kantusjack

Un 10 a tu actitud

Trata de no amargarte, pero lo de la reclamación, como que muy dificil.

SDS.

Yo creo que es una normativa con la que estuvieron todos de acuerdo al principio y que debe quedar así hasta el final, salvo que todos se pongan de acuerdo.

Me sorprendió mucho Kimi, en su pellejo, un tio con la sangre fría no hubiera parado, mejor perder 2 puntos con Alonso que 10. Si hubiese sido un tio con la sangre caliente (tipo latino) lo lógico es haber hecho lo que hizo.

Por una parte cada vez es mas importante la estrategia que las manos del piloto, si te equivocas en tu elección vas de craneo, si uno se pasa en la salida y te da, al carajo toda la estrategia.

También es cierto que hay que hacer lo posible por igualar el campeonato, es muy aburrido que Ferrari ganase tantos títulos mundiales sin oposición ninguna, y tampoco me gustaría que Alonso arrasase desde principio a fin, las carreras deben ser emocionantes y tener varios posibles ganadores.

SDS.

Vamos por partes ...

1 Felicidades, que los disfrutes mucho.

2 No sabes la que te ha caido encima, valor, amor y a sufrir.

3 Respecto lo del coche. No debes tener problema alguno, yo viajo con los 2 mios en el Passat y nunca tuve problemas de espacio (claro que los mios no fueron juntos). Si quieres cambiar de coche. házlo, pero no debes tener problema de espacio. El BMW es ranchera y tiene un maletero mas pequeño que el passat (hasta la cortinillas, pero mucho mas práctico). Una fregoneta tipo Alhambra, Carnival o similar solo la recomiendo si tienes 4 como un amigo mio, para ciudad con bastante malas.

4 Si el sitio al que vas es fijo (yo en mi caso solo a casa de mis suegros), lo mas recomendable es duplicar las cosas, bañeras, sillitas, etc, no tienes que andar con media casa para aquí y para allá.

SDS.

David, si es el acuda, y es bosch, en las tiendas de recambios practican el llevate el "reparado" y dame el estropeado por 95€ (y me aseguraron que son nuevos, que de reparados nada de nada).

SDS.

Sin duda ninguna te la estan colando, bien porque lo usen para otro vehículo, bien porque el coche tenga otro fallo y no quieran hacerse cargo del tema (como bien comenta rcrespo el desgaste puede ser por otra cosa).

Lo de pedirlas para mandarlas a AUDI Alemania no es ninguna tontería, y si necesitas un traductor a alemán, te consigo uno (se de gente que envia cartas en español a BMW AG y lo entienden igual).

SDS y a por ellos.

P.D. rcrespo, estoy con todos, no es lo que cueste o deje de costar (cada uno sabe como funciona su economía) es que te tomen por tonto.

Otro sobre los importadores paralelos, la verdad es que hay que tener muy mala leche. Supongo que será lo que se llama un daño colateral, no se si con Audi pasará lo mismo.

http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=54322

SDS.

Hombre, Motero, motero con una X8 de 125 .... pues como que ..... no se ...

Desde canijo me han encantado las motos, pero mis padres se encargaron de meterme el miedo en el el cuerpo (aparte de prohibirme montar), y despues de comprar esta por cabezonería de mi mujer (hay que reconocerle momentos de gloria a la chica) solo puedo decir que

Para ciudad ni Passat, ni Beme ni audi ni na de na, MI X8.

Como me gusta montar en el Scutre, me da una sensación única.

SDS.

Txispis, me temo que te has puesto el listón demasiado alto, que puede ser lo próximo???

SDS.

Creo que si no hubiese sido por el error de los ingenieros de Renault, Alonso hubiera acabado en ........... 2do lugar (el primero se ha visto claro desde el principio salvo rotura).

Como ha comentado Pedro Mtnez de la Rosa, el cargar tanto el coche les ha hecho comerse los neumáticos (con independencia de que su coche gaste mas o menos los mismos), y eso lo ha pagado al final (en forma de 3 puntos).

De todas formas faltan muchas carreras, lo importante sería que Ferrari se recuperase algo y que los BMW estuviesen mas punteros (ya veremos si dura lo de hoy), de esa forma las carreras tendrían algo de emoción.

SDS.

Los mejores los de T5  : amén de unas cuentas lindezas  cuando las pasadas de frenada después del tunel, me ha sorprendido oir eso de fenomenal Alonso, Magic Alonso (cuando iba ya 4º) de eso no me preocupo (cuando hablaban la posibilidad de que le adelantaran o tapara huecos). Me sorprendia cuando iba 2º como iban preparando el camino para hacerlo héroe, esta vez con: va a quedar 2º con esos problemas de neumáticos, lo está dando todo bla bla... y luego pum 2 pilotos que le pasan. Cuanta prepotencia  me revuelvo en el sillón al escuchar esas cosas. mas que nada, por que luego para corregir sus "predicciones" tienen que volver a soltar otra lindez.

Desafortunadamente se llama Marketing, y por el momento parece que le va bastante bien. Lo cierto es que Alonso me termina empalagando gracias a estos, tanto que voy a empezar a querer que pierda (y eso que el chaval no tiene la culpa).

