kantusjack

Mas o menos, si mi inglés no está muy oxidado, si veo algo que no me cuadra te meto un puro a la medida que yo considere. JOD**, y la grua?? Ya me gustaría conocer la conversación por radio. Partiendo de la imparcialidad de los comisarios, algo tuvieron que oir en las conversaciones para sancionar a Alonso, porque solo a unos mentecatos se les ocurriría sancionar a un piloto que está cumpliendo ordenes de equipo. En este punto se me aparecen 2 posibles explicaciones: - Alonso se toma la justicia por su mano. Dennis se cabrea, tira los cascos, se va a buscar al fisio de Alonso porque se ha dado cuenta de la jugada. El negro cree que ha sido el equipo. Dennis trata de vestirlo diciendo que Alonso estaba esperando ordenes de salir. - Realmente McLaren uso a Alonso para "castigar" a Hamilton, cosa de mentecatos, pues lo lógico (sabiendo como miran las cosas los de la FIA) hubiera sido haber subido a Hamilton y tener algún problema "inesperado". De todas formas, sigo pensando que a Ron se le ha escapado esto de las manos, ya veremos que es lo siguiente que pasa. SDS.

Para mejorar la aerodinñamica del Twingo SDS.

Climber, pero realmente hay una denuncia formal de Hamilton o todo es como en Mónaco cuando a través de la prensa inglesa se monta el follón. jod** con la FIA o los comisarios que se dejan llevar por el furor de la prensa, la próxima vez debería salir Massa arengando a la prensa italiana de que Alonso le echó un mal de ojo a su coche (no me hubiera extrañado) y que le manden al final del pelotón. Si en mi empresa tengo un tio que cada vez que abre la boca es para jod** a su compañero y de paso al equipo me parece que la próxima vez lo pongo a correr con en Super Slot. De todas formas no coincido contigo en que Dennis esté contento por la publicidad, creo que le gustaría publicidad de que su equipo gana, no de que su equipo es una casa de put** y el es la madam, esta quedando como un pelele, con 2 pilotos que pasan de él como de comer mier**, que tienen una guerra abierta entre ellos y el no es capaz de hacer nada. Lo mejor es que esta temporada acabe cuanto antes y que uno de los 2 se busque equipo. SDS.

Mucho me temo que o Dennis pone los huevos encima de la mesa o esto se le escapa (si es que no se le ha escapado ya). Por cierto, creo que Dennis tuvo una conversación con Hamilton (eso confirmó ayer Jacobo de la Vega en Ondacero) en lo que lo menos que se dijeron el uno al otro era algo acerca de la decencias de sus madres, terminando Ron con una frase "estas muerto para el equipo". Ya veremos que pasa en Turquía, aunque igual las aguas han vuelto a su cauce. SDS.

Esto es lo que yo recordaba de cuando lo estuve mirando. Es decir, te recomiendan los traseros, pero NO es obligatorio, es recomendable (lo cual tiene una sustancial diferencia de cara a la guardia civil). Eso si, creo que la normativa del asiento holomogado es en función del peso (como sea de la altura creo que mi mujer va a necesitar uno ). De todas formas es muy fácil fijarse, ya que al ponerles el cinturon, este les debe pasar cerca del hombro, no de la cabeza. SDS y muchas Gracias a todos.

El otro día mi mujer volvía de viaje y venía sola con la niña, por lo que optó por llevarla delante consigo. Al poco de salir, cuando paró en una gasolinera a repostar, el encargado, muy amablemente, le dijo que los niños pequeños no pueden ir delante (la niña llevaba su silla homologada y el cinturón de rigor). Así que la pasó para atrás. Pues aquí viene lo bueno, no he encontrado legislación alguna que prohiba que los niños vayan delante (tiene 5 años), si he encontrado montones de recomendaciones (uso de formas verbales "deben", "es conveniente", ...). Alguien sabe donde puedo encontrar legislación específica (y saber si el buen señor tiene razón o no??). SDS.

No valen. Las del golf son 5 x 100 y el B5 lleva 5 x 112. SDS.

Eso si, si realmente dice eso .... jod** que poco listo es este pollo. SDS.

De todas formas, si nos quejamos de la prensa inglesa y lo PRO Hamilton que son, me parece que la prensa española .... Me gustaría oir las declaraciones (en inglés, sin traducciones piruleras como las de T5) de Dennis, para ver cuanta verdad hay en ellos. Nunca se me olvidará unas declaraciones de Alonso donde un periodista le pregunta "que es lo que mas te gusta del coche?? (refiriendose al McLaren" y él (en tono jocoso) responde "El color. Bueno ,....... (larga lista de cosas). TITULAR al dia siguiente. "A Alonso lo que mas le gusta del coche es el color". Sacado de contexto .... SDS.

Dovicioso también pasa a MotoGP. SDS.

JOD**, Cesar, Para la próxima carrera ni Crivillé, ni Lorenzo ni paparruchas, TU de comentarista Me han encantado tus reflexiones, abren nuevos puntos de vista a los que los comentaristas de RTVE (pagados para tener un Alonso de las motos, pase lo que pase) no te dan. Chapeau¡¡¡¡ SDS.

