrarme de cambiar el airbag), la maneta del tempomat y una smls compatible con las tres cosas y en la operacion a realizar dejarme el juguete con FIS, Tempomat y Volante Multifuncion. ¿¿¿ Crees que voy medianamente encaminado, ó no tengo posibilidades ??? Muchisimas Gracias de nuevo por el gran aporte, aunque en un brico se ve mucho y ayudan bastante siempre es de agradecer la ayuda personal de alguien que ya ha pasado por ello. Creo que en caso de embarcarme en todo el lío haré un Brico conjunto de las tres cosas y seguramente podre ayudar a alguien que este en mi caso, claro que me quedan dudas porque tengo fichado por ebay el volante de cuatro radios multifuncion y con levas, pero no se si necesitario ademas un juego de cables para conectarlo, o si he de cambiar alguna otra cosa como el anillo, pues del Etka he sacado la referencia de la tapa inferior del volante con hueco para el tempomat tambien. Yo lo veo bien encaminado. Efectivamente, tu ANILLO es compatible, pero el cableado tendrás que cambiarlo (entre 25 y 30€ en el conce). La única duda que tengo es si para tener FIS deberás activar algún módulo más. Es decir, para el tempomat, aparte de activar el modulo 16, debes decirle al módulo motor que tienes el tempomat, quien te dice que no hay que decirle a algún módulo más que tienes FIS???? SDS. Gracias Otra vez por tu aporte: Segun el Vag Com, en mi coche: Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549.lbl Part No SW: 1K0 953 549 AH HW: 1K0 953 549 AH Component: J0527 036 0070 Coding: 0010002 Shop #: WSC 06314 000 00000 No fault code found. Segun he leido mirando por el foro esta SMLS es de origen volkswagen y valdria para Ordenador de Abordo y Tempomat, aunque no para el volante multifuncion, por lo que me quedo sin el triplete, aunque lo mas curioso es que segun el Etka de mi bastidor se extrae que mi smls es: 8P0953549 F, con lo que creo que esta referencia si vale para las tres cosas, aun con esto confio mas en los datos leidos con el cable del Vag Com que en los descargados por internet de mi bastidor con el ETKA. Mi nuevas dudas son por un lado que SMLS deberia agenciarme (en el caso casi seguro de que la mia no de para tanto), y por otro cual es la referencia de los cables que necesitaria para enchufar un volante multifuncion de cuatro brazos con referencia: 8R0419091D WUN que es el que tengo fichado. Eternamente Agradecido SI quieres tener el "triplete" necesitas la que dice el ETKA. La que tienes, evidentemente, es la que dice el VAGCOM (que solo da para el "doblete"). El volante ese es de un Q5 (creo que te vale). El cable que necesitas es el 8P0 971 589 Q, pues tu airbag es de A3. SDS.

Muchisimas Gracias Kantusjack: Veamos, segun comprobe en casa este fin de semana (luego pondre las referencias) mi smls es de esas de origen golf y vale para ordenador y tempomat, el cuadro lleva la pantalla digital y aunque de el no tengo mas que su referencia creo que tambien soportaria el FIS, lo unico es que me estoy planteando ya que he desmontar todo el festival hacerme con un volante de 4 radios como el mio (para ahorrarme de cambiar el airbag), la maneta del tempomat y una smls compatible con las tres cosas y en la operacion a realizar dejarme el juguete con FIS, Tempomat y Volante Multifuncion. ¿¿¿ Crees que voy medianamente encaminado, ó no tengo posibilidades ??? Muchisimas Gracias de nuevo por el gran aporte, aunque en un brico se ve mucho y ayudan bastante siempre es de agradecer la ayuda personal de alguien que ya ha pasado por ello. Creo que en caso de embarcarme en todo el lío haré un Brico conjunto de las tres cosas y seguramente podre ayudar a alguien que este en mi caso, claro que me quedan dudas porque tengo fichado por ebay el volante de cuatro radios multifuncion y con levas, pero no se si necesitario ademas un juego de cables para conectarlo, o si he de cambiar alguna otra cosa como el anillo, pues del Etka he sacado la referencia de la tapa inferior del volante con hueco para el tempomat tambien. Yo lo veo bien encaminado. Efectivamente, tu ANILLO es compatible, pero el cableado tendrás que cambiarlo (entre 25 y 30€ en el conce). La única duda que tengo es si para tener FIS deberás activar algún módulo más. Es decir, para el tempomat, aparte de activar el modulo 16, debes decirle al módulo motor que tienes el tempomat, quien te dice que no hay que decirle a algún módulo más que tienes FIS???? SDS.

