JCLS

Muchas felicidades desde el foro del A4!!!.No se si este es el mejor sitio para mi duda, si no es así, perdonadme y moverlo a otro post y de veras que lo siento. Bueno mi nick en el foro es JCLS tengo un A4 B8 que me está dando algún problemilla y a mi mujer le toca cambiar de coche en breve y claro.......le gusta el A1, estoy intentando cambiarle la idea por los problemas de nuestro A4, vamos como que no me fío mucho de Audi. No se si de manera resumida me podríais decir la impresión que os está causando a los que ya estáis disfrutando de nuestro "hermano pequeño" pero no por ello menos bonito, porque hay que reconcer que el coche es bastante chulo. Pedazo fotos que estáis colgando y mi enhorabuena a todos. Muchas gracias. Saludos.

Bueno pues ya están avisados todos lo que no habían enviado lo datos a Mad-i menos AUDIA42.0TFSI211CVQUATTRO y PENZOIL que tengo problemas para enviarles el MP. Así que el compromiso de hacerles llegar la notificación está cumplido, jejeje. PD: espero no haberme saltado a nadie pero creo que no. Saludos

Bueno pues ya están avisados todos lo que no habían enviado lo datos a Mad-i menos AUDIA42.0TFSI211CVQUATTRO y PENZOIL que tengo problemas para enviarles el MP. Así que el compromiso de hacerles llegar la notificación está cumplido, jejeje. Saludos

Lo siento... Mar........sin problemas. No pasa nada, solo es que así es más fácil. Gracias. Saludos

Se me ha olvidado comentaros que si queréis dejar constancia de algo sobre el consumo del refrigerante, debéis hacerlo por favor en el otro hilo. Simplemente es para facilitar que si se sigue apuntando gente no se nos pase nadie entre todos los comentarios que hagamos y se nos pueda quedar fuera de la lista. Este hilo solo para apuntarse y el otro para todas las dudas y problemas que nos aparezcan de momento. El enlace es este: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/211218-consumo-refrigerante/ Un saludo y muchas gracias de nuevo.

Bueno, si no hay problemas, mañana tendrá todo el mundo su recordatorio correspondiente por MP, para que se le envíen a Mad-i los datos que hacen falta y poder dar salida a la reclamación lo más pronto posible. Muchas gracias a todos por vuestra colaboración. Un saludo.

Creo que nosostros no tenemos lo mismo porque en alguna de todas las pruebas de presión que nos han hecho no ha dado nada y esa fuga daría pérdida de presión. Tranquila seguro que no es nada importante y aunque parezca mentira decir esto, no me importaría estar en tu situación llegados a este punto, jejeje. Un saludo.

No consigo ver exactamente a que altura está la pérdida pero creo que vas a tener la solución mucho más rápida y cerca que nosotros, pues esa fuga se ve a la legua y la van a identificar enseguida. A ver que te dicen y nos cuentas para los que estamos más perdidos. Es una faena pero creo que lo tienes bastante fácil para solucionar. Un saludo

Los mismos deseos para ti y el resto de compañeros, va a ser por lo que parece un año duro; pero vamos a poder con él seguro........ Saludos.

Hombre Mar pues yo creo que en principio lo tienes más fácil que ninguno de nosotros. Se ve claramente que tienes fuga, en cambio nosostros no vemos nada manchado. También es verdad que yo no he levantado el cubremotor ya que lo he llevado varias veces al taller y supongo que lo habrán hecho ellos; pero como no me fío, igual lo hago mañana y os cuento, no vaya a ser que lo más básico, que es mirar, no lo hayan hecho........por Dios!!!.

Muchas Felicidades por esa preciosidad. Como te dije el otro día disfrutalo con salud, que a mi ya me has quitado parte de ella con estas fotos. Dios....... que mala es la envidia, jajajaja. Lo dicho, mi enhorabuena!!!! Saludos.

Por favor, estos días y siguiendo con lo que se os comentó anteriormente, se están enviando los mensajes personales a todos aquellos que aún no han mandado lo datos a Mad-i. Todo sigue su curso y con intención de hacer llegar la reclamación a primeros de enero por lo que os pedimos que los envieis en cuanto podáis para que la reclamación se tramite con la mayor cantidad de afectados posibles. Muchas gracias a todos. Saludos y Feliz Año para todos!!!!.

