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kantusjack

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Todo lo publicado por kantusjack

  1. Me temo que Marca tienes mas "deseo" que realidad. SDS.
  2. Pues cuando lo quise comprar me las ví y me las deseé, y eso que vivo en Madrid. A mi me las consiguión un forero (gracias M.A.). Unos cuantos años después encontré los pines y la pieza de plástico sin montar de la marca Phonocar, llamé al C.I., les dije si lo tenian y efectivamente, LO TENIAN. SDS.
  3. Impresionante relato. Por cierto, cuanto mas "ladrillo", MEJOR. SDS.
  4. Pues va a ser que NO. Por lo que he deducido de un par de foros en los que han cazado a 2 con el aparatejo sin centralita, al aplicar "el artículo 7.3 del reglamento General de Vehículos, que prohíbe conducir vehículos que tengan instalados mecanismos o sistemas encaminados a eludir vigilancia de los agentes de tráfico, o que llevan instrumentos con la misma intención, así como la utilización de mecanismos de detección de radar" entienden que tienes instalado un mecanismo encaminado a, con lo que te puedes dar por Jodi**. SDS.
  5. a mi tambien me encantaria, pero creo que le quitaria emocion a la formula 1, seria otro schumacher, aunque hoy en dia las cosas cada vez estan mas ajustadas. Pero no se, me gusta le emocion hasta la ultima vuelta a mi y esto talvez mataria las carreras. A vosotros 2 lo que os gustaría es ver a Fernando en el Ferrari y a Jaimito en el McLaren, a ver si realmente el Jaimito es tan bueno entonces.
  6. Pues no se si es bueno o malo esto, según se mire, claro. Vamos, que por pasta iría a un equipo perdedor, que lo de ganar un mundial no va con él. SDS.
  7. Entonces, Audi sigue con el Real Madrid o no Coñe, que modosito el frances. SDS.
  8. Style, una pregunta al respecto. La SMLS que tenías no te valía para el tema del Tempomat solo??? Es que si miras esta WEb http://www.netech.dk/fr-teche.html hay un montón de coche con esa SMLS (sin letra) y que llevan toda la equipación de volante multifunción y GRA. Sabes, además, si hay que tirar un cale para la colocación del Tempomat o es como el A4 B6 que solo es cambiar y recodofocar. SDS y Gracias.
  9. Pues me lo comentaron hace tiempo, y hoy buscando y buscando http://www.carandyou.com Son minitalleres (a 20€ la hora) en los que te dan asesoramiento, prestan herramienta, elevadores, .... Tienen hasta cabina de pintura. Mi problema es que suelo ser muy lento, como no tengan tarifa plana :cry1: SDS.
  10. En el libro de instrucciones debe venir como cambiar esa bombilla, échale un vistazo. SDS.
  11. Efectivamente, según mi parecer, la trazada elegida no es la mas elegante, pero como dijo Massa en el G.P. de España "El duelo del comienzo fue muy duro: tomé algunos riesgos pero no quería peder la posición en lo absoluto y eso hizo que nos tocáramos cuando él se puso al lado mío ....." En dos palabra ... A jod**se. SDS. P.D. Eso si, aluciné al ver al Jaimito a la par después de la maniobra
  12. Supongo que el mismo que dijo que Pedrosa se había dejado pasar y posteriormente Rossi también, cuando ambos se había colado. Eso si, previamente, en la de Dani dijo "Vaya frenada de Dani, que frena mucho mas tarde", claro, nos ha jo**do, como que se pasó de frenada. A ver si hay suerte y pasan a manos de otros, mira que nunca pensé que fuese a echar de menos a Valentín Requena. SDS.
  13. Así lo tiene, pero al quitar la llave, el coche no abre las puertas (en el A4 de un colega al activar el cierre se activó sola la apertura). No sé, abra que programar y desprogramar de nuevo SDS.
  14. No es muy complicado, es mas con un poco de paciencia lo haces en unas pocas horas. Lo mas complicado son los paneles, y vistos los desmontados no creo que sea complicado. Anímate y los montamos a medias. SDS.
  15. Sabeis si en un TT del 2001 se puede activar el que los seguros de las puertas se abran cuando sacas la llave del coche. Es que conseguí activar el que se cierren los seguros al pasar de 15 km/h, pero no veo la segunda parte del tema. SDS.
