kantusjack

vale, entonces para que sirve? Sirve para el filtrado de los gases. Lo que te aseguro es que el dia que se te estropee (se parte como el mio) lo vas a notar, ya que el coche no anda. SDS.

Las tengo encargadas para el Passat (las que me trajeron estaban mas, eran para el Passat posterior), 2 de 530 mm. pero de la marca SWF. Ya os contaré (espero que me lleguen para la comida del 20). SDS.

No deberías tener problema alguno excepto con la ITV (y aquí supongo que dependerá de la que te toque). No notarás mas ruido y creo que el "aumento de potencia" será un efecto placebo. SDS.

Vamos a ver, al venderterlo una empresa (porque entiendo que es una empresa) y decirte que los 29.200 lleva incluido el IVA (16%), no tendrás que pagar en España dicho concepto (eso sí, asegurate de tener la factura bilingüe por si acaso -hay algún ejemplo en los post-). En caso de ser un particular has de añadirle un 4% mas del valor que considere Hacienda. De lo que no te libre nadie es de pagar el 12% (en el caso de diesel de mas de 1.9 l, como es el caso) del precio que considera hacienda que vale ese coche en la actualidad, que es función del modelo y del tiempo que tiene (en los post puedes buscar información, Odón dió un recital sobre estos temas, y Goodson lo bordó). Además, deberas sumar pequeños flecos de tasas españolas, ITV, DGT, Placas nuevas, etc, par lo cual debes reservar unos 500 € (entre pitos y flautas). Sería conveniente que obtuvieses una ficha reducida que te permitirá agilizar trámites en la ITV (busca en los post el nombre o espera que conteste alguien con mas experiencia). Por lo demás, adelante y SUERTE. SDS. P.D: Leches, es mi mensaje 400.

Unos 9500 ....... Con gastos, metriculaciones y demas se va cerca de los 11.000 SDS.

Sabe alguien cual es la Web de la marca de repuestos de automovil SWF, es que no soy capaz de encontralo. SDS y gracias.

Resulta que el otro dia estaba buscango un coche en Alemania y vi uno que se me ajustaba por precio. Estaba en esta página, por lo que pedí mas datos adicionales del vehículo. Esta fué su respuesta (evidentemente está en alemán, pero con un traductor te das cuenta de su honradez). Lo cierto es que había oido hablar muy bien de esta gente, pero esto no me lo esperaba. Si los compraventas españoles funcionasen igual, otro gallo les cantaría. SDS.

En los primeros Passat, A4 y golf, lo llevaban intrgrado en el faro. Como no debían vender muchos (supongo porque no era habitual y ademas lo veo una tontería), en los siguientes modelos ya los llevaron abajo. SDs.

Si, si broma es, pero habrá que tenerlo en cuenta para futuros ingresos. SDS.

Aunque es una parte mínima de la revisión, para que es el agua destilada? Una recomendación, visto lo visto, es llevar el coche con los niveles de pijadas perfecto (lease liquido del limpia, refrigerante, ....) SDS. P.D. perdón, no terminé de leer el comentario de Aduanero (como se vé que pensamos lo mismo).

Mucha suerte ... Ah, obligado cumplimiento el "report" a la vuelta del viaje (y con fotos). Si tienes dudas mira el de Odón o el de Goodson SDS.

Muchas Felicidades a los tres .... Ahora verás lo que es bueno .... :blink: SDS.

Como se aplica la cera esa?. Se lava el coche y luego a frotar, o es como el WITT EXPRESS ese que anunciaban, que no hacía falta frotar? Voy a ver si con el limpia tepicerías soy capaz de quitar unas manchitas de grasa que deje en el techo cuando lo desmonté. SDS y muchas gracias por la información.

MI hermano lo tenía en un Peugeot 306 GTI y no terminó de convencerle, es mas me recomendo no instalarlo, y el en el nuevo no lo tiene. SDS.

Uno en el derecho y otro en el izquierdo, asi no hay equivocación posible ... SDS.

......................... en cuanto lo vea tu mujer Me ha pedido que le mande la pagina güé, para verlo ... SDS.

Este acaba en la saca, tiempo al tiempo...

Que yo sepa se blindan A6 y A8. Si quieres mas información, se la puedo pedir a mi padre. SDS. P.D. Sabeis cual es el pais europeo que mas coches blindados compra a AUDI... Si, ese que os imaginais ...... EJPAÑA (Bono dixit)

Me temo que no es así, los audi del ministerio se compran directamente a AUDI españa. Además, AUDI los blinda en una fábrica especial que tienen en Innsbruck (me parece recordar, porque mi padre estuvo viéndolo allí). SDS.

Depende de lo que cueste el rectificado y el estado de desgaste de los discos, pero salvo que sean muy nuevos y de muy buena marca: CAMBIALOS. Tampoco es tanta pasta, yo cambié en verano los delanteros (y aunque lo hice yo, la mano de obra no es muy cara) y Pastillas NECTO y Discos BREMBO 200€. SDS.

Hay 2 impuetos, el fijo sobre HC y el IVA. De todas formas, como pensais que van a conseguir el déficit 0???? SDS.

Casi todos los Radio CD's de hoy en dia tienen la posibilidad de escuhar musica sin el contacto (eso si, suelen tener un sistema para que se pare en un tiempo determinado). SDS. P.D. PabloRS, trata de saber para que es cada cable, dime el vehículo, los colores y forma de los conectores, no vaya a ser que armes un cristo (si sacas fotos muchomejor).

PabloRS, la entrada al radio CD, desde hace unos cuantos años en los modelos de VAG (y muchos otros) se hace a traves de 2 conectores ISO, uno lleva el tema de alimentaciones eléctricas y otro el tema de altavoces (a veces hay un tercero para el cambiador de Cd's). En el de alimentaciones eléctricas puedes llegar a tener hasta 8 entradas, entre la cuales tienes, p. e., 12V bateria, 12V contacto, 12V regulable de la intensidad de luz del cuadro (bueno, este no me acuerdo si 12 o 6), Masa, ..... Nunca te debes fiar del código de colores, ya que aunque pueda parecer estandarizado, mas de uno no le hace ni caso (entre ellos VAG). De lo que puedes estar seguro es de que los tienes que tener. Con un polímetro puedes ver que es cada cosa. Si eres de Madrid y no terminas de verlo claro, te puedo echar una mano (tu firma no dice de donde eres). SDS.

Abuelo, yo partiré desde León, y si quieres me documento bien de como llegar al Landa para la gente que venga desde el Noroeste (bueno, documentarme me tengo que documentar igualmente). SDS.

La trazada de Dani es mucho mas fina que la de Toni, esta es mucho mas agresiva, y al final los neumáticos lo pagan. Si el verdadero problema de Toni es el peso, la solución es de lo mas fácil .... QUE ADELGACE Si quiere le recomiendo un endocrino. SDS.