kantusjack

Nop,

las levas se activan con el

0xxx?xx: Tiptronic & Heating

+1 = with Tiptronic

+2 = with Steering Wheel Heating

SDS.

Felicidades a todos

Paco, un fuerte abrazo desde los madriles.

SDS.

para mi, es un Q7 pero mas compacto.

Pero con el precio del Q7 (o casi)

Felicidades a todos, y en especial a Rafa.

Un abrazo, Campeón.

SDS.

P.D. Por cierto, actualiza tu año de nacimiento que los 41 se te quedan muy atrás.

El volante tiene muy fácil solución. Si realmente se ha equivocado y lo reconoce, que vaya a recambios y que coja uno (con Airbag). Si no saben cambiarlo diles que ya lo harás tú. Si no lo tienen en recambios que lo busquen, y no sueltes un duro hasta que aparezca. En caso contrario irás a poner una demanda a consumo, aparte de no quedarte el coche (que tal y como están las cosas hoy en día ....).

Las llantas ..... 3/4 de lo mismo, que se busquen la vida.

SDS.

Llevate la cámara de fotos.

SDS y Noragüena.

Entoces un matrimonio que tenga 800.000 euros en un Banco por decir una cantidad, y la cosa quiebra que pasa ¿lo pierde todo?, ¿solo le dan 20.000 euros? ::

Correcto, le dan 20.000 euros de premio de consolación. El resto, caido en acto de servicio por los destrozos que estamos causando entre todos por gastar lo que no tenemos.

 

Yo le recomendaría a ese matrimonio que compre letras del tesoro.

 

Saludos

No son 20.000€ por titular????

SDS.

Vaya lio que tienes montado.

Actualmetne, los coches tienen reconocido una cantidad de CO2 por km recorrido. Esa es la cantidad que tienes que buscar (y da igual que sea usado, o nuevo).

El IVA, generalmente, se cobra allí (excepto que compres a un particular). La solución estaría en ponerlo a nombre de la empresa (siempre que el IVA se pueda desgravar, al comprar a empresa con CIF intracomunitario), ya que allí en el 19% y aquí el 16%.

Si eres particular todo te da igual, pues los precios ofertados suelen ser con IVA y lo pagas allí.

Todos los coches pagan impuesto de matriculación, sean nuevos o viejos. La diferencia es que un importado los paga en Alemania y en España, mientras que el nuevo solo en España. Otra "pequeña" diferencia es que el usado lo paga en función de unas tablas que tiene hacienda que tienen en cuenta la depreciación del vehículo.

En mi caso, cuando me traje el BeMe pagué un 12% del valor del vehículo que tiene hacienda. Si hubiese comprado el coche hoy, con este sistema de impuesto de matriculación, hubiera pagado un 9.75%.

SDS.

Probablemente si.

Incluso, si compras la maneta 8P0 953 513 D 9B9 tendrás la nueva serigrafía que viene en el nuevo A3 (creo que solo cambia eso).

SDS.

Que conste que no quiero polemizar eh? En absoluto esta en mi animo, pero como profesional de recambios y accesorios en otra marca debo contestarte y escribir estas lineas. Todo ello desde el aprecio y repito; sin animo de ofender ni de que te lo tomes a mal.

 

Vamos a ver, cuando has ido a recambios de Audi te han apuntado con una pistola o ha sido con un arma blanca??? Vamos a ver, los que nos dedicamos a esto vendemos al precio que nos ponen ya sea nuestras marcas o nuestros gerentes. No robamos. Si quieres compras y sino te vas a un desguace o te buscas la vida en Internet. Que en otras ciudades el mismo recambios es 20€ mas barato? Subete a tu coche y vete a buscarlo.O es que no compensa? Acaso te has parado a pensar en que te estan ofreciendo? A mi personalmente me hace mucha gracia que haya clientes que se quejen de que un recambio para sus coches tarde dos dias. Vamos a ver alma de Dios... Te estoy trayendo una pieza para tu coche desde Italia en dos dias!!! Y luego el tema de los precios. No niego que los recambios originales de cualquier marca sean caros, pero porque nunca pensamos en lo que ofrecen a cambio? Cuantos años de garantia te ofrece esa misma SMLS comprada por Internet? Si llega rota o estropeada? Tienes donde reclamar?

 

En resumen, los concesionarios oficiales tienen cosas buenas y cosas malas, como todo en esta vida. Pero no somos ladrones, no robamos. Nadie te obliga a comprar. Eso, el titulo de tu post, es hasta ofensivo.

 

Repito que no esta en mi animo polemizar contigo, espero que me comprendas y entiendas mi punto de vista. Un abrazo y perdon por el tochazo.

teneis todos razon

pero el objetivo de tan ofensivo titular es que me ayudeis con la smls el resto esta en un segundo plano

yo cuando leo algun titular como el mio me choca y me hace gracia como se busca la vida la gente para que los demas se metan en su post y le ayuden pero meterse no aportar nada y encima calificar a la gente me parece intromision imaginaros si todos hicieramos lo mismo en fin

lo del robo lodigo porque en este foro me parecio leer que costaba 140€ no 186€ y 46€ por lo mismo si es robar aunque sea sin pistola.

un saludo a todos.