Dadme ánimos gente, que yo se que en eso la gente ASI es genial! Decidme vuestros trucos para ver la F1 en T5!!!!

Has probado a quitar el volumen (eso si, pierdes los grandiosos y acertadísimos comentarios de Pedro Martinez de la Rosa , que es, con mucho, lo que mas vale de la retransmisión).

El otro dia compra el video de la carrera de Imola (mi mujer es Alonsista hasta los tuétanos, de las que madruga y todo eso) y los comentarios son mucho peores, me recordaron a los de La 2 de hace unos cuantos años. :cry2:

SDS.

ya, pero luego montalos... 24€ mas x rueda

NO,

si te fijas, tiene una seríe de talleres asociados, poniéndo exactamente lo que te hacen y cobran, y sale por unos (los sitios mas caros) 8-9€ por rueda.

SDS.

P.D. Muy interesante opción.

Nada, nada, que seguro que es un montaje fotográfico (esi si, muy currado)

O No?????

SDS.

el mismo bote de direccion asistida te lo venden mas barato en la seat

:clap1:

Pues esta bien saberlo.

Bueno, esta mañana he estado en el taller de mi amiguete, hemos probado el coche.

Para empezar no hizo el ruido en parado, solo al mover la dirección con el arrancado. Me dijo que me esperara a que fuera a mas para localizarlo mejor, pero que le da que puede ser de la D.A.

Le comenté que hará unos 2 o 3 años, un listo en un taller confundió el bote del liquido de frenos con el de la D.A. Antes de arrancar lo vaciaron y lo llenaron del liquido rojo. Como hacía ruido lo llevé y probaron con uno blanco que tiene teflón. Como seguía haciendo ruido y terminé por ver que eran unos incompetentes, llevé el coche a la VW (dándole carta blanca al del conce para que hiciese lo que quisisese, os podeis imaginar la cara :cry2: :clap1: :clap1: ).

Lo único que hicieron fué ponerle el liquido verde, y el ruido (muy parecido al de ahora) terminó desapareciendo con el tiempo.

Su teoría es que al meter el liquido de freno, el líquido rojo y luego el blanco (no será por colores) algo de este liquido ha quedado, y al mezclarse con el verde, poco a poco lo va deteriorando. Hay que tener en cuenta que el coche funcionó con liquido rojo y blanco, y el vaciar esto al 100% es imposible (amén del líquido de frenos que echaron).

La solución pasa por vaciarlo todo y llenar de nuevo con el líquido verde (y probar, que a seguir desmontando siempre hay tiempo). De todas maneras, a ver si mañana saco un rato y con la colaboración de mi hijo pongo la oreja sobre las rótulas (no se oye nada raro en ellas) por si acaso.

Algún fiera sabe cuantos litros lleva el invento este de la D.A.

SDS.

Enhorabuena Txispis, vaya currada que te has metido. :cry2:

Cuidalo mucho.

SDS.

Las rótulas me las miraron en Agosto del año pasado, pues aproveché que estaba en el pueblo para que me hiciesen la famosa campaña. Me acuerdo que me dijo que algun guardapolvos de la parte derecha estaba tocado, igual se ha terminado de estropear (la solución de reparar es la misma ahora que luego, hay que cambiarlo todo).

Esperemos que no sea mas que una tontería, pues como empecemos con averías mi mujer va a decirme que le de la patada (empieza a sobrarme un coche, aunque yo no lo quiera reconocer, JO*** es mi Passat, el de toda la vida, el que nunca me dejó tirado, que agradecimiento es ese).

El Beme bien, cada vez me encuentro mas cómodo con el (y por contra me cuesta mas acomodarme al Passat), pero también me hace un ruido raro (como de clon) en la parte delantera izquierda a baja velocidad, especialmente cuando el terreno esta bacheado. Eso si, como tiene garantía ya he pedido cita para que lo revisen.

SDS y gracias.

Resulta que el Passat me hace un ruido en la dirección, es de lo mas curioso, pero no doy con que puede ser.

Todo ocurrió ayer por la tarde cuando llegaba a casa, al aparcar me pareció oir un ruido, tras muchas vueltas conseguir der con el.

El ruido es el típico de las D.A. como cuando abres una puerta vieja. Solo lo hace al girar el volante a la derecha (mira que es tendencioso) nunca a la izquierda, y al llegar al final, al tope de giro (donde retiembla algo).

Si muevo el volante muy rapido, o el coche está en movimiento, casi no se percibe, se nota mucho en parado, caundo la DA tiene que hacer el máximo esfuerzo.

He comprobado el nivel del liquido y está mas que bien (en cuanto al color creo que es el correcto, aunque no se ve mucho; puesto a cambiarlo habría que ver cuantos litros lleva).

Al principio pensaba que el problema estaba en el volante (como si faltase grasa), pero al abrir las ventanas me he dado cuanta de que el tema iba mas allá, se oye que viene del motor.

La última prueba que se me ha ocurrido es girar el volante con el coche sin arrancar, y OH SORPRESA sigue haciendo el ruido.

Que puede ser??

SDS.

