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kantusjack

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Todo lo publicado por kantusjack

  1. De todas formas, tras darle vualtas al coco .... 1.- El coche puede funcionar perfectamente, simplemente no te funcionará el ESP y vas a hacer unos brazos como los de Chuachenager. 2.- Existe una solución que igual, repito, igual te puede funcionar. Monta la SMLS antigua, con un poco de suerte el volante ira como la seda. No es seguro, pero con el Golf de mi hermano funcionó (intentamos montar otra SMLS y no era vñalida). 3.- Como te comenté por MP, busca a alguien que tenga una versión de VAGCOM y te lo pueda hacer, si fueras de Madrid no habría problema alguno. SDS.
  2. Sisi del volante, se me fue la pinza y puse motor, lo siento. De momento el volante no lo quiero cambiar. Pero si mas alante lo quisiera cambiar deberia de cambiar el anillo de direccion no?? Un saludoo! Cuando desmontes el volante, fíjate en el nº de pines que tiene anillo y nos cuentas. SDS.
  3. Ok, me bajare todo el manual de destacados, no no llevo el multifunción, este coche me lo paso mi madre y esta pelaetee jeje, pero gracias por tu info. Os seguire informando !! Tienes Ordenador de abordo???? Si es que si puede ser que tu centralita SMLS acabe en AH y te sea válida. Lo digo porque no hace mucho monté uno en un SPB 1.6 FSI pelado, pelado y OH SORPRESA, su centralita era AH y compatible. SDS. si, si que llevo el ordenador de abordo. De que modo puedo saber si acaba en AH ? o solo se puede saber poniendo el vagcom ?? Un saludo. O VagCom o desmontar, no hay otra solución. SDS.
  4. kantusjack

    Vuelta a VAG

    Pues en mente tengo un par de cosillas, el viernes pasaré por recambios, sensor de presión de neumáticos y BT original. Además, a ver si hago algo de tiempo para mirarle a Jaime lo del xenon. SDS.
  5. Pues vaya put***. Pensaba que los airbags eran iguales. Monta el tempomat y pon en venta el volante o trata de cambiarlo por uno de A4/A6. El MF a posteriori, cambiada SMLS y montado el Tempomat es muy sencillo. SDS.
  6. Ok, me bajare todo el manual de destacados, no no llevo el multifunción, este coche me lo paso mi madre y esta pelaetee jeje, pero gracias por tu info. Os seguire informando !! Tienes Ordenador de abordo???? Si es que si puede ser que tu centralita SMLS acabe en AH y te sea válida. Lo digo porque no hace mucho monté uno en un SPB 1.6 FSI pelado, pelado y OH SORPRESA, su centralita era AH y compatible. SDS.
  7. :cfsd1: :cfsd1: El anillo solo transmite las señales del Multifunción, el Tempomat va directamente conectado a la SMLS.
  8. Enhorabuena Pableras, a ver si lo vemos en directo. SDS.
  9. Porqué dices que no es compatible?? No ajustan los tornillos para cerrarlo??? SDS.
  10. Pues posiblemente a la larga sea mas caro, pero si tienes en cuenta el valor del dinero y que muchos requipamientos salen mas baratos a posteriori. P.E. Un Naviplus está cerca de los 2500€ de fábrica, cuando por 800€ lo montas a posteriori, que ahorro hay al comprarlo a fábrica??? Me puedes decir la diferencia entre un navi de fábrica ("extra") y uno puesto a posteriori ("modificación")???? Serías capaz de llegar a diferenciarlos (sin mirar la pegatina del libro de mantenimiento??? Evidentemente cuanto mas equipado este, mejor, pero de ahí a diferenciar entre extra y puesto a posteriori .... SDS.
  11. Con el mercado como esta y por lo que cuentas ...... simple buena oferta. Yo seguiría mirando. Para que te hagas una idea aquí se vende un A4 TDI 180 CV con 190.000 kms por ese precio. SDS.
  12. Una cosa que me ha llamado mucho la atención sobre las ITV es la diferencia de precio para los servicios, pero hasta dentro de la misma empresa. Por ejemplo, para pasar la ITV de coche usado (importación) he encontrado diversos y variados precios, desde los 104,94 de la de azuqueca de henares, los 120€ de Valladolid hasta los 140 de la de Burgos. Lo mas curioso es que las tres pertenecen a ITELEVESA, la misma concesionaria. SDS.
  13. Pues yo la suelo pasar en las Rozas y siempre muy bien. Acabo de pasar la de la Touran en Azuqueca de Henares y también muy bien. Eso si, me han comentado lo de las ruedas, que pasa pero que vaya pensando en cambiarlas (las delanteras). SDS.
  14. Dependiendo de la comunidad autónoma donde vivas. En Madrid, ya puede tener el coche 500 años que, pagas si o si. Creo que en el PV y Cataluña, si tiene mas de 10 años está exenta, etc ....
  15. Si lo haces a través de una gestoría con la fotocopia del DNI es suficiente, en caso de no estar presente, debes apoderar a una persona con una declaración explícita de que por ese servicio no cobra € alguno (la DGT tiene un modelo y todo). La única duda es si le tienes que dejar el original o con una fotocopia vale. SDS.
  16. El impuesto de transmisiones patrimoniales depende de las comunidades autónomas, por lo que podemos tener hasta 17 casos distintos. Alfonso, al menos en la comunidad de Madrid, yo también pensaba que era como tu decías, es más, siempre ponía el valor de tablas para no equivocarme. Pero desde que me las hace Rafa (Gestoría Zozaya, que es empresa colaboradora, y perdón por la publicidad, pero el chaval se lo merece) me comentó que no, que tu puedes poner el valor que quieras y PAGARÁS sobre ese valor, pero que si difiere mucho te puedes encontrar al amigo Sobes de vuelta con una sanción por poner un valor mucho menor que el que ellos estiman. En cambio, para el impuesto de matriculación de vehículo usado SI que se pone el valor de hacienda y NO el valor de factura (eso he deducido tras leerme Leyes, Reales Decretos, ....). SDS.
  17. kantusjack