Estoy de acuerdo contigo en bastantes cosas, pero no en todas. Alonso no es un dechado de virtudes fuera de la pista, el otro día no debió hacer lo que hizo, pero ya me gustaría ver a muchísima gente con la presión que tiene él y con la jugada que le hizo Massa. Creo que cualquiera de nosotros nos hubiésemos bajado del coche y hubiéramos hostiado a Massa (que es lo menos que se merecía :clap1: ). Massa juega con un factor importantísimo a su favor, y es que nadie espera que gane (teóricamente el que debería es Raikkonen). Sus jugadas en Barcelona (Todavía recuerdo sus palabras en Barcelona "i had to play hard") y el domingo pasado son muy claras "Chaval, tienes mas que perder que yó, así que como me pases ya sabes lo que puede pasar". Efectivamente, Alonso tiene toda la razón del mundo cuando dice que en Indianápolis adelantó a Heifeld y Fisichella y no tuvo ningún problema con ellos. Si Massa llega a cerrar un poco antes se tocan en las ruedas ........ cualquier cosa podría haber pasado. Creo que a Massa le vendría bien reflexionar CUANDO has sido adelantado y cuando no. Ahora bien, que no sea un SEÑOR fuera de las pistas (cosa que sería discutible), creo que no empaña sus actuaciones dentro de la pista, y como español que soy, me gustaría que ganase el mundial. Respecto a Hamilton, creo que es un grandísimo piloto y una referencia en el futuro de la F1, pero para llegar a lo mas alto le falta mucho trabajo. no se trata de correr mas que los demás, también hay un trabajo con los ingenieros, de puesta a punto del vehículo, ... (si no fuese así, Loris Capirossi sería campeón del mundo de motoGp años y años). SDS.

Muchas Zankius Si al final voy, contad con un par de rondas. SDS.

ANIMO, y si podemos ayudarte en algo, aqui estamos. SDS.

OJO que con estos el bollo suizo no puede llevar la moto, solo dejan 1 conductor, EL ASEGURADO. SDS.

Depende el equipo que le vayas a poner. En general el Parrot es bastante discreto. Recientemente estaba estudiando la posibilidad de cambiar el Radio DVD del Passat. Ví un JVC bastante chulo que tenía posibilidad de Bluetooth. Después de preguntar, había que comprar un equipo adicional para que lo tuviese, que valía unos 150€. Para eso me compro el CK 3100, que se que es compatible y bien instalado queda muy discreto. SDS.

Si eres un particular puedes pedir que no te cobren el IVA para pagarlo posteriormente en España y de esta manera pagar el 16 en vez del 19 alemán (no creo que a los alemanes les haga mucha gracia). SDS.

Hace 2 años cuando compré el coche era el modelo 565 "Impuesto especial sobre determinados medios de transporte". De todas formas, ahora se hace a atrevés de Internet exclusivamente y con el certificado. Si no lo tienes a una gestoría. SDS.

Una vez que vendas el tuyo ya sabes lo que toca. PARTIDO DE TENIS. Pues fulano me da este precio para el nuevo, me lo bajas??? Así hasta que te sientas resarcido por la golfada, verás como te ries un rato. SDS.

JO***, mira que los hay enrevesados, pero bien pensado .... Para ello, deberían haber puesto algo de gasolina mas a hamilton y bastante menos a Alonso, pero fíjate que Raikkonen se quedó en medio. SDS.

Como dice fraski el servicio LongLife está estiupaldo en 1.9 horas, y lo único que debería cambiar es el precio de la M.O., que depende de cada concesionario. Como me alegro de cambiar yo el aceite y los filtros del coche. Se lo que pongo y me ceusta lo que tiene que costar. SDS.

Yo he sacado el coche de la calle canarias para cambiar la distribución. No habían pasado ni 100 kms cuando se enciende el chivato del líquido del limpia. Según llego a la oficina lo repongo y me doy cuenta de que lo tira antes de llenar el bote Así estuve 2 meses hasta que, una vez en el pueblo, lo desmonté todo. El tubo que lleva el líquido estaba partido a mitad de camino, CASUALIDAD???? YUNWEBO. SDS.

Y yo te puedo asegurar que en el taller de chapa de Rivas son unos CHAPUZAS. No se puede entregar un coche de una reparación como me lo entragaron a mí, con gotas por algunos sitios, manchas de color negro (el coche es blanco), .... Me da igual que por coste lo manden a reparar a otros talleres, que cojan gente nuevo que no sabe hacer la "O" con un canuto, los responsables son ellos, y antes de llamar a un cliente, lo menos que se puede hacer es comprobar el trabajo. Si hasta ahora te han tratado bien, me alegro, pero puedes estar seguro de que a otros NO, por lo que el quiera ir ya está advertido. SDS.

Tienes el Mobil 1 0W-40 que creo que si cumple con la longlife (el último que se vende an Alemania seguro). De todas formas, para que te hagas una idea, este 0W-40 cumple con las BL98 y BL01 de BMW (no con la BL04), por lo que lo podrías poner sin ningún problema. SDS.

Por si acaso no te funciona como dice Antonio http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/vw-r...e-matching.html SDS.