Otro parecido al Farruquito (no conocido y bebido) mato cerca de mi casa a una niña en una rotonda, A los pocos meses ya estaba fuera, yo desde luego si hubiera sido mia la niña, quizás a el no le hubiera dejado ver la luz nunca más, aunque yo hubiera pasado una temporadita a la sombra... Y que digan luego que tuve una enagenación mental o parecido.

Y yo lo reafirmo, señor Juez, este txispis siempre estuvo un poco mal de la cocorota (con eso igual te caia algún año menos).

SDS.

Totalmente de acuerdo, me recuerda a un famoso torero que iba y venía como los ojos del Guadiana (Antoñete, donde anda, maestro).

 

SDS.

Bueno, una vez leida a fondo el tema en MARCA, me quedo mas tranquilo. Si es así lo entiendo perfectamente.

SDS.

Citroën se cansó de los accidentes de Francois Duval y decidió prescindir de él. Su sustituto para Turquía será... ¡Carlos Sainz! Frequelin le pidió el favor al español de correr la siguiente prueba mientras planificaban el futuro y éste aceptó, pero sólo un rally, porque su intención es preparar el Dakar.

Carlos Sainz se enteró en casa del jaleo que estaba viviendo su ex equipo y se mostraba algo aturdido por lo que estaba ocurriendo. En alusión al cambio de piloto, Sainz comentó que “Citroën parece que tiene un lío gordo. Están cabreados con Duval y ahora no tienen tiempo para pensar en el futuro”.

A corto plazo, para Turquía, Citroën decidió inscribir en la FIA a Sainz, que recibió la noticia a regañadientes. “A mí ahora me hace polvo, porque mis intenciones pasan por correr el Dakar. Yo ya había pasado página y no tengo ninguna ambición de regresar a los rallies, pero no me han dejado opción.

Frequelin me ha presionado porque conozco el coche y tengo experiencia”, explicó Sainz, quien, sin embargo, considera importante “devolverle a Citroën todo lo que me apoyó en su momento. En la vida hay que ser agradecido y ahora ellos tienen un problema gordo, es una situación extrema y voy a correr. Así, mientras, Citroën podrá pensar en otro piloto para el futuro”. Y Carlos confía en que ese ‘futuro’ se acuerde de su ‘ahijado’ Dani Sordo “porque se tiene que montar en un WRC cuanto antes. Tiene una proyección fantástica”.

Sin embargo, Sainz no quiere que este eventualidad se interprete “como un regreso al Mundial de rallies. Sólo lo haré como un favor en Turquía, pero en absoluto se trata de un retorno. Yo, en su momento, decidí que lo mejor era retirarme y no estoy arrepentido”.

Una pregunta sencilla para alguien que no ha visto el Parrot este (yo solo instalé un SpeedSound). No trae conectores para enchufar el ISO al Parrot y del Parrot al Chorus directamente??.

SDS y muy buena instalación.

P.D. Cual es la ventaja del Parrot 3100 frente al 3000, que ves el nº de quien te está llamando??. A cambio tienes una pedazo pantalla del copón??

P.D.2 Curiosamente, para los BMW, Connect 2 tiene un interface que te permite manejarlo desde los mandos del volante multifunción (ya se lo podían haber currado algo mas para los de Audi y Mercedes).

........, pero lo que no tiene sentido es que lo deje y vuelva cada tres días ....

Totalmente de acuerdo, me recuerda a un famoso torero que iba y venía como los ojos del Guadiana (Antoñete, donde anda, maestro).

SDS.

Iba a escribir lo que exactamente ha escrito Lord Bairon, asi que solo un pequeño apunte,

son El choque, El pibe, Boyaca,

Uno de los mas conocidos a nivel nacio0nal es Teo Martín.

Reafimo lo que ha comentado Lord Bairon, en La Torre esta casi todo pelado, aunque es el que mas tiene, en San Martín puedes tener mas piezas a tu alrededor, pero mucha menos variedad.

SDS.

Una pequeña pregunta pues, ... Para que cojo*** lleva mi coche una Y (osea, 300 km/h) si su velocidad máxima declarada es de 227 y con una V (240 km/h) o incluso W (270km/h) va que se chuta :wacko:

Un par de apuntes,

1.- Respecto a la sema/año de producción, suele ir indicado con 4 dígitos, los 2 primeros nos dan la semana de fabricación y los 2 últimos el año.

2.- Muy buen post, AGC.

SDS.

sybaris dan 721 si no tiene catalizadore. Si tiene, dan 421. s2

No exactamente, los 721 se dan si no puede usar gasolina sin plomo, y los 421 si puede usar gasolina sin plomo, con independecia de tener catalizador o no.

SDS.

P.D. Pues no se que coche es, pero 1.500€ o Plan Prever,

Prueba en el foro de BMW, allí puedes tener suerte. Hay gente que compra ese tipo de coches para piezas, para restaurarlo, suelen ser coches muy bonitos y evocan tiempos pasados.

Piensa que por un poco de anuncio, pasas de una cena a un viajecito (por cierto será para tu padre, al fin y al cabo es el dueño del coche ).

Lo del desguace tómalo como última opción.

SDS.