Pues pide a un moderador que te cambie el título, porque, realmente, no se corresponde con el texto.

SDS.

Hola Kantusjack. " GRACIAS POR EL POST QUE NOS HAS PUESTO " . El caso es que quiero poner tempomat y no se si valdra la SMLS,voy a preguntar en el conce,que me pinchen el coche (no las ruedas je je je) tu crees que tendra el cable famoso colcado yo creo que si,pues el coche es un A3 8P 170CV quattro con DPF de febrero del 2007.

Creo que te valdrá SMLS (será 1K0 ...AH) y tendrá el cable puesto.

SDS.

Alguien ha oido, para bien o para mal, hablar de ellos???

http://www.tifossimotor.com/phpweb/index.p...MN_position=1:1

SDS.

pues que he pedido un smls en el concesionario y me quieren robar 186,54€ por supuesto no la he comprado

me parecio leer en este foro que por 140-160€ -que ya esta bien- la tendria pero vaya susto <_<

los recambios no valen igual en todas las ciudades?????

cuales son las mas baratas?????

es como ir al supermercado

si alguien sabe algo y quiere comentarlo lo agradeceria mucho

sl2

Los precios deben variar en función del concesionario (no es la primera vez que lo veo), pero en este que dices me da la sensación de que se han pasado 3 pueblos. Lo normal es 175€ (iva inc.). Siempre te queda la posibilidad de comprar el kit en Alemania (aunque aquí el problema suelen ser los portes, que encarecen el pedido) o pedir presupuesto a otro concesionario.

SDS.

En general, nunca he oido problema alguno con NEUMATICOS-ONLINE, si con alguno de lo talleres que tienen concertados, pero supongo que será cuestión de buscar uno donde la gente esté contenta.

SDS.

JOD** Jaime,

Te ha quedado de PM.

Nunca pensé que hubiera llantas mas bonitas para ese que las BBS que llevabas, pero veo que me equivoqué.

A ver si lo vemos en directo

Eso si, vete pensando en vitaminarle, porque con esos zapatos .....

SDS.

P.D. La próxima el Open Sky del SPB

Emoción, Intriga, dolor de Barriga.

SDS.

Kantusjack pues cuando tengas tiempo mirate eso, pues la verdad es que es muy interesante. Un vendedor de ebay dice que es conectarlo y hacer unas modificaciones con el vag.

Pues que dé las instrucciones exactas.

A ver si un dia tengo tiempo y destripo uno que lleve el digital.

SDS.

el pineado es el mismo solo cambia el clima, las funciones de pantalla, pero no tiene exhaladores laterales traseros, pero eso a mi me da igual , funciona correctamente por todos los demas exhaladores, es mas el clima normal no tiene, si quieres que por los del medio, te salga mas frio o mas caliente, individualmente y este si, y funciona correctamente, es otra maniobra de audi para sacar 600 pavos mas a los clientes por una cosa que deberia venir de serie, hasta cualquier cochecillo viene ya digital, (mazda 3 1.6 basico lo lleva ) el de mi mujer

Según uno que se dedica a hacer esto profesionalmente NO.

Se que hay que cambiar unos pines de uno a otro. Si entras con el VAGCOM verás 5-6 errores. 4 son porque no tienes las salidas laterales traseras, y 1 o 2 (no lo recuerdo muy bien) porque no encuentra una determinada trampilla.

Además, luego tienes que hacer una adaptación para que sepa que trampillas tiene y cuales son sus límites.

Tengo pendiente mirar uno que lo lleve de serie y apuntar lo pines y los colores, para corregir el de Molina, pero cierto es que unas veces por h y otras por b nunca he tenido tiempo.

SDS.

Vaya por diós! Ahora mirando la caja de la maneta veo: 1K0 953 513 G 9B9 !! No será por eso? Aún no he podido hacer el reporte, mañana tendré que llamar al conce a ver si me la cambian, que estos tios! En la factura pone A !

 

Bueno chicos, nos vemos!

 

SDS

Puede ser que de la A a la G hayan hecho algún cambio, pero lo dudo.

Las nuevas manetas que se venden para los A3 ya no acaban en "B", lo hacen en "D", y lo único que cambia (eso espero) es el serigrafiado, que ahora es mas actual (y mas feo en mi humilde opinión, lo hacen para tont**).

SDS.

Cambiaste el pineado de un moedlo a otro???

SDS.