Me cito yo mismo....Por parte de mi taller ya hay solución..............¡¡¡Volver a llevar el coche para ver donde está el problema!!! Y digo yo ¿y que se ha hecho en todo este año que lo he estado llevando cada 2-3 meses por este motivo?.¿Qué es lo que van a ver ahora que no hayan podido ver antes? ¿Entonces, en todo un año que es lo que han mirado? ¿Empezar de nuevo? Si lo desmontan entero ¿encontrarán el problema?. Esto tiene más miga de lo que parece, el problema es que yo a fecha de hoy todavía tengo mucha pero que mucha fuerza para llevar esto donde tenga que llevarlo. Saludos. Buenas a todos , pero quien nos asegura que si desmontan el coche van a dar con el problema? Que Audi desmonte una de sus unidades que seguro no les cuesta tanto como a nosostros. Que investiguen con los suyos. ¿No los estrellan como si nada para las pruebas de seguridad?, pues hala!! a desmontar coches................

Me cito yo mismo....Por parte de mi taller ya hay solución..............¡¡¡Volver a llevar el coche para ver donde está el problema!!! Y digo yo ¿y que se ha hecho en todo este año que lo he estado llevando cada 2-3 meses por este motivo?.¿Qué es lo que van a ver ahora que no hayan podido ver antes? ¿Entonces, en todo un año que es lo que han mirado? ¿Empezar de nuevo? Si lo desmontan entero ¿encontrarán el problema?. Esto tiene más miga de lo que parece, el problema es que yo a fecha de hoy todavía tengo mucha pero que mucha fuerza para llevar esto donde tenga que llevarlo. Saludos.

Si es que al final, pueden ser tantas cosas...........Siempre he dicho que los temas relacionados con averías del circuito de refrigeración y del sistema eléctrico es de lo peor por la dificultad en encontrarlas, pero jod...!!! por lo general siempre hay alguna solución, en nuestros B8 parece el gran misterio, ya sabéis......Audi "a la vanguardia de la tecnología" manda hue...!!!. Tan avanzados somos y tan sobraos vamos en cosa tecnologica que yo en el maletero ya llevo agua destilada, refrigerante, aceite y varias cosillas más. Y no hablemos de todos los embragues, ruidos, vibraciones, etc, etc, etc. Muchos no tendrán nada; pero cada uno vivimos la película tal y como nos toca. ¿Se nota que hoy estoy un poco más mosqueado?.......quizás mañana veré la botella de otra manera. El asunto tiene tela, telita, tela. Saludos.

Pues en eso estamos. Que después de tanto tiempo, 2 años, a ninguno se nos ha dado una solución definitiva. Unos mas unos menos, unos más rapido otros mas despacio; pero creo que a ninguno nos llegaría el líquido refrigerante entre revisiones de 30.000 Km, o por lo menos ese es mi caso. Si en 5000 Km me ha bajado más de 1,5cm y de manera mas o menos constante, fijaros lo que me bajaría en 30.000Km. Hoy he vuelto a mirar y me ha bajado como otros 2mm. Lo tengo ya entre la raya del máximo y del minimo, quizás un poco más cerca del mínimo......... Llevo en el bote de expansión desde septiembre como 6 marcas del nivel. Una pasada!!!!. Por cierto Mar, el audi cabrio de Papa Noel, tira agua por el tubo de escape, culata seguro......Menos mal que va tirado de Renos que si no, no hace los 30.000 Km seguro. Vamos a tener que decirle a Mad-i que le sume a la lista de la reclamación. :claugh: Saludos.

Estoy a punto de hacer 5000 Km desde la última vez que rellené el nivel que fue en septiembre y me baja mucho más rápido que antes. Tengo el nivel mas de 1,5 cm por debajo de lo que lo dejé....... y sigue bajando. Después del cambio de bomba y en verano, no me bajó nada en los mismos Km recorridos. Esto no hay Dios que lo entienda. Vamos que voy como un tiro hacia la raya del mínimo........... Si sigue esta progresión, en menos de 10.000 Km habré pasado de algo por encima del máximo a algo por debajo del mínimo. Cuando llegue aquí me tocará rellenar con agua destilada hasta el máximo para "diluir" el anticongelante y esperar de nuevo a ver que pasa. De esto ya hemos hablado en el foro si lo recordáis. Fue la última recomendación que me hicieron que todavía no he probado y que por supuesto tampoco me creo que vaya a ser la solución; pero......de momento, es lo que hay. Nos vemos.