    Vuelta a VAG

    Efectivamente me la han traido de Alemania en un camión. Justamente coincidí con JC cuando la estaban bajando. Ahora tengo que ir a pasar la ITV, matricularla, .... Hasta el 3 de marzo tengo placas y seguros alemanes. No te preocupes que esta me durará un mínimo de 4 años seguro. SDS.
  18. kantusjack

    Vuelta a VAG

    +1 tiene muy buena pinta santos!!! nos la enseñaras en el PRC ??? Muchas gracias a los dos. A ver si la llevo algún dia, aunque ya sabes que yo soy mas de 2 ruedas.
  19. kantusjack

    Vuelta a VAG

    La fué a ver un amigo mio que vive relativamente cerca y, aunque no entiende mucho, me comentó que se veía muy bien. Es de Octubre de 2006 y tiene 105.000 kms. Conseguí que me viern el hisstorial para saber si concordaban los datos y así era. Para bajarla contraté un transporte (transportes boada) que por poco mas de 650€ te lo deja en la puerta de casa. SDS.
  20. kantusjack

    Vuelta a VAG

    La versión Beta 812 es capa de leer algunas centralitas EDC16, de la misma manera que la 805 lee las EDC15. SDS. P.D. Eso si, necesitas el cable original
  21. kantusjack

    Vuelta a VAG

    Por cierto, ayer al bajarla del camión me encontré a un buen amigo SDS.
  22. kantusjack

    Vuelta a VAG

    El alma de la furgoneta, 170CV. No los buscaba, pero al final salieron ...
  23. kantusjack

    Vuelta a VAG

    Claro que alguna le caerá
  24. kantusjack

    Vuelta a VAG

    Aunque soy un fan de los reequipamientos, cada dia me hago mas viejo y me gusta menos agacharme, así que la compre bastante equipada
  25. kantusjack

    Vuelta a VAG

    Como gran diferencia con respecto a la primera vez, esta vez no subí a por ella, la bajé en camión (gracias Marcos por tu recomendación)