  16. Pues la cosa no ha sido nada fácil, ha dado bastante mas guerra de lo deseado. Me da la sensación de que les gustó el tema de las luces americanas, y en vez de preguntar se dedicaron a fuchicar hasta que no tuvieron mas remedio que meter una codificación que cogieron sobre la marcha. Tenía una sola luz de niebla, una sola luz de marcha atras, los comfort blinkers desactivados, .... y lo que mas lata dió, las luces de posición tenían la misma intensidad que las luces de freno (vamos, que con las luces puestas parecía un platillo volante, así le pitaban ayer -y no precisamente por ser guapo-). Además alguna que otra cosa activada que en su coche no tiene sentido. Así que ya sabeis, antes de llevar el coche al conce, pasar el VAGCOM para saber la codificación original por si les gusta lo que teneis montado. SDS
  17. Pues ... Raikkonen Alonso Massa. Por cierto, preveo una salida en "eau rouge" de Jaimito. , es lo que tiene la lluvia. SDS.
  18. Se llama EDUCACIÓN. Cuando estuve allí me quedé enamorado de la manera que tienen de conducir. Vamos, que te pasa un polo a 200 km/h y la gente no mira como diciendo ... "Te vas a cag** .....". etc, etc. En esta parte si estoy muy de acuerdo con A4UDI, aún nos falta mucho. SDS.
  19. c***, Ahora me entero de que hablabais el otro día. Pues visto lo visto, me esperaría a que me llegase la notificación a casa, y en función de lo que diga la misma me pensaría el próximo paso (recurrirla, pagarla, ...). De todas formas, creo que si la señal de 60 no se ve clara o puede dar lugar a un equivocación, es una via de escape (vamos, que me vuelvo al lugar y saco fotos a trote y moche), y no es lo mismo que el límite reconocido sea 100 que 60. Es mas, con la nueva reglamentción que quieren sacar, con mas de 80 km/h sobre el límite y mas del 50% te denunciarín por lo penal (y tendríamos que celebrar el PRC en el Trullo de Valdemoro )
  20. Una preguntilla que se me ocurre. Si la centralita 1K0 no funciona con los A3 pero si con los Golf, no podría ser que con esa SMLS y la maneta del Golf funcionase?? De esa forma no habría que andar con la dremel y demas zarandajas?. Alguien podría postear entre donde y donde hay que colocar el dichoso cable??. SDS.
  21. KantusJack - PRC Madrid (hay que conseguir afición) VAGCOM 512.4 VDSPRO
  22. Sigue siendo el mas listo. Eso sí, no entiendo muy bien lo que ven en el las mujeres ..... SDS.
  23. A ver Monty nadie habla de que Hamilton no sea un buen piloto que lo es, pero Climber dice que no sabe porque está primero, si lo ésta es por el coche, por el equipo que le ha apoyado más, por copiar unos reglajes y telemetrías que un bicampeón del mundo sólo sabe poner a punto y por la sanción de ayer. Sino Hamilton estaría por detrás de Alonso ya hace tiempo. Por cierto las pole que ha hecho el chaval, siempre favorecido por el equipo proporcionandole una vuelta extra o queriendo la pole para él. Estas cosas sino se quieren ver es lo que llamo estar muy ciego, que Hamilton es un gran piloto si, ahora te pregunto yo Monty, si Hamilton estaría en Super Aguri destacaría algo o no pasaría de ser un piloto más de tercera fila. Saludos. Yamamoto estoy seguro que no hace lo mismo que Hamilton.... ... pero Sato seguro que sí en las mismas condiciones que Hamilton (apadrinamiento, copia de telemetrías, más vueltas para la Pole, trampas, etc.). Estoy con Never. y yo, dale el mclaren a barrichelo, a ver si queda el ultimo como con el honda, dale el maclarena heilfild kubica a ver si tb quedan 5 y s..to <_< tb estoy con never yo opino tambien como never no es lo mismo entrar en el mundial como entro Alonso, q fue ganandose el respeto y el puesto en un equipo a base de hacer las cosas muy bien con equipos de m****, que llegar a un equipo como Mclaren en tu primer año y que te lo den todo bien masticadito, hasta las puestas a punto y telemetrias, asi seguro q muchos estarian al nivel de Hamilton e incluso por encima <_< Pues yo no estaría tan seguro, y para muestra un "Button". Acordaos de que llegó a Williams en su primer año y ... NADA DE NADA. Claro que también era británico. SDS.