kantusjack

: Debido a la inminente salida del Q7 , VW tuaereg saca un paquete denominado

Motion que trae llanta de 18 “ ,tapicería de cuero volante mut. Varias cosas mas

En la version 175Cv al percio de 45.700 €

 

Yo tengo pedido el avant 4 tdi3.0 y me entran mis dudas…….

http://webmail.autocity.com/novedades/Volk...-2006/?cod=4771

Ojito con klas motorizaciones bajas de estos coches, luego la gente las acaba vendiendo porque no tiran.

Respecto a Route66, salvo que vayas a tener mas de 3, con una berlina te debe llegar. Yo con 2 nunca tuve problemas en el Passat, el BeMe ranchera era un capricho de mi mujer.

Otra opción que tienes para rebajar el presupuesto sería segunda mano en Alemania.

SDS.

Al final, la solución drástica que tomé fué comprarme un coche viejo, muy viejo y es con el que me muevo por la ciudad. Que me dan, pues bueno, me duele menos que en los otros.

SDS.

Antes de nada, BIENVENIDO.

Respecto a las llantas, y dado que son las originales, no te merecería mas la pena repararlas??.

SDS.

Txispis es buena gente

Abuelo, siento contradecirte pero te quedas corto, MUYYYY Corto. Ese chaval vale su peso en oro, y no es para nada delgado. :clap1:

SDS.

Se veía venir, al venderse tanto diesel se veía venir.

Pues eso, cambio BMW 530d Touring del 2002 por Toyota Prius que no contamine (por supuesto aporto diferencia).

La última del Gallardon en mi antiguo barrio, un barrio donde aparca gente del barrio y que solo tiene problemas para aparcar por las noches y si lo quieres hacer delante de casa, pues hay un parking a unos 100 metros donde siempre hay plazas de mas. La "SOLUCIÓN" ha sido "HACERLO ZONA VERDE".

Mis antoguos vecinos alucinan, les manda una carta en la que les dice que lo hace para que puedan aparcar bien, tendrá morro el HI** PU**.

SDS.

Es el mejor probador actualmente en la F1....Se merece un volante por lo menos para probar su potencial durante un año en un equipo competitivo...

 

 

pienso exactamente lo mismo

Yo también, ahora solo falta que lo piense alguien del mundillo de la F1 con algo de poder.

Creo que el tema está mas como lo pinta zx81, pero la esperanza es lo último que pierde.

SDS.

Que lo disfrutes un montón. Está chulísimo.

SDS.

QUe lo disfrutes mucho, Kimi.

Ya nos pondrás mas fotos.

SDS.

Pues para foguerase lo mejor es un coche viejo, así que vete despidiendo del Alfa o saca del bolsillo.

SDS.

P.D. Tenía un 205 al que mi padre le metió una leña contra una columna al salir de un garage, adiós puerta. No veas la cara que se me quedó, pero claro, no iba a regañar a mi padre.

A mi me gustan las cortinas originales.... Para gustos

Ya somos 2.

SDS.

ASI me gusta.Yo deje hace 6 años y en mi coche no fuma nadie,ni se usa el encendedor ni los mecheros.Mi hijo mayor tiene 12 años y no me vio fumar nunca, <_< ni sabia que fumaba.¿ Como le dices a un niño que no fume,que eso es malo, y se lo dices con un cigarro en la boca?

Pues como lo hizo mi padre (que fumaba 2,5 cajetillas de Habanos diarias). "Si veo o me entero de que alguno de vosotros 2 ha fumado (a mi hermano y a mí) os cae una pila de hostias que os tienen que reconocer por el ADN, está claro?

Chico, hasta hoy.

SDS.

P.D. En mi coche no fuma nadie. Si alguien tiene muchas ganas, paro, se echa el pitillo y reanudamos la marcha.

En Alemania también tienes ordenadores para mandarnos fotos.

Suerte y que hayas llegado bien.

SDS.