Hola yo tengo un A6 2.0 d 2005...de alemania y lo compre en una casa oficial audi d alli,y demas...el coxe perfecto,impecable y me decidi x Alemania xk conosco muy a fon do el tema d compra-venta ya k trabaje muxos años en un consesionario d V.O y lo mayores "piratas" d coxesson lo spañoles se traen coxes d alli muy muy baratos,tocan os kilometros y t lo meten x 5.000€ o 6.000€.aquello es un mundo coxes precios muy muy baratos,los coxes d alli se cuidan muxo ya k la gente los tienen poko tiempo maximo 4 años(segun economia personal claro,pero la peña alli tiene billetes creerme) muchicimos BMW y Audi y mercedes...solo ahi k tener valor y ir.....

 

Ya os contare mi historia d mi coxe,xk es graciosa....

 

¿Y esto en qué idioma está?

Lo debió escribir desde un móvil

El problema de los importados de Alemania (y resto de paises) ha sido la cantidad de estafas que han hecho los compraventas.

Donde reside el problema???

Pues si un compra venta compra un coche en Alemania con 300.000 kms, en general, el aspecto exterior es impecable para los kms que tiene (mucho mas que en España), lo afeita aquí y le puede sacar mucha pasta. Al generalizar esto (y los compradores enterarse bien por foros y/o averías, concesionarios, ....) han dejado un San Benito que no hay quien se lo quite. Me recuerda al del R5 Turbo, en su momento era un coche peligroso (nos ha jodid* si vas al límite y no sabes lo que llevas entre manos ....), o al León Tdi 150 FR al que algunos dueños le han hecho un flaco favor.

La opción de comprar un coche con garantías en Alemania, bajarlo aquí y venderlo con un pequeño margen es relativamente menos atractiva que la primera.

En España como en otros paises se afitan los kilómetros, pero, en mi modesta opinión, mas que en ningún otro pais serio de la CE (exceptuo Italia, Portugal, Grecia, ....). En Alemania se afeitan kilómetros (mi amigo alemán siempre me dijo que desconfiase de los turcos), pero esta penado y es mas "raro" (si entras en Mobile verás que se venden coches con 300.000 kms, cosa bastante poco frecuente en España, donde los coches suelen tener entre 60.000 y 90.000 kms).

La coletilla "NACIONAL" se usa para hacer ver que NO tiene los kms afeitados, pero vaya usted a saber.

Luego está el tema del equipamiento, por europa es muy comun que exista el acabado básico, meteros en Superdirecs y veréis que teneis A5´s nuevos de Alemania por 30.000 euros "equipo básico" ( pelao).

Jose, discrepo, en Alemania es fácil encontrar coches con un equipamiento infinitamente superior al de unidades españolas, es muy común que, en coche de alta gama, vayan equipados hasta la orejas (mira mi caso, conoces tu al alguien que en España haya equipado un 530d con 22.000€ en extras??? y no lleva Navi ni pack M).

En España sigue estando mal visto el comprar un importado, como casarte con una put*, puede haber cambiado pero ha sido put*, el importado no lo quiere nadie y luego te lo meriendas, cada vez que yo he intentado vender mis coches es lo primerito que me han preguntado, y olvidaros que en Alemania son todos muy formales, quizás lo sean los concesionarios porque las penas son penas de verdad, no el cachondeo de Expaña, pero antes de llegar a esa concesión tiene un dueño tan cab*** como nosotros pero más alto.

La experiencias que he tenido con ellos (por esto y mas cosas) ha sido siempre muy buena (excepto cuando le compré a un turco un radio DVD que dejó de funcionar al mes). Creo que son gente muy seria (aunque seguramente que habrá de todo, como en botica).

Tu donde comprarias un coche de segunda mano, en un concesionario español o en uno alemán?? Te dice esto uno que ha visto coches afeitados por el propio concesionario. Si alguien me demuestra que mi coche se manipuló en Alemania le daré las gracias, porque seguro que lo menos que me devuelven es el importe íntegro del coche.

SDS.

^WiZ4rD^

Es posible que esa SMLS NO sea compatible con el Tempomat del Golf V. Cuando le monté a Jaimemz el tempomat, el Aleman insistió en la palanca del A3 (aunque es cierto que es la que Jaime quería y no se habló del tema de montar la del Golf).

Salvo un error que tienes en el NAVI (te debe faltar activar algo) no hay nada raro.

Has comprobado si tenías el cable desde la SMLS a la caja de aguas???. Has activado en el motor el TEMPOMAT?? Da un poco mas de detalles de tu coche.

Es que me resulta raro que no te de errores en el mismo. Muchas veces, cuando la palanca es incorrecta o has montado el cable en los pines equivocados, deja en el Módulo 1 o en el 16 errores de NO encontrar la palanca o similares.

Si tienes a mano una palanca de A3, lo ideal sería probarla a ver si esta funciona. La solución final, si sigues queriendo la palanca del Golf, sería cambiar tu SMLS por una acabada en A (seguro que hay unos cuantos voluntarios).

SDS.

culata jodida.

+1

A ver si la próxima vez llevo alguna tarjeta.

SDS.