kantusjack

Enhorabuena Joaquín, Que bonito proyecto de RS6

Igual era pableras???

Haz una prueba más. Quita el borne negativo de la batería unos 30 segundos y vuelve a conectarlo, a ver si ahora te funciona. Si antes de cambiarla lo tenías configurado, el cambio de batería NO tiene porqué desconfigurarlo. SDS.

Al fallar parcialmente, me inclinaría mas por la maneta. En cualquier caso, repasaría el cableado, pues por la vibraciones, no es el primer conector que termina soltándose, primero parcialmente, finalmente en su totalidad. SDS.

http://www.sme-matriculas.es/ult_e.html

MODO TORRENTE ON Chavalillo, tu lo has dicho, con un par de esos, hombre. MODO TORRENTE OFF Ayyyyy alma cándida :drool: SDS.

Tiene toda la pinta de que te esta fallando algún cable. Deberías desmontar el panel y comprobar los cables que salen desde el marco de la puerta (sobre todo en el codo, donde tienden más a fastidiarse), a ver si tienes alguno pelado o un poco tocado. SDS.

8P0 953 513 D 9B9 De todas formas cualquier otra referencia ha quedado sustituida por esta. SDS.

La AH funciona perfectamente con el sistema original del A3, pero no con el mando del Golf. La AF funciona perfectamente con el mando del Golf (creo que tengo una por casa), pero NO funciona con un mando de A3. lo del claxon debe ser algún cable pillado. SDS.

Si, si que lo sé. por cierto, si quieres poner los faros traseros del restyling puedes sin tener que cambiar la centralita. Si necesitas ayuda ya sabes donde estamos. SDS. P.D. Foroque????

Para un TDI 170 bomba inyector con filtro de partículas que especificaciones debería cumplir sea longlife o no lo sea??? No sé que aceite lleva ahora, pues el coche es de segunda mano. Alguna recomendación?? SDS.

Seguramente tengas estropeada la maneta. SDS.

Adaptación, Canal 4 idioma español 5. SDS.

Vaya como lo siento. Espero que este bien. Un abrazo.

Pero no ibas a comprarla NEGRA???? Lo tuyo es tener la cosas claras, eh????

Ya está pedida y señalizada Ahora no os digo el color, por MANGARRANES Es amarilla con pintas negras, algo así como "Ldo. Poncho Edition"????

Otia, compra el afterbite

Pues por partes .... Efectivamente tu coche no es cabrio (no estaría mal un S4 cabrio ), por lo que un 0 en vez de un uno. Ese error que tienes ya lo tenías cuando viniste a montar el tempomat, lo tengo registrado el 28 de diciembre de 2008 (y no es una inocentada). Prueba a hacer esto, a ver si se borra "I finally got rid of the adaptation error. I had STG 56 -> Adaptation -> Function 10 channel 002. It was at 0 - self calibration but I changed it to 45 (A4 > 2004) and no more adaptation error." Lo del cargador de CD's .... me inclino por un error en el cableado, pero si pediste bien los cables no debería haber habido problema alguno, aunque siendo del 2002 y teniendo un RNS-E es probable que algo no esté bien. El AUX es una entrada para un MP3 portátil que tienen estos chismes, llevando 3 cable, señal izq., der. y masa, en tu caso déjalo desactivado. SDS.

El Tempomat del Audi 80 TDi no necesita ni SMLS ni parecido, solo cambiar maneta, tirar el cableado hasta el conector correspondiente y a correr (nunca mejor dicho).

AISSSSSSSS, que me meo ..... AISSSSS, la abeja maya .....

El esta hablando que tiene un B7 y quiere montar el volante del TT. Efectivamente el conector del airbag del A4 (B7) y A6 (4F) tienen el cabezón de color violeta y una ranura que no permiten conectarlos a los A3 y TT pero los conectores del TT/A3 (que son muy similares pero con el cabezón naranja) si que entran en el A4 (B7) y A6 (4F), pues no tienen dicha ranura. Además, a una mala le vale el conector que lleva actualmente (es el de la foto pero con menos cables), es cuestión de cambiar pines. SDS.

Lo más probable es que no te hayan pasado esos cables al conector de 32 polos. Posteriormente, hay que decirle al navi que tiene entrada auxiliar. SDS.

Hay varias nomenclaturas para el mismo coche. Concretamente este A6 se denomina 4F o C6. El anterior se denominaba C5 o 4B. SDS.

Fué en el coche de Jesús, un S4 B6 (Jode* como suena), pasamos del multifunción del B6 al del B7 (volante achatado). YO que tú, como comenta el maestro chirrito , reservaría ese anillo que comenta. De todas formas, sacando el airbag ya puedes ver cuantos pines tienes, sacas una foto y nosotros te decimos si vale o no vale. SDS.

Pues te quedan 2 opciones. 1.- Enfriador de la EGR. 2.- Culata. Suerte.