La situación es:

- El ruido va a más...

- He observdo que los neumáticos delanteros pisan mal y se desgastan por el exterior, según ellos seguro que no tiene que ver, pero seguro que los burros vuelan para algunos también.

El que el ruido vaya a mas es buen síntoma, les será más fácil identificarlo y, espero, solucionarlo. Supongo que no serán lo suficientemente burros para no dejarte el coche como Dios manda y que el cliente salga lo suficientemente satisfecho con la marca y el conce(vamos que unas ruedas nuevas les cuesta 4 duros y me da que tu ya les has hecho mas de un favor).

Los pasos que seguiré son:

1.- Informar al detalle a AudiEspaña, incluido algún directivo, conocido personal.

2.- A la entrega del vehículo incluir un informe de situación y problemas detectados así como de la cagada realizada en 3 ocasiones, para que lo firmen en la misma entrega

3.- Tras la "reparación", pedir un informe de actuaciones realizadas, firmado en el que se responsabilicen de posibles damos a posteriori.

4.- Pedir una compensación en función del informe 3, y en caso de que no exista o no la quieran asumir, realizar la respectiva reclamación a las entidades administrativas correspondientes.

A mi no se me hubiera ocurrido mejor cosa, vamos, que parece que eres de Legalitas

Ya está bien. Me da igual lo que hagan con el haragán que la ha mangado ya tres veces, pero he llevado el coche 3 veces para esto y van quitando a razón de un taco de fijación por visita. Yo les pagué el 100% del vehículo 2 semanas antes de retirarlo, sin ninguna condición, y estamos hablando de casi 60.000 € de nada.

 

Hay que ser más serios, con vehículos de este tipo. :clap1:

Con los de este tipo y con todos. Lamentáblemente, cada dia hay menos profesionales en este pais.

SDS, un fuerte abrazo, ANIMO y ya sabes que nos tienes para lo que necesites.

si te las ha mandado por Correos, tendra un justificante del envio, que te mande la copia del envio lo primero y como tu no has recibido nada correos se tiene que hacer cargo de todo si es verdad lo de que se a extraviado, un saludo

Por ahí irían mi s tiros, que te mande datos y demás, haz tu, personalmente, el seguimiento de lo que ha pasado, y en caso de duda ....

Cambio las cerraduras (y el sistema de apertura a distancia) y a correr. Aunque bien pensado te va a salir mas barato acercarte a por la llaves.

SDS.

Pues yo tengo una scooter para moverme por Madrid, y ni BMW, ni Audi ni na de na, LA MOTO.

SDS.

P.D. Como dicen los compis, si piensas hacer algo mas que ciudad piénsa en una 250 como mínimo, aunque tengas que sacarte el A.

Y para que quieres montarle las de un 100?

Si no recuerdo mal, para un A6 del 2001 seguro que tienes marcas de pastillas a tutiplen, lease Necto, Galfer,.....

SDS.

Por la relación calidad precio, SIN DUDA, Mobil 1 5W 50 (el 0W 40 ya es mas caro). Tienes para mas de esos 7.500 kms, lo puedes encontrar en grandes superficies a un precio de unos 30€ los 4 litros.

SDS.

Siento no poder ayudarte Cazurro, pero mi Elsa es un poco antiguo y no se donde puede venir esos datos (y mira que lo estoy buscando). A ver si hay suerte y se pasa alguno de los gurús, que seguro que nos echan una mano.

SDS.

JO***, 57.000€, mi madre (y eso que tiene un dto del 8.78%), pero aún así.

SDS.

Pues eso que parece ser q se me ha jodido, y el coche al girar el volante de un lado a otro hace un ruido como si de una puerta de las casas antiguas se tratase. Asique si alguien me pudiera decir cuanto cuesta mas o menos...

Así empezó el Passat, también sospeché de la bomba, y al final eran las rótulas de la dirección.

Como sea eso te recomiendo que empieces a pensar en cambiarlas lo antes posible.