Gracias por aportar tu punto de vista y aunque no tengo ni idea de como es lo del sistema de calefacción, lo mismo tiene lógica porque en algunos casos se percibe el olor del refrigerante dentro del habitáculo... Salu2. Buenas a todos y aprovecho la ocasion en el dia de hoy para Felicitaros estas Fiestas y que lo paseis en la compañia de los vuestros. Dicho esto , comentar que mi coche lleva tri-zona , es comun para los demas? El mio es trizona también. Por lo poco que y lo poco que he leído he podido observar que cuando hay una fuga en el ciruito de refrigeración hay humedad en el suelo del copiloto o a esa altura. Yo personalmente con toda la cantidad de agua que he perdido en estos dos años creo que algo de eso debería haber notado. Es verdad que al iniciar la calefacción, a veces viene un "tufillo" que en mi caso dura dos segundos e igualno vuelver a dar en muchos días. Hay esta esa posibilidad y gacias por tu aporte. Un saludo y mis deseos de una Feliz Noche para todos..........Hoy si podemos perder mucho líquido pero ..............tinto, jejejeje. :claugh: Hombre JCLS, en estos dos años seguro que le hechaste mucha agua, pero precisamente fue en un largo periodo de tiempo, no cabe la posibilidad de que se valla evaporando y mas aun si le esta llegando aire continuamente, no se, no se y si aun encima me decis que huele raro Estoy contigo que es una opción a considerar................pero ¿crees que perdería solo al activar la calefacción o el aire AC o puede ser posible que pierda sin activar nada y que haya una fuga en el sistema?. Yo he tenido perdidas sin poner en funcionamiento ni una cosa ni otra, en mi caso, no puede asociarlo al encendido del sistema de reftigeración. Hay meses del año en los que no pones ni una ni otra cosa y aún así ha seguido perdiendo. Saludos.

Gracias por aportar tu punto de vista y aunque no tengo ni idea de como es lo del sistema de calefacción, lo mismo tiene lógica porque en algunos casos se percibe el olor del refrigerante dentro del habitáculo... Salu2. Buenas a todos y aprovecho la ocasion en el dia de hoy para Felicitaros estas Fiestas y que lo paseis en la compañia de los vuestros. Dicho esto , comentar que mi coche lleva tri-zona , es comun para los demas? El mio es trizona también. Por lo poco que y lo poco que he leído he podido observar que cuando hay una fuga en el ciruito de refrigeración hay humedad en el suelo del copiloto o a esa altura. Yo personalmente con toda la cantidad de agua que he perdido en estos dos años creo que algo de eso debería haber notado. Es verdad que al iniciar la calefacción, a veces viene un "tufillo" que en mi caso dura dos segundos e igualno vuelver a dar en muchos días. Hay esta esa posibilidad y gacias por tu aporte. Un saludo y mis deseos de una Feliz Noche para todos..........Hoy si podemos perder mucho líquido pero ..............tinto, jejejeje. :claugh:

Tranquilo, esta milonga ya nos la han contado a unos cuantos. Lo que pasa que a mi me dijeron que era con la dilatación de los manguitos en caliente y el refrigerante tenía que "rellenar" ese aumento de espacio, casi tiene más sentido que lo que te han dicho a ti. Los manguitos del B8 tienen una gran capacidad de dilatarse y contraerse por lo que veo, así que todos contentos y demos el problema por solucioando. Vamos sin desperdicio alguno!!! Saludos navideños.

Como ya he escrito en el otro hilo, desearos a todos en general pero en concreto a mis "compis" de refrigerante unas felices fiestas y un año lleno de ilusión en compañía de toda vuestra gente y que el año que entra os traiga salud, trabajo y un poco de mimos que a veces también hacen falta. Que no decaiga y a ver si el 2012 es el inicio del fin de nuestra particular y compartida pesadilla que aunque parezca mentira es de color rosa, hay que jo...se!!! Un fuerte abrazo para todos. :claugh: :claugh: :claugh:

Bueno haciendo un inciso y si me lo permitis, aprovechar para deciros a todos (pero en concreto a los que seguís este hilo)que paseis unas felices fiestas en compañía de toda vuestra gente y que el año que viene nos traigan a todos un refrigerante que nunca,pero nunca se acabe jejeje. De todas maneras, que todo sea esto en el año que entra. Salud, trabajo y algo de cariño para todos........ :claugh: :claugh: :claugh:

Enhorabuena por la criatura, espero y deseo que lo disfrutes con mucha salud y que le hagas por lo menos otros 400.000 Km. Pedazo máquina!!!. Lo dicho..... disfrútalo mucho. Saludos.

Pienso lo mismo, quizás y mirandolo bien, no son fechas para andar moviendo todo. Si hemos esperado hasta aquí, creo que podemos esperar un poco más y dejar que la gente se recoloque. Lo que ocurre es que estamos como locos, es mi caso, por acabar con esto de una u otra manera, si nos lo arreglan mejor que mejor, si no......a seguir tomando medidas. Saludos. :claugh:

Bienvenido, esperemos a esa máquina; pero como solo sea la mitad de la moto........... Guapa, guapa!!!! Lo dicho, un saludo y te veremos por aquí.