La verdad es que no he visto ningún brico de eso, pero si tu cuadro es compatible, necesitas cambiar la maneta (hay que sacar bastantes cosas, airbag, volante, carcasas, anillo del airbag, SMLS sensor de giro G85, ...) y recodificar la SMLS o módulo 16 (por la fecha del coche, la SMLS creo que lo soportará). SDS.

Que volante montas para que cueste 1000€????

El IVA SIEMPRE el comprador, sea particular o empresa. Otra cosa es que sea una empresa y se lo pueda deducir. SDS.

En los antiguos se suele activar ANTES de montar el Tempomat, en los modernos DESPUÉS, aunque no creo que pase nada 8excepto los errores que te quedarán) por hacerlo ANTES. SDS.

Cuando alguien lo pruebe, no estaría de más que comentase como lo ha grabado, porque al ser de 2,3 Gb entiendo que se hará en un DVD simple, pero +R o -R (o da igual????). SDS.

Yo probaría a activar las luces antinieblas como freno, creo que le daría una continuidad a la linea trasera muy bonita. SDS.

A día de hoy, en algunos modelos no lo puede hacer ni el fabricante de la electrónica (BOSCH). Los modelos modernos tienen que pasar por el conce hasta que Audi libere el tema. SDS.

Juas, el otro día tuve un problema parecido, y el VAGCOM SI fue capaz de recodificarlo. En el conce se hace ON-LINE con Alemania. Si fueras de Madrid te pasabas por mi casa y lo intentábamos, que me da un morbo conseguir una cosa que no han hecho en un conce .....

Curioso. Instalan una cosa y no salen a probarla???? JOD**, si con unos metros es más que suficiente. ANIMO y a disfrutar el coche nuevo.

Tienes que habilitar esa opción via VAGCOM o llevarlo al conce. Se supones que es por si te roban en el coche que no se lleven el DVD de navegación ....

Supongo que siempre te pueden poner pegas dependiendo de que lo se te estropee. Si mañana montas una alarma y te cascan los rodamientos, pues como que no tiene mucha relación, no??? Pero si montas la alarma y tienes algún problema eléctrico, pues siempre se pueden escudar (aunque no tengan razón). También te digo que he montado varios Tempomats en coches recién sacados del concesionario y ni lo han notado. SDS.

El maletero es para echarse a llorar. Un Mini es un coche para dos personas máximo.

Hombre, mi señora no llega a los 40, va a la oficina, no tiene ni idea de mecánica ........... pero yo no tengo secretaria ni un S6.

En España, sin duda, el Mini.

53 es la suma de 32 + 16 + 4 + 1 .... es decir, la opción 8 no está incluida. Puedes sumar 8 a ver que pasa, poniendo 61. Si no consigues lo que quieres siempre puedes volver a la codificación original. SDS.

Noragüena, MaviMOD. SDS.

Te refieres de segunda mano, no???? SDS.

Me da que no, es un último gadget que viene en los modelos nuevos. SDS.

Carlos, me alegro de que se solucionase lo de tu amigo. Un abrazo.

http://www.audizine.com/forum/showthread.php?t=70631

Prueba RDC, es el acrónimo

Posiblemente, casi seguro, es un tema de batería, el vag com no sé por qué pero consume una barbaridad, que se lo digan a Josepr . Date una vuelta con el coche y verás como después todo funciona perfectamente. Lo del mando no, pero lo de las luces exteriores, interiores sí. Primero caen las exteriores, y si te queda poca batería las interiores. Suerte Que joio ... el vagcom NO consume batería, es el coche con el contacto puesto el que consume batería. El A6 es un coche delicado con el tema de la batería y es interesante hacer el SCAN con el motor arrancado. SDS.

TODOS los automáticos A6 4F pueden llevar levas siempre que la SMLS lo soporte. Si tienes volante MF necesitas un volante con levas y recodificar, no hace falta más inventos, ni ver si el coche lo soporta ni nada por el estilo. SDS.