SDS.

Estoy mirando las posibilidades que hay para cambiar/reparar la transmisión de Golfo (realmente está tocada la izquierda, pero salvo que vea la derecha muy nueva creo que debería atacarla también). Las dos posibilidades que tengo serían:

1.- Llevarlas a reparar y que me den unas recuperadas o bien me reparen las mias. Esto donde se podría hacer en Madrid? sale muy caro?

2.- Comprarlas en un desguace. Concretamente he estado viendo unas en Desguaces La Torre de un GTI que tenían buena pinta. Como sé si realmente están buenas o están tan castañas como las mías? algún tipo de prueba para realizar con ellas en la mano?.

SDS y gracias.

Dos conceptos muy distintos, 2 segmentos totalmente distintos .... Una decisión muy personal, supongo que será en función de lo que lo uses.

SDS.

P.D. Luke, el poder de la fuerza es poderoso en tí, como en tu padre ...........

Muy buenas a tod@s los que circulais por este foro, me ha agradado mucho encontraros, llevo leyendoos y buscando información en este foro desde hace tiempo, me registre hace dias pero esta es la primera vez que escribo para ver, primero si me aceptais y luego para aprender del A6 que me acabo de comprar.

Faltaría mas, aquí todo el mundo es bienvenido.

- El coche tiene 86.000km (me cuadra con la edad del coche aunque ya sé que nunca se sabe) y he notado que los amortiguadores estan un poco blandos si presiones o empujas el coche hacia abajo... ¿es normal? (me comentó el vendedor que este modelo los lleva más blandos porque la conducción es más relajada, que para eso es un familia)

Hombre, normal, normal, igual con 86.000 estan algo tocados los amortiguadores, pero es normal que cuando empujes hacia abajo el coche baje, lo que no debe es rebotar y rebotar. De todas formas puedes acercarte a alguna casa a que les echen un vistazo.

- ¿cuando hay que hacerle exactamente la distribución al coche?, porque por lo que os he leido, hay gente que dice a los 90.000 y otros a los 120.000 km

Los V6 (y si no que me corrijan) es a los 120.000.

- El coche trae algo llamado como "telematic", me han dicho que es muy bueno ese tema, pero no tengo ni idea ni de que es.

Me parece recordar que es un sistema que solo funciona en Alemania, es una especie de sistema de socorro, vamos que si tienes una avería le das a un botón del coche y se ponen en contacto contigo.

- ¿Alguien sabe si el control de velocidad está en el mismo mando que los intermitentes?, porque sino es así tendré discusión porque me lo vendieron con ese extra y pensaba que lo llevaría en el volante...pero no.

Lo lleva en la maneta, es idéntico al del Passat.

- Las llantas que me trae son las originales de Audi que no son muy "deportivas" que digamos..¿compensa ponerle otras?

Esto es de lo mas personal que hay en lavida, ahora para que te compense, ufff .... Eso si mas chulo seguro que te queda.

- ¿que hacerle al coche para que tenga un aspecto más "juvenil"??

Hombre, por hacer, hacer, ... a mi lo que mas me ha llamado la atención ha sido la tranformación a RS&, pero vamos que queda en tus manos. Échale un vistazo a un post de Txispis sobre el tema y decide.

Muchas gracias de antemano y si no os importa por aqui andaré dando el coñazo...espero entendais mi ilusion por el nuevo coche

Pues no te preocupes, para eso estamos.

SDS.

Prueba con AudiMB, es la mejor solución posible, eso sí o te acercas a Valladolid o .....

SDS.

Hombre, un Clack, Clack con la dirección girada a tope es típico de las transmisiones o palieres, pero por la edad de tu coche sería raro (no se cuantos kms tienes ni el tipo de kms que has hecho).

De todas formas si el te dice que es un plástico que te lo enseñe y te quedas mas tranquilo, o incluso que te lo quite.

SDS.